既然如此，擇日不如撞日，就來一段沒做功課，沒有爬文章的的懷舊，"半"環島夢吧~
交通工具:Dink 180i
實際參與人數:1人●┬┐(孤單寂寞的流浪漢〉
環島工具:LX2+套筒組，小黑，滑鼠，硬碟，GPS，電池，錢包，一顆熱血的心
好了:包袱款款，準備來去流浪了
出發了!!
出發地點:斗六市，目前里程:3714公里，距離林口:211公里
第一天:到林口來去找我那久未謀面的老哥，賺一天住宿費，並一起吃個飯(出一張嘴燒烤店)，另外在去南亞科技看看公司規模如何(雖然不能看到傳說中的XXX工程師面貌
)
第二天:再往北宜公路想順道去"泓發"機車店給老闆換機油，因為我是請北部車行幫我調車的，老闆娘，GO爸也很熱心，想說有機會"交關"一下，但無奈禮拜日休息，所以我只好照個相，過過癮
北宜路口，感覺路標少了一塊
，塑膠車要殺彎請除去中柱，少了這個路標告示，而我自己也忘記拆中柱，北宜這段路殺彎殺的很
，老是撞到中柱跟排氣管.......以下是北宜一些風景照
清澈見底的河道，涓涓而流
宜蘭到了，路口遇到一些重機騎士，羨慕阿!!身為男人，有機會真要敗一台圓夢(存錢阿!!)
以下為宜蘭風景照
蘭陽平原
耶蘇光
這是傳說中的鞋子島嗎(這是龜山島)?世界最貴的鞋子是吧
，產地TAIWAN，是NIKE是阿瘦還是La New?
蘇澳火車站，好懷念，當兵時經常在此坐火車
蘇澳軍港，隱約可以看到兩艘諾克斯級，及兩艘成功級艦(應該是吧?_?)
在蘇澳市區隨便找一家小吃"家鄉小吃部"，點了宜蘭名產"鴨賞"，兩種泡菜，及牛肉麵，炸排骨，還不錯吃
在祭完五臟廟之後，來去當兵時常去的武荖坑一觀，礙於時間無法進去遊玩，在請問收費阿姨，武荖坑有沒有重大改變?阿姨說並沒什重大變化，另外收費阿姨服務態度超差勁，由於沒有要進去，問一件實情，她總是愛理不理
，在此跟大家說一下，去武荖坑，不要在裡面騎什腳踏車，或烤肉，那是無法享受裡面的美，而最好的方法，是帶著朔溪裝備+釣竿(帶甜土司當魚餌)，一面朔溪，一面釣溪魚，才是真正的享受，另外水流有些不急，是可以游泳的!!我有機會會還會再去當釣客QQ"
以下為花蓮風景
天國的階梯
以下為中橫景色
中橫路面狀況真的不好，我遇到路面坍塌，落石，土石流，因而被山區工作人制止前進，等路面清空我才能通行
山區緯度越高霧越濃，想跟大自然玩捉迷藏，須小心駕駛
休息站點，小頂吵著要入鏡
在休息區，遇到一位沒穿鞋子的人，手裡拿著手電筒，緩緩走過來跟我打過招呼後，進休息區廁所完，便又開始徒步，在山區行徑，直到消失在霧海之中.........
大自然在作畫，總是詩情畫意
黑與白之間，總是只有"寂靜"的味道
一路顛頗也終於來到中橫最高峰"合歡山"，不想瞞各位，小頂氣喘發作了，高山症出現
，不曉的有沒有改善方式
免強算是雲海
意外的小插曲，今天除了遇到霧海，雲海，還遇到羊排，阿!!是羊海
，我有找一隻羊摸摸看，哇塞!!肉真扎實，如果是海賊王魯夫，大概笑著一隻一隻請山治烹調特級羊排，飽餐一頓，不過這是綿羊，能吃嗎?
很帥氣的當地牧羊人，但是
，沒想到羊也知道一句話"凡走過必留下羊屎"，地面無數的地雷，我跟小頂退無可退，只好受到一顆顆"過期的芭樂"無情轟炸
一路中橫走來，看到這畫面最讓我感傷，過度開發，山已不再是山，會有土石流，是有原因的
以下為墾丁風景照
一座橋下的美
這位阿伯，近海有漁獲捕嗎?
很有味道的"石山"
不曉的這是什麼農作物
，有人能告知嗎?
這兩顆最礙眼，但台灣沒它不行
四面環山，有世外桃源的美
墾丁飆沙
久失未修的野薑花招牌
滿坑滿谷的花海
【感想1】關於走過的地方:
我與小頂，一路上大致走過上述這些地方，大概騎了約1千多公里，除了北臺灣，及台東尚未走過，有機會我會完成環島藍圖，另外上山我感覺，要有雲層出現，看起來很像要下雨，但又不會下雨，雲就盤旋在山中，這樣會很美
【感想2】關於公路狀況:好好駕駛不東張西望(被美景吸引)，都很安全
(1)想體會殺彎的快感，北宜不錯，但要拆中柱(塑膠車而言)，路面狀況不錯，風景佳，但腳踏車族很多，需注意
(2)恆春到台東有一段山路我也殺的很有感覺，但忘記路名了
(3)蘇花公路:沒有迫切需求，請機車族不要走這一段，砂石車小客車一堆，空氣品質只有0分
(4)中部橫貫公路:千萬不要在這殺彎，路面狀況不佳且寬度狹小，但其風景我可以給85分，空氣品質80分
(5)還有一條台東往高雄的山路，我忘記路名了，砂石車也很多，路面狀況不錯，空氣品質70分
【感想3】關於Dink 180i感想，我整體評價80分
優點:
(1)水冷，我一路走來，很少休息
(2)機車有前踏空間，我可以放置流浪用品
(3)殺彎不錯，但我撞了數次排氣管與中柱
缺點:
(1)散熱風扇有夠大聲
(2)還有高山症(真懷疑含氧感知是否有效果)，請問有行家能幫我解決問題嗎?
(3)最讓我頭大的是排氣管，在經過急速120以上或者長途騎乘，那排氣聲浪變的好像"黑咕"的老頭一樣，聲音沙到不行，請問有行家能幫我解決問題嗎?
【感想4】關於裝備:
(1)下次旅遊不帶15"NB了，小筆電比較適合攜帶，整理圖片而已
(2)關於Mio的GPS，導航是不錯，但有兩點須改善，如果使用者是機車族的話，耳機孔及USB接頭希望能改特殊接頭，因為一般接頭在長時間機車抖動下，馬上就接觸不良了，導致無法充電也無法用耳機聆聽訊息
(3)最好能在小頂後座加裝行李箱，但一個要破萬.......我真的要好好考慮一下
(4)要熟悉相機特色，及使用，才不會像我拍的不怎好看及犀利
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【DIY GPS安裝】
首先!把GPS附贈的車用架，拆掉吸盤→再來拆掉V把手中間那個招牌→
再用去漬由清潔GPS底座跟V把手中間平底空間→最後再用大量熱熔膠固定，等其陰乾就完工了。
招牌可以穿洞當鑰匙圈，當不用GPS時可以鬆固定螺絲，獎GPS拿下來，
最後一根會底座黏在車上，這也是缺點，但我覺得並不會有礙觀瞻，看個人視覺了
再來隨便找個塑膠盒當防雨用，點煙座+原廠附的車充就可以使用，另外電源直接街電瓶，
保險絲座+開關，用熱熔膠作防水加工，被雨林也不會跑水進去，另外要跟各位提醒，
原廠送的車充就有附保險絲座，而且適用精密保險絲，這不太好買，
建議最少準備10顆精密+10顆一般保險絲，來做替換，精密保險司比較容易燒斷，但是是最保護電路的方式
電力部分完工，電源直接接在電瓶，或者電瓶遷線出來做"香蕉頭"，可以隨時插拔，
5v輸出直接從車廂繞出，接到GPS，所以踏板會有一條線，然後再用踏墊蓋住，就比較美觀了
當下雨時，準備透明樹膠帶蓋住
再用魔鬼氈或橡皮筋稍微繞注固定就好，既可以觸碰又透光率OK，用髒了丟掉都不會心痛
(1)以上方式可以不穿破車體，且也相當省錢，100元打死，如果嫌車廂空間有限，
不裝透明塑膠殼也是可以，也可以作機動式的，要再裝，不要可以拆下來!!
總之DIY會比較有趣，故障也比較好自己故障排除~
(2)如果你問我牢不牢固，我可以跟你說，我GPS車架有螺絲都生鏽了，車架依然安好，我最快騎到13X(超過轉數會被電腦限速，不然可以繼續飆上去)，最高爬到3000以上海拔，目前以騎4千多公里，他就是不會掉下來，如果後悔想拆掉，熱熔膠不會很難清理。
終於看到小頂了
