延續上一篇的遊記,我寶貴的黃金單身月終於迎接了第一個週末。
難得的跑到飽單身假日,一方面又想跑遠一方面現在住的瑞士本身又很有多非跑不可的好點,經過了夜夜難眠的搜尋和猶豫,最後還是決定把第一個週末獻給瑞士的阿爾卑斯山脈四大名道！
兩天一夜的旅程距離並不是很長,大約700公里的行程,首先先送上新下載的APP自動產出的路線配上一些些照片的摘要
星期六早上八點出發,滿油6公升小油箱的命運就是沿路不斷地進加油站,中午前抵達了第一條名道。
Susten Pass
沿著山麓漸漸的爬坡,標高慢慢上升,景色也一點一點的開始挑動興奮熱血的情緒！
夏日的雪景,平整的道路,來來往往的車友,太陽高照中略帶點涼意,配上1986年式哈雷不是很靈的前煞。
這條名道大約30公里前後, 彎道大致上都不是很急,緩緩地,扎扎實實地為旅程揭開了序幕。
沿途東看西拍,即使到了午餐的時間兩輪還是不自主的轉進第二條名道。
Grimsel Pass
第二條名道穿插於阿爾卑斯山間和幾個巨大的水庫,大自然和人類的傑作同時隨著前進的速度一幕一幕不停的衝擊視野。
搖搖擺擺的車友,散步水庫旁的登山者,默默踩著踏板的自行車客,所幸搬出桌椅喝起咖啡的歐洲佬。
一個安靜的大自然收容了各種類型文化的散發,看似乎不相干又好像完美的融合著。
再怎麼愛騎車,飯還是要吃,隨處找了家山間小店打擾。
一邊看著過路車友緩緩通過的畫面,一邊嗑了一份普普通通的香腸沙拉和濃縮咖啡。
就這樣讓時間奢侈的流過了一個多小時,騎車狂的心又再度蠢蠢欲動。啟程第三條名道。
Furka Pass
騎車出遊總是這樣,既想要多拍些照留個紀錄,一方面又想專注於沿途的一切感受。
這條名道的照片少了些,但也多了些回憶。
跟其他車友們寒暄聊天,呆坐湖邊凝視水面,聆聽微風吹起的細微水波聲。
雖然是夏天,到了傍晚氣溫還是會降到15度上下。
於是順順的騎下山,前往第一天的旅館。
房間簡樸,衛浴也是共用的,但是卻有機車專用車庫,夫復何求？
晚餐也就在落腳處找了間當地餐廳,享用了份炸鱒魚佐墩飯。
晚上看完世足克羅埃西亞踢走俄羅斯, 收工入眠！
第二天早餐享用了歐洲定番的可頌和濃縮咖啡後,出發迎接最後一條名道。
Klausen Pass
這條名道非常有特色, 前半段是沿著山壁窄窄的顛頗道路, 漸漸的坡度減緩視野也可以越放越遠。
感覺上就像自己騎過的動線切開一條山路般。
在下坡的後半段轉過了無數個髮夾彎後, 突然一道長長的峽谷現身眼前。
這道長長的峽谷是這趟旅程中最驚艷,也讓我駐足最久的風光。
因為這條山谷間的細長道路實在太吸引人,到了盡頭又忍不住再次回頭。
午餐也就選擇了這條道路上的一家餐廳,客人幾乎都是路過的機車騎士們。
小跑旅程中吃飯的時候總是會忍不住拿起相機看看一天裡拍了些什麼照片。
這次難得的拍了一些路上車友的照片,也就傳上來讓大家看看歐洲騎士的風格吧！
這次還很幸運的捕捉到了上一篇遊記裡提到的歐洲騎士打招呼的瞬間。
基本上他們喜歡在把手下方比耶,或是單純攤開手做為騎士間打招呼的手勢。
考慮到回程的時間跟體力, 雖然滿心不捨, 還是在下午三點左右開始了回家的旅途。
當然小油箱的命運不管是去程還是回程都不會變,不停的加油是例行公事了。
這次的小跑旅程帶給了我很多刺激。
令人乍舌的延綿山路和變化多端的景色深深地烙入腦裏,
在鬼斧神工的大自然裡小小人類所散發出來的文化多樣性和相互融合的氛圍也相當難忘。
在阿爾卑斯山脈裡看到了巨大水庫的工程技術,埋頭前進的自行車客,各種車種,各種速度,各種進灣角度的機車車友,就地露營的登山客, 放牧的瑞士黃種牛,冬季滑雪場,通往山頂的纜車....
一年當中也只有三個多月開放進入的山路裡能觀察到這麼多人類的活動是一件很有趣的事。
黃金單身月還上兩個週末,下次要前往哪裡呢？
這次旅程的短片請看這裡
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