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2009-05-17 [更新西段] 消失的台14東段 - 能高越嶺道 --- 終點 - 天長隧道?

xpipi wrote:
請問一下這是在天長隧...(恕刪)



花蓮的親戚有一位

是做台電保修道的外包

他有跟我說

天長隧道口10年裡有幾年是坍方的

2009-09-02
更新西段終點

最高點沒拍照
有點遺憾
xpipi wrote:
2009-09-02...(恕刪)


原來去年看到得這一篇也是你P的
真厲害
老豪邁

西段 從屯原登山口 可以進入
能高越嶺西段

那條也是台電保線道
之前路況好的時候
至少可以到達 "光被八表"碑

我去登山時
那些天池山莊的工作人員
都是騎野狼 進出的
感謝分享!
下星期也要去了...
光被八表不知能不能走到~~
一哥007 wrote:
感謝分享!下星期也要...(恕刪)


記得分享照片~

加油~
看到這篇後我去看nokia的ovi map,

竟然發現這條路是有通的耶!

不知是否真的可以從南投段直接殺到花蓮鯉魚潭呢?
aegis_pisces wrote:
看到這篇後我去看no...(恕刪)

別傻了..那是給體力挑戰級的達人使用的..如果你想從南投台14..騎機車到.花蓮台14線
那我等你跑完來發表吧!!!
咖啡華 wrote:
別傻了..那是給體力...(恕刪)


哪不就是要騎機車加扛機車嚕

才能完成對不?
讓我想到數年前的夏天,騎著在花蓮火車站那邊租的普通125摩托車前往,
,辦入山證時員警跟我說前幾天山區都有下午後雷雨,"路面很滑喔,有青苔..."
,結果在9公里處的某隧道積水過深,被迫折返,折返後的一個右彎道就滑壘...

還好是滑向左側山壁側...人皮肉小傷,車也一點點皮肉傷,事後車行檢查不出來
但若是往木瓜溪深谷下去...今天就不能在這發言了

而已環島數次,甚至之後出社會報火車、客運帳(如台北-台中 台北-宜蘭,不用票根,高鐵才要)
,結果卻是騎車下去出差受訓的我,卻不敢再來騎這段一次,與挑戰天長隧道了

結論,這道路品質比較適合四輪車...
而且公路總局也把這段解編了。
現在台14是彰化-廬山 共99公里
都來到天長隧道,也到了萬善堂,
怎不加點油往奇萊登山口去呢??
(不過萬善堂到登山口開始為offroad小爆碎路面,建議還是野狼等檔車方便點)

天長隧道


萬善堂




能高越嶺道介紹


奇萊登山口



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