109633cp wrote:
突然想到,我在2000...(恕刪)
109633cp大大真是太棒了...
照片正是我很想用來佐證以前台14.台16.台18等原規畫為橫貫公路的東段部分...
因為以前舊版的公路地圖在東部都還是有列出上述三條道路的公路編號...
所以說一邊旅遊.一邊尋找過去舊有歷史是很有趣的事情...
尤其被自己印證之後的那種感覺...太"萬得佛"啦-(要用英文發音的喔)
由於我已經跑過台18新中橫的東西兩端了.(中橫台8線也是在第一次環島時東西兩端都跑過)
曾聽說台16線目前僅止於丹大林道之前的孫海橋...
而台14止於屯原登山口.據說都是機車可行的最終路段...
所以這兩條我有想去跑跑看...
大大除了騎重機旅遊之外.應該還常登山健行吧?
目前我只有登玉山一次的經驗.因為腳有受過傷.所以對於登山這類需要腿力的活動較少有機會去完成.
但是我很想有機會能親身去走過八通關一趟.但就是要考慮自己有無那份體力.時間和經濟能力了...
所謂的八通關古道我個人認為先後共有三條.最早應為原住民開闢的獵徑.再次為清朝總兵吳光亮自竹山鳳凰谷開闢到花蓮玉里.最後為日本人為了管理(或攻打)原住民部落而另闢的...所以這三條八通關古道前前後後是並沒有全在同一條路徑上...
本想另發訊跟大大談集集鐵路支線和日月潭有甚麼關係由來的咧...正好在此一併提.
請問鐵路的集集支線是為什麼目地建造的?載的是人?是農產品?還是...?
答案是...上網找答案就知曉囉.
很高興看到大大在花蓮萬榮火車站拍到的那張照片...改天也找一張舊公路里程照片與你分享...
angel4tim320 wrote:
大約十個月前機旅跑131...(恕刪)
