Dwing wrote:
有誰不知道南迴是山路?
但原樓主問的是 "1.6 高雄到台東好不好開?會不會倒退嚕?"
1.6 開南迴的難度,相較於中橫,武嶺的山路,就如平地一般不是嗎?
連這種比喻法都看不出來?
怎還在拘泥在"山路"這兩字?...(恕刪)
有人不知道?
Dwing wrote:
高雄到台東沒有“山路”...(恕刪)
樓主也沒講錯阿 你的確是說了沒山路 南迴在開始後就將速限調成山路的限速也標明山路請開頭燈
我也看不出來你的比喻山路跟平地??
相較於中橫 南迴還是山路只是海跋不高 不陡 但是 還是山路
如果我個新手駕駛上網問南迴路況
主要是自己對車輛的掌控度沒這麼好 對性能也不清楚 當然對爬坡能力也不懂
然後對於南迴路況更是從來沒去過
我覺得我看完D大的回應我會覺得 南迴我根本不用擔心嘛
跟我家外面的大馬路一樣直直開停紅燈就好了嘛
結果放心的到南迴卻開的膽戰心驚 才開始知道網路上都是騙人的?
你覺得你為了比喻自己開車技術好而把山路說成平地有沒有差?
可以說路況好 可以說坡度小 但誤導式的比喻會讓人誤會 比不回答還糟
萬一讓不明白的人在沒準備的情況下開進去會怎麼樣?
我相信你肯定知道南迴是山路 但看完您的回覆真是不敢恭維
一樣有爬坡，兩邊各一線道，連超車也不一定那麼輕鬆。
但是，南迴跟上述網友所談論的蘇花、中橫、阿里山公路等等相比，
真的是輕鬆許多，這也是不容否認的事實。
個人認為，對新手而言，南迴還是乖乖當成山路，
為什麼呢？因為在這條路騎乘或開車，還是多少要具備一下山路的經驗跟遵守一下山路騎乘的默契。
1.比如說對自己的車子性能掌握度要高，山路超車跟平地超車還是不同的，爬坡超車你的速克達是不是有辦法提速，下坡超車你的愛車煞車是否能夠提供穩定的煞車力道。
2.大卡車打右方向燈禮讓你超車，你若不想超車，就不應該跟那麼緊。
3.起大霧時，你該有的作為是什麼？
4.彎道拋錨，你要就地停車，還是要牽車到有足夠讓其他車輛迴轉空間的地方暫留？
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如果山路的技術達到某種程度，
有辦法像樓上的大大自認為南迴不算山路，那也是你的功夫。
有那種技術，我是不會反對這樣的意見。
但是新手們跟普羅大眾最好還是乖乖的尊重大自然，
對山路持敬，就是對生命安全的尊重，
不可被少數人所誤導。
lazy106 wrote:
如果山路的技術達到某種程度，
有辦法像樓上的大大自認為南迴不算山路，那也是你的功夫。
有那種技術，我是不會反對這樣的意見。
但是新手們跟普羅大眾最好還是乖乖的尊重大自然，
對山路持敬，就是對生命安全的尊重，
不可被少數人所誤導。
個人覺得尊重大自然應該是不分地點,無論山地,平地或海邊.
閣下以上說的駕駛態度,應不該分山路,平地或海邊都是通用.
所以個人認為,如在一般市區,郊區,高速公路開車都很自在的話.
開南迴跟一般在平地開車是相同沒什問題.(不會有長上下坡,有高山症,剎車熱衰竭等問題)
這才是小弟想表達的意思.
如果要癥結在"山路"這兩字,
就算是小弟我語意表達不明,
以下不再對"山路"這兩字做回應.
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