dvision wrote:騎愛將的好處應該就是隨時可以偽裝成當地人或是工人都不會被攔阻...(恕刪) 好主意,下次我也騎五年愛將從新竹來個環島,但我會多準備一條半舊牛仔褲與長筒雨鞋外加一頂黃色工程帽,這樣就偽裝完成
sym597 wrote:我是5日當天折返,本...(恕刪) 其實今年過年就給他衝過去一次了(人and 腳踏車可過, 摩托車人數最好有3~4個可以抬車),路況只有糟而已,風景棒到極點, 不過向陽到梅林這段是禁止通車的,過年到現在都一樣,陸續還斷過幾次, 短期內是不建議過去,要硬上要小心罰單阿(天池分隊的警察不好講話,反到是工程的大哥還幫忙開路)
唉..對於住在南部的車友...南橫是後花園..從18歲考上駕照開始..埡口一日來回不下15次..我的大頭貼也是07年換車之後第一次跑到大關山隧道前最近這次上去已經是1月份的事了,從勤和過後,就有4~5公里的河床便道..真的很難走~車都快散了的感覺...最後跑到天池再過去一小段 在搶通中~就下山了..
蔡青屎 wrote:如果今天這些事情是發生在北橫的話~一定很快很快就可以把它修復完成了~不過哀~南橫~老實說~不再美麗~大概是已經被遺忘的國土了!(恕刪) 南橫不再美麗? 太悲觀了吧!88風災損毀的都是人工的建築,南橫的山不過是回復成它們原本狂野山林的模樣,南橫依然美麗如昔,只是增加了親近它的難度而已~-------------------------------------------------------------------前年已拜訪南橫三星,而規劃已久的關山,遲遲未能成行...