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光陽酷龍150之..龍游淺水遭蝦戲..被飆仔包圍....

ben2000 wrote:
拜託不要再神話酷龍了...(恕刪)


有人神話嗎~只看到有人醜化~

誰說重車就一定多缸~單缸重車也是有...

檔車的拉轉加速是本來就真的狠猛了...

速克達只是在CVT下不需要手排的換檔的無力段~

但是整體上還是擋車在高速下比較優秀~

穩定性和加速巡航里程~等等的~都是擋車大勝...

各有各的優點~速克達的方便便利大家都知道~~

為什麼這麼多人愛比來比去...期的高興不就好了嗎~

我只想說......"無段絕對勝有段"

150以下的機車扭力才幾公斤.....



熊八 wrote:
有人神話嗎~只看到有...(恕刪)



反駁他的同時...

您不也在比較嗎...


況且您把話說得那麼肯定...

到底是從哪裡來的依據呢?大勝?

熊八 wrote:
有人神話嗎~只看到有...(恕刪)


騎得高興就好,沒錯!
但有甚麼車能大勝的?不就是青菜蘿蔔各有所長嗎?
有這種不能見容異己的分別心,難免就有人要神化醜化,
如此馬路上逞兇鬥狠的事,還會少嗎?

這就是沒質感,沒營養
海尼根豆漿 wrote:
反駁他的同時...您...(恕刪)


我說了~高速穩定性高速巡航油耗...

以車架整體來說~檔車算是蠻穩定的~

檔車油箱大~高速轉速穩定下巡航~省油~~

大勝啊~不然勝在哪~我沒說別的了...
熊八 wrote:
我說了~高速穩定性高...(恕刪)


熊八大

您說的這些 小弟都同意
檔車跟速客達車型比較的優異就是差異在這邊
再加上Q龍是採用環抱式車架(跟國產商用型檔車的鑽石型車架比)
因此在車身的穩定度一定會比同引擎的KTR來的優異許多
在車身結構穩定度上可說是目前國產車檔車中屬一屬二的
痞子馬~
檔車的安全性其實比較高
如果是大改的速克達,會有高速下輪胎鎖死的危險

所以車還是慢慢騎比較安全



檔車有檔車的樂趣


速克達也有方便的便利性 畢竟 載人 載東西 還是速克達方便 何況女生都很喜歡做舒服的坐墊


騎慢一點享受身旁無限美好的風景不是更好?


( 如果你被飆車族追殺 我很認同飆車 )


來張圖片笑笑吧
不知道有沒有人看過


不過就形容詞而已

各位大大就看看就好了啊
看來騎殘障車最好了
繼不能壓車 也不會摔車
置物空間又超大
出去也不會被飆仔找碴XD

騎起來又輕鬆
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
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