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騎機車雙手煞車出人命


a0927104082 wrote:
今天早上出門上班騎...(恕刪)

相信我~你會沒事的~還能上網幾乎就是掛保證了
放寬心很快就能痊癒一尾活龍囉
我是沒用過ABS
但是緊急我都 先煞後輪
造成滑行時 在煞前輪
至於點煞 恩 速度不快會用
快的話太難操控

id104140alex wrote:
答案是...一煞一...(恕刪)

疑...你神之手喔..
原理是照你說的那樣
但就連我自己都還沒辦法做到危急情況還可以點放處理(曾經以為我可以 但經過幾次後我發現我根本做不到)..

我自己遇過幾次是反應到有危險 拉了煞車,但是感覺到車身動態開始有點偏移 打滑時會稍稍放一點..
讓自己不至於摔車 但是如果是距離夠短 還是撞上去的,這點abs也一樣..
不過我現在已經老了 所以我的騎車原則上儘量讓自己不要讓自己會往危險之中跑就不需要考驗自己的技術了..
ABS不是萬能,它能防鎖死,但是你也不知它剎車的距離會拉多長
Alan543 wrote:
你知道ABS的重要性...(恕刪)
瞬間過大的煞車力道造成輪胎打滑

煞車力道應該線性增加,不過這只能練習

一般遇到緊急狀況還是直接拉死居多

如果是原廠煞車,換好一點的輪胎很有機會就能避免打滑

台灣國產車,不管2輪4輪,煞車就是配的很低階,不給力

Alan543 wrote:
你知道ABS的重要性了吧. 這裝置中文就叫防鎖死系統.(恕刪)


在那種狀況,有ABS就算不雷,也差不多撞上去啦
前後輪都用鼓剎車
不鎖死
不打滑
比ABS還好用
像這個時陣你需要的是- -看我頭像;前二細後一肥胎的彎道小三
ABS每秒作動10~30下吧
200下是甚麼樣的概念啊...
以前用鼓煞..大家嫌不夠利..
現改用碟煞..又嫌太利..
再使用abs讓剎車不利..
轉了轉..又回到原點了..


怎麼剎車?還不如思考一下..把速度放慢..平安回家最好..
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