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南投五大慘路之一-投54之旅

adad1980 wrote:
只是輪子大小不太一...(恕刪)

翠巒林道本人也騎過,因為不知道怎麼騎去福壽山農場,所以誤騎這林道,還差點騎到沒路,最後順利騎完到德基,而回去還要面對梨山惡路,因此早上8點出發到晚上7點才回家,還要洗車累啊!故本人以後沒事不會在去騎力行惡路了
大翔黑熊 wrote:
翠巒林道本人也騎過...(恕刪)


翠巒都上啦...

我記得你好像在問輪胎,
既然如此正新的C6017要不要試試看?

正新C6017和建大的K761在國外算是小有名氣的窮人用多功能胎,
稱不上是越野胎,但是還是有些排沙功能,

C6017是大陸宗申小多功能車RX3的原廠胎
以前雲豹裝過C6017,感覺上除了很容易吃滿之外抓地力算是不錯
(大概輪胎不尖所以接地面積較大)


老外測試建大K761影片,6:00有off-road測試。


很可惜K761最小尺寸是12吋沒有10吋,
但是C6017有100/90-10的規格!給你參考看看。

adad1980 wrote:
翠巒都上啦...我...(恕刪)

己有中意的輪胎了,感謝你建議,本人跑惡路都是前M6029後C699,尤其前胎都騎到2萬以上,本人還敢用他騎力行惡路+投54,但是由於要回台東老家渡假一下,已經到非換胎的時機了

補上林道出入口跟林道下拍的河面圖


大翔黑熊 wrote:
己有中意的輪胎了,...(恕刪)


2009年跑翠巒,看到這通過坍方腿都軟了...
心想一滑下去真的是7天才能回家


後來這段才缺口被人補平(想想台中的經費真的比南投多很多呀~~_




當年也因為那缺口的關係,翠巒都變成廢路了...




另外強力推薦過完年再跑趟力行吧,
真正的美景在合歡溪林道,也是電影賽德克巴萊中人止關取景的地方,



媲美明信片的美景值得你再戰一次例行惡路的!

可惜今年暖冬,不然還有一個紅香溫泉便道可以狂殺相機記憶體

但是帕比倫瀑布也值得一去。

adad1980 wrote:
2009年跑翠巒,...(恕刪)

不想再來一次這惡路之旅了,紅香部落路有修過,但是也是一小段而己,而且看了一些聯外道路資料,也很不好騎。台中經費在多,也不肯把台8線德基-谷關段開放,都快20年了,不知道還要等多久,反而是南橫今年底或3月份就管制全面通行,讓本人覺得台中梨山人是三等公民嗎

南橫本人去台東會騎到管制區看看,因為很久沒去吃利稻臭豆腐了,也看看受損情況有多嚴重
有沒有人下禮拜 26號想去力行產業道路+合歡溪步道+接回廬山往精英野溪溫泉+走廬山後山到春陽部落再接回台14線的阿?

終極越野路線
享受殺彎補油門的樂趣
rex00125 wrote:
有沒有人下禮拜 26...(恕刪)

台中-霧社-精英溫泉(宿)-平靜-翠峰-帖比倫瀑布-紅香溫泉(宿)-力行產業道路-翠巒林道-佳陽-梵梵溫泉-台北,剛回來.

力行產業道路只有紅香叉路(31K)往上約10km稍微爛了點,其它都算還好.

合歡溪步道這一年已騎進去2次+跑了翠巒林道,所以就沒去了.

翠巒林道比較有以前力行產業道路的感覺.

廬山國小-平靜國小-合作國小-翠峰:99%是鋪裝路面,
只是合作國小-翠峰陡了點,上行:黑熊的GSR125可能會燒碗公/下行:黑熊的GSR125可能會剎車過熱.

離福壽山還有約11K的叉路口路標那麼清楚,黑熊是業障太重嗎?怎會往佳陽跑?

nomoneynoproblem wrote:
台中-霧社-精英溫...(恕刪)

不是業障重,是因為看了路標卻找不到路,只好傻傻往林道騎,本人在台東旅遊中,預定除夕回台中,到時在分享本人台東旅記

不要說燒碗公,這次台東之旅連皮帶都燒燙燙,春節一結束就給車行檢查

adad1980 wrote:
2009年跑翠巒,...(恕刪)

跑到帕比倫瀑布~請問~機車的油足夠來回(最後一個加油站滿油)??
查了一下地圖~貌似會卡在深山內....而且那裏是真正的荒山
想知道詳細一點的資料~感謝
大翔黑熊 wrote:
先聞圖:對本人來說...(恕刪)


去年也去過一次的樣子。
本來要去找瑞龍瀑布的,
結果跑錯路了跑到這條不知名的路
最後騎到紅色大鐵橋就放棄了...
路太顛了。

2016年9月上去的,
2016年五月出廠的JET S
騎到屁股讓人受不了的水泥路...






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