3553MG wrote:100cc的速克達到1400cc的油冷怪 嗯或許吧 不過 重車形式也是有分的街車 越野車 跑車 動力特性跟騎姿都不太一樣 那這次跑車有1000 RR 阿魯600大羊有T MAX 漢堡...街車有油冷怪...CB400 TNT899...S2R...旅行車有FJR...旅跑有六眼...越野滑胎有 海絲瓜那510....只有要不要...沒有能不能...
浮 雲 wrote:那這次跑車有1000 RR 阿魯600大羊有T MAX 漢堡...街車有油冷怪...CB400 TNT899...S2R...旅行車有FJR...旅跑有六眼...越野滑胎有 海絲瓜那510....只有要不要...沒有能不能... 更早之前還有FZ1-N , ha-ya 及CB1300還記得吧!?感謝你的代答,共識...共識很寶貴!!!
感謝大家的回應, 這趟旅程其實整體是真的蠻開心的,把先前提到的性能差距移開不提, 從內門出發時,大家都很有共識地維持在一定的車距範圍, 即使車距拉開,也不至於到後車看不見前車, 就這樣一路從內門跟團到楠西,再從楠西出發, 前往東山咖啡館內, 大家一同分享彼此,這種感覺, 已經將先前我對重機團的隔閡線徹底消除掉了,大家都是如此愛車, 也總是會彼此照顧跟團的好友,跟團的感覺, 不外乎就是彼此的信任, 當返途即將解散時,團友們準備上 86 號, 本來以為接下來要一個人回去,有一位好心的重機車友願意陪我跑平面 19 甲, 一直到現在,我還是十分感謝他, 因為我感覺得出他非常壓抑自己的車速,而我則如同開板提到的一樣, 但我還是跟得很開心~~ 希望下一次還能有這樣的機會, 繼續跟他們一起跑山...
我在12月5號6號也要去武嶺的說,玩個2天1夜,有機會在武嶺打招呼囉,騎車嘛!!重點是人車是配角,一樣都到的了目的地,只是時間和心情以及荷包,要是比時間開車車去就好啦,又有音樂可以聽,各有各的好,白牌也好紅牌也好汽車也好,只要你心情好就好啦
白牌 125 跑100km 算是危險的了畢竟 馬力小 車不重 跑到100 震動的很厲害黃牌隨便油門一加 也超過 100km 紅牌就更不用提了樓主 短期還是弄台 250去跟車 畢竟 250上100km 及跑長途也比125強的多
不信 找一天去台3 隨便 跟跟看不要認為跟的上我常常被改裝的羊追我昨天被小綿羊陷害(前方有固定 超速照相 我放慢了,照車頭的)小綿羊 超我車 結果我被閃了一道光贛!!!!!!!!! 我入鏡了只有我車頭有牌這張單該不會算我的吧!台3線鯉魚潭前方,我看過最早起床,架三腳架的警察,是6:00整!!!超敬業的!!!