cesh01 wrote:
想請問一下行前有什麼...(恕刪)
to CESH01 兄：
長途要注意的事…我想以獅來講…
1，就是機油量是否充足
2，電瓶狀況，電瓶水是否足夠
3，傳動狀況，鏈條鬆緊適當否？
4，胎紋是否夠深
至於縮缸，呵呵~~
論壇有句名言… 『玩雄獅沒有不縮的！』
長程行駛是「建議」另混噴合油於汽油中的~ 比例則是依據原本的機油噴合比調整。
小弟2010年初，才牽獅。此次旅行在西濱高速長時間行駛，也是縮缸，還縮兩次。
果然前輩的話要聽，機油一定要「套」才行。(預混)
不過，可能是小縮吧，我降速30-40，就用低速檔硬給它自然推發！
不要懷疑，這樣就復活了~真的還愈騎愈順，只是從此安份在6千轉以下
可是， 還可以載我上南橫呢！
路線方面，此次是 台1 於 台17 (新竹香山切換)，台17 直到高雄 。再來就是發文時的省道路線圖了。
從南橫(台20)出山後，轉台20甲至池上，開始漫長的台9線旅程。一路上蘇花、北宜、台北。
北橫我跑過二次，圴是天氣好的時侯。
b先生以前的二行程g2 125也衝了一次(因為它是吃機油嚴重的125，所以我叫它2行程125)
同樣的天氣~ 北橫的路比南橫或南迴都好跑~ 建議可以上午跑北橫下午從北宜回來~
雄獅只有保養正常，一定ok的！
瓦斯行都靠它呢~頂多高海拔時，會有化油車沒力的問題而已~ 它都載我上南橫了，不是嗎？
不過，跑長途還是建議找個伴，一切有個照應，安全為上。
以上有問題，請再提出
KOBESU wrote:
2010春節，總覺得...(恕刪)
男子漢充滿勇敢冒險犯難的精神，看見那台機車，真是神勇無比!
看不懂事實的是藝術，看得懂藝術才是事實。用心看，不要只用眼睛。我是雙子座裡的一位平凡人～
)
內文搜尋
從 APP 打開
X