機車也是可以上雪鏈......怎麼整個武嶺沒半台機車上雪鍊??話說我在日本騎過上雪鏈的機車只有..抖..抖..抖..抖..抖根本騎不快只能維持10-20時速還會斷鏈...騎個半小時整個人骨頭要散了換上專用雪胎騎起來舒適度跟普通胎一樣不抖車速也可以維持20-30公里
xxx168 wrote:機車也是可以上雪鏈....(恕刪) 誰說整個武嶺就沒有機車上雪鏈的??我不只有上雪鏈,還有穿冰爪呢!!!!不過,這雪鏈還需要再改良,而且~~~上雪鏈還是不太好走,因為,太容易失去平衡了....不知道有誰有雪地騎機車的經驗可供分享的,讓我來打造出適合衝合歡山的套件吧
xxx168 wrote:你的雪鍊密度未免太低...(恕刪) 請問你在日本用的雪鏈是自己土製的還是跟汽車的一樣廠商做好的呢??我這雪鏈 就像是"1 1 1 1 1 1 " ; 不像汽車的是"工工工工工工"而且是,我的輪框只有三爪,不像勁戰的是五爪.那一條條的鏈子要固定會比較麻煩...也要小心不能打爆風嘴~還有,汽車雪鏈接地的部份都有爪子,像我用的這種沒爪子的,抓地力依然不太好...不知有沒有工廠願意接受訂製縮小版的汽車雪鏈的有的話我相信會造福喜愛在雪季騎車上山的諸位---補充:機車雪鏈不像汽車那麼好綁,其實我是有帶10來條的鐵鍊上山的.只是,懶的綁他個10條8條的...