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南橫緬懷兩三事與圖片分享+七嘴八舌區

南橫通車真的拖太久了
今年說要通車恐怕是渺茫
就算通了,路況肯定不佳,碎石路應該佔三分之一

2010年當時走過新中橫+南投信義也是很慘兮兮
不過現在都修復了
土石流的改明隧道,陳有蘭溪改高架橋


南橫至今四年多依然龜速進度修復

通車遙遙無期吧
Taroko168 wrote:
南橫通車真的拖太久了
今年說要通車恐怕是渺茫
就算通了,路況肯定不佳,碎石路應該佔三分之一

2010年當時走過新中橫+南投信義也是很慘兮兮
不過現在都修復了
土石流的改明隧道,陳有蘭溪改高架橋


南橫至今四年多依然龜速進度修復

通車遙遙無期吧...(恕刪)


記得88風災時
災情慘重的除了高雄南橫、納瑪夏以外
還有屏東霧台的伊拉....

在那幾年我心情在最谷底時
常常騎單車
跑到霧台單騎
並坐在伊拉牌樓涼亭裡沉思與放空....







那時88風災伊拉牌樓涼亭道路整個被沖走
心中著實難過一段時間
也常常跑去那裏看著混濁溪流發呆....

經過這幾年
連霧台谷川大橋...這座全台灣橋墩最高的大橋都蓋好了....


南橫卻還在遙遙無期的階段...

怎不令人感觸良多阿.....

88風災前的
大關山隧道 西側入口留念


hsia1800 wrote:
88風災前的大關山隧...(恕刪)


感謝大大提供照片分享

感覺騎擋車上南橫真的有比較豪邁粗曠的FU....

+3分....
2009 - 初春 - 兩橫之旅 ( CRC 公屏會陳方大哥拍攝 )

高雄 - 南橫 - 花蓮 - 中橫 - 台十四甲 - 埔里 - 高雄


三十五車 - 四十八人

















= 台灣哈雷大衛森車主俱樂部 會員編號 007 = 騎士就是騎 = 活到老 ~ 騎到老

H.D Rider wrote:
2009 - 初春 - 兩橫之旅 ( CRC 公屏會陳方大哥拍攝 )

高雄 - 南橫 - 花蓮 - 中橫 - 台十四甲 - 埔里 - 高雄


三十五車 - 四十八人

...(恕刪)


哇......
好壯觀的車隊....

真不知南橫何時才能再有這般榮景

在吸引這麼多的旅遊愛好者蒞臨....


讚讚
+5分
2013/10/12當天我也跑了一躺南橫 -- 這是我第一次挑戰. 從台南火車站前出發, 騎著10年的老豪邁125. 差不多甲仙以後, 沿路就斷斷續續. 好幾處都只單向通車. 本來想說要走到官方的通車終點, 即110K 梅山口. 但到了94K, 路就完全不通了. 可能我年紀大, 只敢走柏油路. 94K 後完全看不到路的形狀. 所以只好敗興而歸. 唯一的好消息是, 沿路都有看到工程單位正在施工中. 94K 處更是許多工程車, 重機器, 及施工人員在施工. 看來政府並沒有把它完全放棄. 現在計劃兩到三年後再去挑戰吧. 希望能在50歲前再看到它通車, 不然就真到老到不敢去騎了.

小瓜呆7770 wrote:
看完小弟的南橫獨走,...(恕刪)



台灣雖然是小島 但景觀還是令人讚嘆
+5分囉~!!
寫的太好了~!
我也在期待南橫通車的伊天...
s0929008421 wrote:
加油!這條路我一直很...(恕刪)
無私的分享來自每個真實的聲音

rasuka wrote:
2013/10/12當天我也跑了一躺南橫 -- 這是我第一次挑戰. 從台南火車站前出發, 騎著10年的老豪邁125. 差不多甲仙以後, 沿路就斷斷續續. 好幾處都只單向通車. 本來想說要走到官方的通車終點, 即110K 梅山口. 但到了94K, 路就完全不通了. 可能我年紀大, 只敢走柏油路. 94K 後完全看不到路的形狀. 所以只好敗興而歸. 唯一的好消息是, 沿路都有看到工程單位正在施工中. 94K 處更是許多工程車, 重機器, 及施工人員在施工. 看來政府並沒有把它完全放棄. 現在計劃兩到三年後再去挑戰吧. 希望能在50歲前再看到它通車, 不然就真到老到不敢去騎了....(恕刪)


大大你應該還是會有機會走上南橫的
畢竟南橫不像中橫一樣一中斷就是十多年了....

如果有一天政府宣布讓南橫休養生息
那就直接宣判南橫GG了

這樣我們可能在有生之年
就難再騎機車上南橫了...

沒那麼多時間讓我們等嚕.......
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