不建議半夜....早上趕路...騎濱海公路..保證沿路80..90時速100公里約1.5小時可以走完願意走濱海會省去更多時間走台一線是車子拋錨時好救援...都經過市區台三是紅綠燈少.............但是是走山區不建議半夜趕路..除非車況超級良好,自身又有維修能力和工具..不然拋錨了準備打電話找條伯....
tuba0528 wrote:老大...版主要北上...(恕刪) 對阿北上應該是逆風.....上次我騎車光是清水往大甲整個被吹到根本速度拉不上去....haha剛好那三天風勢超強..騎車都會被吹歪倒是南下時瘋狂拉轉輕鬆120km/h....haha風在背後推的
去年端午節.騎的是Fighter DX.我從屏東枋寮早上八點出發.晚上九點半到台北永和.平均時速80~110km.加四次汽油和休息共13.5小時.平均油耗1L/33km up.當時還在訓車中.里程一千公里就出發從台北南下屏東.那時車上是大賣場Mobil Super 4T 15W-50 礦物油.跑到枋寮500km換一樣的機油再北上回來共1000km.沒什麼衰退現象.其實如果用的是全合成油的話.我覺得可以北上南下1000km再換就好了.其實等速在跑長途機油劣化沒像每天在市區走走停停來的快.從屏東開始是走台17線西濱上來.前一天是走台1線下來經過各縣市市區.且台1線接高雄和台南時路線複雜.幾次迷路耽誤後.決定隔天走台17北上.台17雖然較台1較遠些.但平均時速可以比台1高許多.加上台17大多只穿越小鎮.風景優美.台1穿過市區就是紅綠燈多.車多.個人還是比較建議白天跑.雖然晚上比較沒有車潮.但視線較差的情況下.沒風景看.怕突然有東西衝出來.晚上顧路求助無援.有測速照相也比較不易發覺.睡飽再出發是一定要的.精神體力會消耗很大.11小時蠻趕的.供參考囉