小弟剛剛去車行定新車了
預計下禮拜一晚上簽新車..
可惜不會發開箱文
拍照技術不好!!
有沒有三五好友要結伴一起回學校的
好高興有車
不知道要去哪訓車耶
Tiffany...say~ wrote:
jackel996 wrote:
進入伸手不見五指的山路或是海邊，
光想像就超刺激的..
我在往墾丁的路上(屏鵝公路吧?)也是伸手不見五指
重點是....我的車燈...超暗的..
jackel996 wrote:
呵呵，牽妳一定OK..
但是搬就比較累是真的
哈哈!誤會誤會
騎車晚上進山是真的很刺激..
可是以前跟車友晚上上山幾次，停在伸手不見五指的地方看夜景，
幾次後其實就覺得不恐怖了~~
雖然我到現在自己跑山也不會下車看夜景XD
以前最恐怖的是，山路騎到一半，在台中的公墓附近，發電線圈掛了...囧rz
電發不能、推發不能、用著剩餘的電力開著大燈推著車，上坡一路用衝的，
下坡上車用滑的....花了一個小時下山..~"~
比高中第一次騎車在三芝二省道拋錨還可怕=..=
屏鵝公路夜跑過幾次，當時精神比較集中在有沒有小動物跑出來、
有沒有大彎道會衝下海、有沒有落山風會把我吹到海哩，
所以倒是沒有太多的恐懼..囧
車燈暗，試試看換比較好的燈泡，歐司朗的黃金燈還不錯~可以試試看!!
至於那個牽...我的意思是 牽車，妳一定OK...
噗噗...人懶打字省略就被誤會了
喇叭嘴技術交流，超越唬爛的境界
孤單伴隨左右 wrote:
小弟剛剛去車行定新車...(恕刪)
分享個人的訓車心得以今年四月底RV250EVO來說，首先市區先小跑個20公里後，
趁第一個週休從新竹凌晨5點從西濱給它來個龜速大甲鹿港單跑，轉速控制在4500RPM
時速控制在45公里內，不要單一速度行駛。
到大甲已經快八點半，休息吃早餐後再龜速爬向鹿港，到鹿港吃午餐剛好(媽祖廟前的蚵仔煎推薦)。
再來就是龜速爬回新竹已經快五點半了，里程數馬上就300公里，換機油與齒輪油，隔天再來個清境農場之旅..
很快破六百公哩，再來就是新竹花蓮一趟...終於十天內操它個一千五百公里。
於是它不再龜速，五月下旬環島時轉數5500RPM，速度都在80~85公里上下。
新車我只能忍耐1500公里內是龜速，過後都是85以上衝....
機油與齒輪油您就自己張羅。
車是越操越猛，長途跑下來它會說終於打通任督二脈，祝您愛車頭好壯壯蠻牛一匹。
對了，借T妹妹板哈拉好像沒付租金耶(三隻肥美秋蟹)，你要和 J大各自負擔一支秋蟹犒賞T妹妹的摳摳(使用者付費)，
好處是這討論串都是第一頁(不沉)，方便日後大家閱讀。
jt5354 wrote:
趁第一個週休從新竹凌晨5點從西濱給它來個龜速大甲鹿港單跑
小弟人在台北呀
..況且不認識路..不過一直想騎車下去台南準備開學..
重點是路線..
中途想去台中的焦點洗車打臘一下
以上是提外話..
小弟雖然是買超5 150..
不過舒適度還是跟RV250EVO不一樣吧~"~
有沒有建議三重蘆洲一帶附近訓車的地方..
有想過騎到淡水漁人碼頭或八里去..
但是新車又不知道停哪..
實在是很佩服大大一天就訓完三百了..
可惜小弟好像沒那個體力QQ..
不知道大大有沒有推薦的機油和齒輪油..
小弟是有在看其他大大們發文
不過實在搞不懂什麼合成油.半合成油.礦物油.一大堆的.
齒輪油倒是沒看到啥文章..
還有輪胎方面.據說超5是配鑽石胎..暫且不需要換吧(?)
jt5354 wrote:
隔天再來個清境農場之旅..
很快破六百公哩，再來就是新竹花蓮一趟...終於十天內操它個一千五百公里。
這方面...小弟好想效法呀
買新車就想到處旅遊
看風景拍照片..不過小弟拍照技術不好
重點是...爸媽不准...> \\\ <
預計9/6從台北蘆洲出發下台南..
爸媽方面..可能就需要找些板友一起出發了..
不知道板上有沒有人想一同出發..
沿路會經過的縣市都可以..
不過小弟完全沒跑過..
路線方面可能還要找其他大大代勞了
小弟又越扯越遠了
感謝大大你的分享..
不過..
小弟好像做不到
還是感謝你啦!!
孤單伴隨左右 wrote:
有沒有建議三重蘆洲一帶附近訓車的地方..
有想過騎到淡水漁人碼頭或八里去.....(恕刪)
這樣訓車您認為如何?
從你住家出發，先到八里漁人碼頭再到淡水再來就是基隆....(這段風景特優)...
到基隆後再沿著原來的路回程...幫您算過應該一天有180公里路程。
若要開學騎車回台南，走西濱到彰化接台一線直殺就到台南這是選項一。
選項二就是台一線直到台南(中途順道去台中的焦點洗車打臘一下)。
五月環島時，我騎到台南應該三個半小時吧，所以你早上五點出發(太陽不大)，新車又不能太快
設定平均速度是50公里，最慢下午三點就到了。
機油與齒輪油只要去大賣場買全合成價格在250元~300元即可。
齒輪油應該一條不超過40元，那就用光陽也不錯。
記得出發前去書局買張地圖，反正台灣的路標都很明顯，迷路機率應該很小。
祝您旅途平安愉快
jt5354 wrote:
這樣訓車您認為如何?...(恕刪)
訓車的話我自己是慢慢訓，
不跑長途、不拉轉、不騎快。
通常一天跑個40km，
每40~50分讓車子休息一次約5分鐘...
每個檔位都要用到，
不猛灌油、退檔時離合器慢慢讓他咬合，頓挫感降到幾乎沒有。
每300km一定換油，
換比較不黏稠的油把磨合後的鐵屑放出來。
過300km後偶爾小拉轉，但仍然避免引擎剎車過於強烈，
時速這時候才會超過60km/hr，
300km滿了以後熱車完畢找條直路小衝一下，順便拉轉。
有人說暴訓的方式比較好，我個人是不太會這樣做，
反正如果說以後的動力會稍微弱一點，也還好，
但是如果暴訓車子出問題還是得自己花錢QQ
之前我朋友跟我買同一台車，剛牽就一直要跟我還有一個同學跑長途，
當時從台北跑到台中、台南、高雄再進甲仙最後回台中，
一個禮拜總共跑了1000多km，一路上每1小時內兜會讓他的車休息，
時速也沿路都在50~70km/hr中間跑，
結果他的車況後來就一直很軟，比我的車還軟，
所以現在我也不敢建議連續跑太遠XD
跑北海岸是很不錯的訓車路線，風景又好，心情也愉快~~
不過要跑到我家旁邊訓車阿XDDDDDD
TO jt大
其實現在這部FZR也才買沒多久，
只是還沒去整哩，目前也是順順騎在家裡附近繞繞，
曲軸的部分目前聽起來是有點異音，實際狀況也要拆了才會明瞭，
這次要動的工程不小，
所以還在思考該如何做，
包含是否要換上SRV的引擎組件與強化區軸，
後續是否要重配齒輪等等，
還在中高轉與萬轉中間掙扎~~
除此之外包含油箱、全車車台、搖臂、中置避震多連桿、總幫分幫、高壓線圈等等
都會一併列入檢查，想到就頭暈暈的XDDDDD
喇叭嘴技術交流，超越唬爛的境界
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