6/10 06:34 終於從第三登山口踏上了旗尾山祠前的第 941階。
一路行來，走走停停拍照，美景當前，倒也不覺得累。
回程走往第二登山口下山的路線，
站在稜脊祼岩上，旗山市區一覽無遺，美濃平原和南、北大武山也都清晰可見。
突然累了 wrote:
只是，千萬不要傻傻的像老妹我一樣，
只想著走最快可以登頂的那條路，
卻忽略了雖然是最快，但也是最辛苦的那條路．．．
老妹我跟您說喔，最辛苦的路線並不是由第三登山口最快登頂的階梯路，
而是由第一、二登山口歷經上下起伏、攀岩拉繩才是最辛苦又危險的路線哦。
下到登山口後整個累癱，可能跟前晚沒睡好有關。
最後要回第三登山口取車的900m柏油平路，終究走不動而攔了便車。
其實我很不想攔車的，登山本來就是要有始有終，
但為了減少休息和最後的行進時間，以便能趕上北葉國小10點開始的90週年校慶典禮。
(北葉國小創校於民國14年4月1日，今年實為92週年。)
突然累了 wrote:
哈～原來這聖火台不是單單只用在每一年的校慶，
要是有機會，其實還真想去見識看看原住民的聖典...
我不是嘉賓也不是歷屆校友，只是單純想去拍攝北葉的小朋友著族服載歌載舞的畫面。
今年北葉的校慶沒有田徑項目，整個典禮在學校的體育館舉行，
自然是沒有點燃聖火的儀式，後來我爬上了高台去看這個聖火台。
看來是有一段時間沒有使用了，聖火台裡長出了幾株植物，變成了一個綠化的大盆栽。
不過，若是換了方向和角度，會發現聖火台搭配季節限定的火鳳凰，還真是一場完美的聖火演出呢。
突然累了 wrote:
瞄到路邊一間地勢有點高的學校，好奇心使然便騎了上去，
妙的是汽機車都可以穿過操場旁的柏油路通行，蠻酷的。
猶記得當時騎進學校以後，我是先穿越了川堂之後才到操場的...
想說這學校的動線設計怎麼那麼酷？！
第三次來到北葉，這回特地把側門到運動場的區域好好逛過一遍，
這才真正領略老妹在遊記中所描述的情境。
先請一位機車男示範一下，當初老妹是怎麼個從側門直直給它騎進企川堂到運動場的：
話說川堂所屬的建築已是危樓，校方準備拆除。
而校慶當天，學校大門及側門大開，方便來賓開車進入校園停放，
中午很多家長騎機車從側門進入後，沿著操場外圍的柏油路到大門附近的教室區接孩子。
這學校的動線設計的確很妙，妙到我自己後來也騎著車，感受一下從大門進、後門出的酷滋味。
突然累了 wrote:
（這時候就要許願，有請台灣跑透透的老頭前輩與我們分享正常有水的中正湖囉～～～哈哈哈！）
突然累了 wrote:
是說有請仲維前輩怎麼會是陷害呢，哈～
希望他有去過又剛好有照片能夠和我們分享囉！
當初老妹的許願裡，希望提供中正湖照片給大家分享的唯一對象是老頭耶，
怎知這個台灣跑透透的老頭居然沒去過美濃，還把這皮球踢到老賊我這裡。
不知己所不欲，勿施於人嗎？
慘的是老賊我雖有去過美濃，但沒到過中正湖(美濃湖)啊，害得老妹願望二度落空，
老賊就這樣莫名地被老頭給「真陷害」了，真是躺著也中槍。
所以從屏東瑪家回台南的路上，經過台28與市道181叉路附近，就轉進去美濃，
還好６月初的豪大雨，讓美濃湖接近滿水位，這遲來的照片，希望老妹還喜歡。
幾年後老妹的大小二寶長大了，就選一個金風送爽的季節，闔家來美濃湖邊騎腳踏車吧。
突然累了 wrote:
其實除了旅行以外，現實生活中老妹也常遇到那些好心人呢～
記得去年５月從舊筏灣射鹿部落回程的路上，機車就出了狀況，
傳動盤有異音且只能以時速2~30前進，勉強撐到旗山找到一家快打烊的機車行求救。
晚上9:30了也叫不到新料件來更換，年輕老闆就把店裡還算堪用的中古零件先幫我換上，
讓我順利騎回台南，最後這個年青人連料錢、工錢都不肯收呢。
所以昨天從美濃湖回程經過旗山，先買了一份禮盒，然後找到這家機車行去換機油。
老闆已不記得這件事，顯然善事做太多，又沒放在心上。
這份救車之恩我放在心裡一年多了，
就利用當日旗尾山、北葉校慶以及美濃湖一日遊的機會，去答謝這位佛心的老闆。
老妹最後二天的行程景點，還真是意外地觸發了我跑了這一趟行程呢。
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