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蘇花公路夜騎


s6210603 wrote:
我能否借問一下
若南迴跟蘇花與北宜相比
哪個難度高 以及 危險度


南迴比較簡單
但是很無趣
因為工程單位要把南迴拓寬
把消波塊大量的投入沿海
破壞了原有的景色
很痛心~~

蘇花跟北宜...不用想了就是北宜比較好走
北宜因為國道5號的分擔車流已大幅減少
再來北宜沒有蘇花壯闊高聳的斷崖地形
不必提心吊膽地擔心落石

夜騎3條都騎過
沒什麼
我只怕車燈燒掉
有一回在蘇花東澳路段真的燈泡燒掉
眼前全黑@@
幸好後方來了一台小7載貨車
緊跟著他到南澳市區,才解危...
(後來到南澳火車站睡覺)

沒有任何光害的地方.山區.海邊...真的超美
滿天星斗...都不禁拿起相機開始曝光
把星光燦爛的樣子給拍下來...^^
夜騎~~
好處就是~~比較涼、比較沒有大車、盲灣比較不怕有車(因為有車就有燈!!!!)
我覺的夜騎速度會比白天快~~
因為沒有大車擋路~~

ruiyu wrote:
夜騎~~好處就是~~...(恕刪)

夜騎好處多多樓上的大大都說過了,還有一點就是機件要事先檢視保養好,否則萬一”顧路”的話就掃興了!
我是跑白天,比較建議平日白天走蘇花,車會少點,視線比較好,但還是要當心,畢竟是小車

若夜騎蘇花請三思,太冒險了,而且看不到沿路的美景

一不小心遇到落石、下雨路滑加上沒路燈視線不良,往來人煙稀少車子半路壞了求救無門.....

你永遠不知迎面而來會遇上什麼,別拿生命開玩笑
天黑黑,最怕小落石掉下來而以,一路騎,看海上夜空星星很美.

ps
大雨天千萬不要騎,以前騎過見某段路一堆掉下小型或中型石頭滿多
我有一次騎哈雷挑戰一日環島~
跟我太太兩個日早上五點多到台北港剛好天色有黑轉天亮~

因為中途邊走邊玩~
後來發現行程有點慢~

最後晚上約七點左右在池上吃完便當~
一路騎回台北~~
到蘇澳約晚上十一點左右~~
一路上騎的並不慢~
但是注意來車~
且不要隨意超車~~
應該蠻安全~~~
鬼怪問題~~~我當時心中想~
慢慢騎才不會因為鬼怪突然跑出來撞到~
還要叫警察影響我的行程~

後來我們回台北走北宜公路遇到起大霧眼前都看不到路~
現在想想真的有點恐怖~到家已經是半夜一點了~






北宜是怕遇到霧,蘇花是怕碰到落石,兩條也都是沒路燈居多.
夜騎的缺點就是很難看清路況,油、水不易分辨。
在蘇澳加滿油,
確定車況良好,
一般都可以順利到達花蓮。

機車夜騎蘇花,
其實很舒服,
只要小心路上落石、油漬,
及路旁的碎砂石,
通常不到2個小時就能順利通過。

只是走蘇花沒欣賞到美麗海景,
好像入寶山卻空手而出,
不是很可惜嗎?
其實夜騎就是在賭你的運氣
運氣好當然什麼事都沒有
車少又順暢
但運氣不好...就在賭你的人品
因為你根本看不清楚遠方路上是否有砂石坑洞
等到你看到通常都是已經很近的時候
路上油油水水你當然也看不到
不趕時間儘量不要把這種重點路段擺到晚上才騎
蘇花並不可怕 常看到很多人環島都直接寄車跳過蘇花
其實覺得蠻可惜的
比蘇花還爛的省道山上一堆
只是蘇花太有名沒事新聞就報一下
搞得很像是多難跑的路一樣
但也別太鐵齒...安全第一
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