大學買了125cc後,便發現自己很喜歡騎車,常常有休假就往外啊,甚至出社會被外派後,因為到了新的地方,更是打開了我的熱血開關,且到現在過了30歲,我的內心依然很想要好好的環一次島,但礙於現實層面,很多事情都要有所割捨。
小弟於七月多考過了重機的駕照,原本沒有買重機的打算,只是覺得人生有很多事情可以學,且又是可以負擔的,就跑去報名了。
直到2019年初到去年年中,在日本住了一年多,很喜歡親近大自然,甚至三日券買了就四處走一走,回台灣考完重車駕照後,發現我依然很喜歡自由奔放的感覺。
於是便開始了物色黃紅牌,一開始是想說從黃牌開始再進階紅牌,但看了很多分享文說不如直上入門紅牌之類的,所以便只看入門紅牌級距的產品,一開始選擇z650、mt07等等,但我不喜歡賽車型、太多銳利的外觀、太趴的姿勢。
也許是出了社會一段時間,有了一些經歷和看法,所以偏好低調的車子,也剛好看到有人推trident660,在今天跑去賞了660,試了兩圈和一些商談後,便下訂了,我一個不太熟檔車操作、不懂重車世界的人,就這樣下訂了660,心裡真的很不踏實,畢竟不是日常生活使用,且又是高單價的商品!
家附近有川崎的經銷商,朋友家是山葉,所以都有去做了功課,綜合比較和親自賞了660後,確實被許多YT說的優點給迷上,第一次賞660便下訂了,礙於現實,我一個月只休1~3天,做此決定是否會太衝動呢?
寫了這麼落落長,主要還是想和大家聊聊當初進入重車世界的初衷是什麼呢?
因為我到現在還是覺得很不真實...

這種狀況不能太理性或講求CP值,因為連玩都沒多少機會
所以爽比較重要,哪怕一年就碰個幾次
感到不真實只是沒有習慣它在你的生活中而已
日子久了自然會知道重機有沒有必要存在
30幾歲進來玩其實剛剛好
40歲成家立業買房生小孩更沒時間跟錢
50歲小孩長大學費跟開銷越來越重
60歲還在房貸只好等退休小孩出社會
退休後還有多少體力跟精力?
我爸年輕就很喜歡哈雷但為了家庭一再拖延
當我有能力玩重機的時候興奮地跑去找他討論
想跟他一起研究要買哪台哈雷比較好,結果怎麼了?
得到回應是滿臉不削的跟我說那種東西不實用...等等
當下心情五味雜陳,一個男人為了扛起家犧牲了多少? 這絕對只是冰山一角
身為兒子的我怎麼可能看不出來他在騙? 他騙了別人也騙了自己
又因為年紀大跌倒之後只能開車,基本上就到此為止
當初步中重機世界的初衷一半是為了買台哈雷給我爸完成年輕的夢
另一半當然是自己也喜歡,所以我告訴自己真的喜歡有機會就要開始
就算不能長久玩下去但至少喜歡的東西玩過了
才不會成為一輩子的遺憾
就是喜歡呀....
18年前開始進入大重的世界
第一台入手的是CB400 V2
牽車回來當天的開心感至今依然無法忘懷
緃使是車庫發個車聽個聲音都很開心....
爾後這18年間,續續繼繼換了一堆車
(AN250/AN650/CB1300SB/XC250/T-MAX/R1200RT/LEAD125/AN650/CRF150/DL1000)
再也沒有任何一台車能帶給我當初牽CB400給我的那種感動
並不是CB400車子有多好
只是因為它對於我來說,圓了我人生的一個夢而已
之後的車種,也只是錦上添花,讓這個夢更多彩多姿....
直至今日,年歲也已是不惑邁向知天命的半途了...
身体的狀況是一天天變差....
不再可能像年輕時怎麼騎都不會累...
甚至牽車都漸漸成為一個"問題"(車重呀)
以前身強体壯時,騎CB1300SB都很EASY...
現在牽比它輕30-40公斤的DL1000都開始覺得有壓力....
有些夢,真的要趁年輕時早點圓...
不然真的有了年歲時,望車心嘆呀....

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