495公里的純電追風之旅

tjptw wrote: 將全台灣1300萬輛的機車全部換成電動機車，全年大概會消耗全台1%的電力（電動機車版討論多次了，請自行爬文）。台中火力發電廠的發電量大約佔總發電量20%。所以將全台灣的機車電動化，所需電力大概要讓中火多發0.2%的電力，這根本是可以忽略不計的值。

你們這些一直嘴台中火力發電的酸民們，至少拿起筆算一下好嗎？全台灣如果有1300萬量電動機車，也只是讓中部火力發電必須多產生0.2%的電力，有很多，有很污染嗎？現實一點來看，別考慮1300萬輛都換掉，如果假設5年內達到100萬輛好了。中火也僅需要多發0.015%的電力，根本沒影響好嗎？你們是在怕什麼？每天吸機車廢氣都不怕了，居然怕不會污染空氣的電動機車，還一直拿火力發電來嚇人，殊不知什麼都有可能（包含你們吹的冷氣）是讓你們吸中火廢氣的主因之一，但絕不會是電動機車。我也住台中啦！但我不會栽贓電動機車。

FONG wrote:
這位大大，您的分享，...(恕刪)

Tabries wrote:
遊記區都能看到葉佩雯真的是很煩，好心情都被搞掉了..(恕刪)

FONG wrote:
這位大大，您的分享，讓我看的五體投地！orz在這樣的園地，能有如此精闢分析，實在難得。...(恕刪)

lsjoe1596 wrote:
我可能比較實際派，.2、電池的續航力靠的是幾%指示很不踏實，A電池的100%與B電池的100%可跑的公里數可能差很多，增加出門的不確定性..(恕刪)

0939416446 wrote:
油車至少能騎200...(恕刪)

mib80 wrote:
mib80 wrote...(恕刪)