newwa628 wrote:應該是不需要擔心,以...(恕刪) 加油的部分是不用太擔心,我的GP125 1公升可以跑45公里我之前重桃園往台七騎到武林農場耗油約4公升出頭回程我是選擇中午時候回去,加油不必太擔心
不建議你走台7,那邊的路到武陵農場還好,但過了武陵往梨山方向,路很爛!很多地基都被掏空了,很容易摔車,另外要過了黎山後到山洞的地方那邊路也不好,要很小心騎,還有你要過隧道要先看放行時間,不然多則要等50分鐘少也要等個10~20分鐘,比較安全的路線真的是走台3去台3回,路程比較遠一點,但安全多了,還有!夜騎不要走北橫,因為過明池後非常難騎,北橫很多路都是單線。
這路線是OK 但凌晨三點太早了 復興加油站七點才開始營業七點半在復興加油站出發 到南山再加滿 到武嶺大概兩點多回程梨山加滿油 在南山再加滿油 走北橫時天可能都還沒黑這路線之前我常在跑 路線超熟的 我的車是化油GSR當然也可以從武嶺下到埔里 走台21 接台8 再接台3
我還是建意樓主回程時走台三線回比較好.因為我4/12是從台中武嶺-梨山北橫-台三回來時間上沒掌控好到北橫公路時已經是晚上7點了為了急著回家不得不走北橫.這可把我快嚇死了.黑漆一片沒車.沒人.沒燈山路又灣彎來彎去到了北橫之星休息站時.整個人已虛脫了.頭暈.嘔吐.這也是我頭一遭的醜相.真的很恐怖阿!須要很大的膽量和勇氣的回到家已以經12點多了梨山至合歡及松茂之間有在施工.交通管制請留意
我騎化油GSR 臺灣繞過好多遍 這是其中一段難忘的經歷…有回早上八點多從樹林出發,兩個人加一隻狗走台7乙到三民,在三民吃清粥鹹魚後往上走,在復興加滿油後開始衝,過北橫後往下走,在第二座橋才轉彎,走牛鬥橋要繞一圈,加油站前這橋過去就是賣扑肉那裡。繼續馬不停蹄往下走,過南方澳上蘇花公路,在南澳加滿油再繼續衝,過蘇花再往前走…後面載的那個婆娘要去吉安的慈惠總堂拜拜,慈惠堂拜完再去勝安宮拜,就在隔壁而已,拜完再去吃個東西已經三點多,回程了,到這裡一如往常,也就是常這樣騎到吉安的慈惠總堂拜拜,再騎回樹林。上橋到崇德前的加油站加油,忽然想說一直來來去去都沒去天祥看看,就決定騎進去瞧瞧,過中橫牌樓感覺好興奮,景觀真的也不錯,有點類似很久前沒拓寬過的南橫,燕子口、九曲洞…知名景點都停下走走看看,天祥看完後覺得往回走沒意思,後決定繼續往上走,天祥過去如同北橫巴陵過去,路況與景觀跟當初都沒多大改變,最大不同是這邊更陡,車速完全快不了,125沒改還雙載。想說在這段路唯一的加油站加個油,油當然有,純粹加心安的,可是到達時人家前一刻才關燈…沒差繼續走,路越來越陡,天越來越黑,一路前後無車,四周漆黑,還偶爾彷彿瞄到什麼怪東西,感覺超恐怖的,終於騎到大禹嶺了,要往哪走?明天要上班,去埔里不行,到埔里再往北騎,到樹林應該都凌晨兩點多了。過合歡隧道往梨山,天黑的中橫這段同樣前後無啥車,四周漆黑,真的要很小心注意,只是感覺毛毛而已,到梨山了也該加個油了,到加油站竟然慢了五分鐘,加油站已經休息了,只有繼續騎了,下陂路比較不耗油,過思源啞口後竟然開始飄毛毛雨,緊接著還起濃霧,地面因為下雨產生反光,連路中心線都無法分辨。非常非常慢速的前進,覺得不對勁就停下確認,幾次剛好停在路邊,如果繼續騎就下去了,心情是度日如年,後面的婆娘氣都不敢喘一下,接近南山時霧才淡了,感覺真的是恍如隔世…南山加油站也休息了,沒辦法只有騎到橋頭那個加油站…沒想到那個加油站也休息了,怎麼辦?只能希望油還能騎到三星了。很幸運的騎到了,這是24小時營業不會休息,加滿油回頭衝北橫了,進北橫後狀況還好,過100林道後下雨了也起霧,雖然有設反光片,但下雨讓光產生折射又有霧,只能以超級恐怖來形容…過明池後霧散了雨也停了,終於撐過去了嗎?還沒…深夜裡明池到巴陵這段北橫,無燈、無人車、路窄、急彎多還好我常在跑對路況有點概念 不然心臟就要很大顆才行
樓上可惜不能按讚不然真的要給你一百分!!!簡直是機旅文裡的恐怖片了前幾天跑武陵農場上合歡下埔里,有兩處交通管制,整點放行10分晚上不放行。中午過後山上常起霧螵雨。週末車多,一台遊覽車就可以卡死整條山路。清靜那條塞得特別嚴重。若時間不允許可以預留住宿點,睡飽了第二天在回家也比較輕鬆暇意