計畫從新竹出發到花蓮，請幫忙給點路線的意見 (第2頁)

wubird
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42分

11樓

2010-10-04 23:12

如果這兩條你都沒走過
建議盡量白天通過

給你RV時間參考~
每個人RV的定義不同~
這邊大概就是維持在需要超一般汽車的狀態~偶爾可以下來拍拍照~

[北橫]
新竹~關西 40min
關西~羅浮 40min
羅浮~三星 140min
三星~蘇澳 60min
蘇澳~花蓮火車站 150min
====================大約7小時, 關西加滿汽油,蘇花之前也加滿即可

[半中橫]
新竹~東勢 180min(粗估) (抱歉這部分你必須自己查..我走西濱+快速72)
東勢~清境 120min
清境~天祥 180min
天祥~花蓮火車站 70min
====================大約9小時, 東勢加滿汽油,清境之後也加滿即可

[變種-北橫+中橫]
新竹~關西~羅浮~三星~梨山~天祥~花蓮
====================大約10.5小時, 關西加滿汽油,下北橫之後右轉也加滿即可

p1093

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1分

12樓

2010-10-05 12:39

下次要回家記得揪我
我也是住新竹的花蓮人
我騎小cb
今年已經回去三趟是騎小cb回去的
不休息大概是5小時

我靠近工研院
我是到新埔接桃20進龍潭轉台三
到三峽轉進110線到新店進北宜

到宜蘭就比較多選擇
我比較喜歡先沿台9快到宜蘭走外環道沿著高速高公路下面走到冬山河轉台二
比較少紅綠燈
進蘇花後就不用說了吧!

沒意外應該元旦和過年也是騎車回去

toadpigtoad

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86分

13樓

2010-10-05 15:55

流浪北極熊 wrote:
第一條：經台三，走武...(恕刪)

這10/8我先偷跑

我的路線是計畫跑北宜加蘇花,準備到花蓮去漂泊個三天,就叫做沒人要之與大自然融為一體之遊.

其實我覺得跑哪條路線都值得,只是突然想去看看壯麗的蘇花公路,加上這條路線沿路的補給多,所以在有時間壓力下建議先跑這條囉,(中午前要先島太魯閣)

不過要快的話應該試跑台3+跑過武嶺比較快,路況也還不錯距離也最短,不過大概只會快半小時左右,

流浪北極熊

流浪北極熊
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樓主

2010-10-06 8:11

p1093 wrote:
下次要回家記得揪我我...(恕刪)

這條路線好像也不錯喔，值得參考
有要回去再糾你，也記得要揪我喔

流浪北極熊

流浪北極熊
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樓主

2010-10-06 8:19

wubird wrote:
如果這兩條你都沒走過...(恕刪)

謝謝喔，分析的很詳細
讓我可以仔細規劃參考

piakl0936

piakl0936
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22分

16樓

2010-10-06 9:18

哈
我也想跑跑看了
因為現在工作到一個階段
厭倦了工作想換換心情
就到處跑跑看看大自然
台七接台九
準備迎接我吧

p1093

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17樓

2010-10-06 10:42

toadpigtoad wrote:
這10/8我先偷跑我...(恕刪)

你說這條線我試過了
不會比跑北宜快
上次是寶山水庫接台三南下到卓蘭轉台八接台21進埔里走新中橫
結果是比北宜蘇花多1個小時, 路線部份合歡山以後都下坡, 碟盤會比較熱且路會有部份單線而已.
而且中後段的補給站幾乎是0 然後台三線現正戒嚴中.

要快的話還是要北宜回去花蓮比較快, 北宜蘇花起碼還是兩線道,
蘇花的路比北宜好, 但是蘇花比北宜多車, 騎北宜的時候絕得蘇花好(人孔蓋少).
跑蘇花的時候又覺得北宜好(四輪多)
快不快依你碰到幾次龜車決定.
儘量早上5點出發
上班上課潮還沒出現就進北宜才會快

huangty1

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18樓

2010-10-06 12:36

上週六、日才來回台北花蓮，路線是北宜接蘇花，上蘇花公路前休息一下，接下來一次跑玩，因為遊覽車很多，所以要沿途抓機會超車，沿途若停下來拍照或休息又得再龜一陣.

toadpigtoad

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19樓

2010-10-06 16:44

p1093 wrote:
你說這條線我試過了不...(恕刪)

感謝分享, 我也大概計畫早上五點左右出發, 按我正常的行車速度 6~7小時應該已經在太魯閣了(車上有些行理會慢些),這樣應該可以完全閃開車潮,且去程不打算停留太多點,應該會蠻順的.

不過我上次跑新竹到新竹走濱海公路->台14 ->跑過武嶺, 太魯閣,蘇花台9 ->北宜->台3 ->新竹
連吃飯休息,玩,花了 13.5小時, 跑到太魯閣就花了7小時,風景真是太漂亮了不自主放慢速度(其實是小125上到海拔2000以上,跟龜在爬差不多快),這條路真的超美.

dsound

dsound
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20樓

2010-11-23 19:49

我是第一次騎車去花蓮的外行...........
請問第2條蘇花現在還能騎嗎?