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請問大家有騎車到武嶺的經驗嗎 請大家來簽到歐

那是空氣稀薄的原因,我嘗試把Cunu拉起,增加進氣比,有改善1點.不過山上多霧多潮濕,還是慢慢騎較好吧~
騎快只是平常平路上跑的快感不能用在爬坡上,難道爬坡一定要有貼背感嗎~~有看過重機爬上去很快,但引擎聲音也很大~~貼背,爽-->傷車-->修車-->傷荷包-->傷心-->~~貼背,爽-->傷車-->修車-->傷荷包-->傷心-->~
不要難過
天鵝還有眾4v車到那邊都差不多慘
天鵝那邊更慘車重太重
天鵝爬到清淨就慘不忍睹了
噴射車稍微好一點
有一些地方會爬贏我家迪爵
(一些地方而已 坡度就緩和的地方)
我同學gtr到那邊猛放屁
半死不活的

然後我學弟g5爬的比gtr好一點也有放屁
不過也不快就是了

我們上次去同行表現最好的是
g4接下來是我的迪爵
gtr g5 rs jr則是都快要他們的命
(通通雙載)
gtr那邊表現最糟糕
猛放屁
還有一次去
我騎沒改過的迪爵
騎gtr的同學那時候去騎easy100
也是雙載
他的easy有的地方
表速快規0
不過到沒有
放屁快熄火之類的問題

ps:
我同學口述
有一次他們去
高手.ft1501代.雲豹200
(我同學他們體格較好)
雲豹單騎其他雙載
他說我同學的ft到清淨之後像小綿羊
雲豹則是沒什麼差
(據說是調整某樣東西就好)
高手表現則是比ft好一點


dreaming0719 wrote:
那是空氣稀薄的原因,...(恕刪)



也不是說一定要貼背啦 只是說平常保養很好的車子到那邊只有10幾公里的實力 讓我有點灰心說 我那個騎星艦的朋友出發前沒啥檢查
跑的比我們還快 我真是無言
喔喔
原來大家都是這樣,害我一直想說去玩租到爛車
上禮拜和女友租台 G5 從埔里上去到清靜農場 ,在山路爬坡段,雙載速度約 3X~5X。


小弟忘了是 125還是150了,本人 7~8X kg,女王4初
小弟預計9月初也要去爬一趟武嶺 到時候也來分享一張

不知道G5會不會跟勁戰一樣虛

去年坐我爸的車上武嶺有看到一台G5爬上去

不過還是怕怕的
三不五時都在騎...G3已經上去超過十幾趟了吧..
會有一點高山症...不過大約四十左右慢慢上囉..
Taiwan Go Go http://album.blog.yam.com/TaiwanLisu
w7764240 wrote:
喔喔原來大家都是這樣...(恕刪)

噴射馬車125:雙載(我75kg+女王50kg),全車原廠,上山前去洗過水箱,換過皮帶,清過傳動,
上武嶺前約30KM,上武領中,時速降到10KM以下,最後還把女王跟行李丟給同行的12年爛豪邁(出發前啥也沒換,沒檢查,車子又吃機油還引擎漏油), 最後馬車是由我坐在車上,一面摧油,一面兩腿推車慢慢上山的
這個暑假又要上去,我看得提早丟人丟行李箱了
YMT阿YMT,你到底哪時候才會放棄日本老闆的高傲政策啊,出個150,180或250的引擎會死喔,騎著老虎,卻有著烏龜般扭力....簡直是笑話嘛
之前我騎attila上武嶺也是相同情形
好像是因為空氣稀薄緣故吧!檔車應該就不會有這問題發生。
小弟G4
里程數2萬5,騎4年了
上武嶺2次
都是從埔里那邊進去
鳶峰那邊比較慢20,油門到底,雙載(大約5X+8X)
還上的去,車子狀況還OK
屁股不會亂噴

最近一次上去
好多單車騎士...
真是厲害
而且好多重機...
看了真羨慕



不過安全第一


補上照片




左邊銀色我的G4
右邊紅色、後面黑色都是同學的,同一型的,卻忘了叫??
武嶺停車場
自己帶瓦斯爐上來煮麵吃
特別好吃...
垃圾記得帶下山唷
騎過應該知道,最陡的就是合歡山騎到武嶺這一段,昆陽到武嶺我覺得一點都不抖

之前雙載 爬合歡山到武嶺這一段都還有30左右

有一次起濃霧,速度竟只剩下10

回家過沒多久,普麗珠就碎裂

幸虧6年5.5萬公里都沒換過傳動系統的的G3,沒害我壞在山上

拔空濾應該差沒多少吧! 爬不上去慢慢爬就好

上次板上不是有人雙載,CUXI爬到鳶峰接下來用牽的上去 = = |

老G3耐超

現在想換車但是

想著以後準備買車,安慰自己吧!


補兩張圖

在武嶺拍的




合歡山那邊拍的
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