路人甲㊣ wrote:板上一堆瘋摩托車的,...(恕刪) 同意樓上講的,要有體力騎阿,不然就要保守一點,兩天來回,我先一天跑300,400,500,到600,慢慢增加,慢慢練起來的,怎麼練,騎單車阿,2個小時休息一次,快,我是散步組的,早上沒車,當然平均車速可以拉高一點,在山區,我還不算快,大鳥更快。
mercator wrote:125的車一天要跑5...(恕刪) 對,溫度,這很重要,在夏天,山下28,山上12,要不要延一下,明年端午後再上,招呼一聲,很多人會陪跑。冷,對有沒有大整流罩的車,真的有差,前晚騎150,上街買東西,突然覺得好冷,相較之下,騎米漿不覺得冷,上周六清晨5:40,夠冷吧,一上車沒什麼感覺,約8:00就到蘇澳,也許引擎熱度多4倍以上吧,哈哈哈。
lee6759 wrote:用GOOGLE MA...(恕刪) 這個路線我跑過好幾次,有時是原路回台北,有時則是往埔里下去變成環半島,基本上都是當天來回,不論怎麼拼,延路休息時間約2小時,騎車時間則約10~12小時不等,這是我騎Tmax500的狀況,騎125的話,會慢一些,但這段路線的後面1/3對小車比較吃香,所以兩者應該不會差超過1小時順便提一下,要注意胎壓胎溫的問題,我車上有裝胎壓胎溫偵測器,平常夏天平均胎溫約35~45度之間,但冬季約10度左右的寒流來時,我即使連續騎了50km,胎溫仍然只有11~12度,抓地力與夏季會有差別,要小心。再來是胎壓,據我多次上武嶺的經驗顯示,我在平地的胎壓有36磅,上到武嶺會掉到30~32磅左右,憑空消失了約10%,就算下山回到平地,那消失的10%也不會恢復,所以最好是帶個腳踩式的打氣筒。