這該從哪邊開始說起呢？好吧！就從徽章系統開始說起，這是一種會讓大叔我這既是腦波弱又帶有點輕微強迫症的人，有種莫名會想去完成它或是拿到它的衝動，有興趣gogoro徽章系統可以看一下官方寫的這篇，Gogoro 徽章攻略，公開解密，稍稍了解一下，ＯＫ！帶回主題，既然有這個徽章系統，除了常態性的徽章之外，主題徽章就成了大叔心裡極想得到的標的，礙於生活得工作餬口，難得遇到這剛好期間內有休假，不會跟上班強碰到活動，趕緊找來一同完成２４耐的夥伴Neil來討論行程，大部分是由Neil規畫好路線及行程，我負責把行程建立成導航點，這而特別推薦一下導航王這軟體，實際上路用了幾回，超級好用！一切都規劃好後！就期待出發的這一天！
坪林＜－＞台中一日往返行程（使用導航王可以直接帶入軟體）
時間：07:30
地點：台中－早餐店
到了出發的這天，對於上班時間較晚的大叔而言，這時間人生還處於迷濛的狀態，補充點能量，準備開始期待已久的行程！ＧＯ
時間：07:50
地點：台中草悟道換電站
出發時還在燒機測試的草悟道換電站Ｂ，現在已經正式啟用囉！目前全台唯一５＋５設定算是目前單一換電站來說最大的，有來台中玩的車友們，別忘了來這兒踩點唷！衷心希望這站能有個專屬徽章．
時間：08:48
地點：后里－台糖七星加油站｜北上同側
抵達行程的第一個換電站，感謝老天爺賜給我們這樣一個好天氣，12/14天氣溫度適中，非常非常適合騎乘在路上，換好電池，走我們往下一個目標前進！
時間：09:42
地點：苗栗－台１３縣
過了三義，過了銅鑼，在快要進苗栗市區前，往年這一段是沿著山勢而走的路徑，今年高架路段開通後，往北的途中經過這段，都會稍微減慢速度好好欣賞這美景．
原圖檔案下載｜本照片由iPhone8 plus全景模式拍攝
時間：09:51地點：苗栗－家樂福苗栗店站｜北上同側
以往要不就是得在三義換電或是轉進苗栗市區在中苗加油站換電，家樂福這站啟用後，可以直接繼續走台１３線一路往北．
換好電池，舒緩舒緩筋骨稍微動一動，想到，自從入手gogoro以後，朋友間最常問到的問題不外乎是『這車要換電池跑不遠啊？』『這樣不能去哪裡哪裡？』這兩個問題，面對這常見的問題大叔當然有標準制式的ＳＯＰ答覆，總是笑著回「其實我們的人生大多數也都是在有限制的條件下，去創造屬於自己的無限」無論是紅牌，黃牌，白牌，加油的或是吃電的，說穿了就是載具上的不同，但相同的都是騎乘在這片土地之上，多欣賞彼此優點，少爭論彼此缺點，一起讓這塊土地變得更美好，走！繼續行程．
時間：10:27
地點：苗栗－gogoro頭份自強服務中心｜補完
若是以路程看來頭份會比較建議，中油竹南加油站，在行程的銜接上比較順路，Neil會規畫這個站點，主要是因為之前南來北往時間都錯過，位於賣場內的自強服務中心，必須跟著賣場的營業時間早上九點到晚上十點，趁這次的坪林行，來把它補踩一下．
時間：11:34
地點：新竹 7-ELEVEN宏橋店站｜北上同側
過了頭份後接著直奔新竹，位於湖口工業區的宏橋店站，小小的緊鄰路邊兒，速速換完後，帶著飢餓的肚子直奔中壢！
時間：11:53
地點：新竹－全台灣最豪華 7-ELEVEN｜北上同側
統一新竹湖口廠，號稱全台最豪華的7-ELEVEN，實在是太餓了，停下來稍作休息朝聖完畢繼續往北。
時間：12:22
地點：桃園中壢－正宗新明老牌牛肉麵
夥伴Neil極力推薦！到了現場可真是人山人海，非假日的中午時間，用餐得排隊，這令人超期待阿！
入座點完餐，小菜自取，對於餓慘了的大叔來說，現在這時間點，甚麼東西都美味加十級，稀哩呼嚕一大口麵，兩個字！滿足啊！有路過中壢市區可以繞進來唷！
時間：13:12
地點：桃園－中油來翔加油站｜北上同側
很巧剛好遇到在施工，來翔加油站換電站位置還挺好找的，雖然加油站本身不大，因為臨路面還蠻寬眼一瞄就發現換電站的身影，看了看時間，與原本規畫表上的時間有點進度落後，換完後趕緊出發。
時間：14:10
地點：北市－家樂福三民店站(100站)
上回的２４耐礙於挑戰時間上的限制，沒有把１００站放進規劃點中，這次的坪林行，可就不能錯過，來到１００站有個小插曲，換電站的維運工程師，看到有我們要進來換電，原本要開始維護換電站，先停止動作讓我們換完後，才開始對換電站進行維護，剛從桃園直接殺到台北市，剛好在這稍微休息一下，上個化妝室走走動動，繼續我們的旅程，謝謝辛苦的維運工程師們．
時間：14:48
地點：新北 gogoro新店北新服務中心｜行程順向
剛下鳴遠橋，路口停等紅燈時，意外發現，右手邊有換電站，反正也沒踩過，馬上彎了進來，旅程中的意外小驚喜，快速換完做好記錄，繼續趕路！
時間：15:09
地點：新北－台北捷運新店站｜順向右轉
抵達站點！眼看維運工程師正在處理站點，一邊拿起手機查詢鄰近的站點，一邊剛好詢問一下工程師，大概需要多久的時間可以換電池，得到的回覆是約莫１０分鐘，看了看就近的站點路程也差不多１０分鐘，那就原地休息一會兒，先把車牽離人行道，小憩片刻，越是往北太陽越是躲了起來，台中的大晴天，苗栗的風和日麗，新竹雖然風很大倒也看的見太陽，進入桃園後開始漸漸地變天，到了新北市，台北市已經完全看不到太陽，默默希望等等的北宜初體驗，可不要飄雨阿！
時間：16:02
地點：新北-坪林－德志茶園
原本的計畫是從外面往裡面踩點，新店起程時看看時間怕來不及，因為香草天空有時間限制，我們決定直奔最裡面的德志茶園，將近一個小時的車程，這輩子第一次來到坪林，不誇張！真的是第一次走北宜，第一次來到坪林，萬萬沒想到會是騎著電動機車來，德志茶園最有名的是他們的茶粿，用料非常實在，有來到這兒別忘了吃一下再走。
時間：16:21
地點：新北-坪林－東木河茶莊
來到任務的第二個站點，應該是非假日的關係，適逢東木河茶莊店休日，正覺得可惜之時，轉個念，那正好可以好好的來拍一下照，遊客比較沒這麼多，難得來到這兒。
#與夢想前行，很熱血的一句話，一如前文中有提到，所有的交通工具不過就是從出發點移動到目的地的工具，每個人都會有自己所考量的點，多多的去觀察每種不同載具獨有的優點，至於缺點我想每種不同類型的載具都會有自身的缺點，和平看待囉～
小插曲，辛苦背了一整路的相機，到了卻發生沒有腳架可以放的悲劇，靈機一動，拿顆電池來試試看，萬萬沒想到！還真的可以用，為旅程中添了一筆驚喜。
電池放在地上底部會站上砂塵，拍完照後放進車子前，把底部清乾淨，清理完後，走下一站！
時間：16:35
地點：新北-坪林－香草天空
原計畫，抵達這兒的時間應該是下午三點多，你也知道的計畫往往趕不上變化，有閒的午後咖啡時光，變成外帶的趕路行程，香濃的熱那堤溫暖了手心也加熱了內心，等著煮咖啡的空檔，與服務人員閒聊中提到，這陣子是不是有明顯變多的gogoro來到這兒？答案不出意外，確實有比較多的gogoro出沒，尤其是假日，其中提到我們從台中來而且是當天來回，服務人員著實的楞了一下，只見大叔我淡淡地回答「當你成為車主後，沒意外應該會在台中跟你巧遇。」接過咖啡後，開始回程。
時間：17:10
地點：新北-坪林－雅香茶莊
請支持家庭收支調查？原先做好功課，來到雅香茶莊，要帶包種茶回來，也那麼剛好，沒有適逢平日的店休日，來說說的小插曲，從香草天空出發，一路上使用導航王的我們，行程上都非常的順利，唯有在快到雅香茶莊前一小段路，
突然導引我們往一條很陡而且向下的小徑去，當下也不知道怎麼了，不疑有他就依照指引往下騎，挖靠！那條路上佈滿的青苔，已經下到一半，只好硬著頭皮先往下看看有沒有平地可以迴車再向上，下滑一段距離，經過一個９０度又向下的彎後，有個平地，當下跟Neil兩個人互看一眼，我說「我先騎上去，看能不能上去，能上去就好，上不去我們再想想辦法。」硬著頭皮在輪胎一直一直一直不斷不斷不斷的打滑之下，順利的把車嚕了上來，從無線耳機中傳來，Neil一直打滑上不來的聲音，把車立好，徒步往下走，不誇張，這段路整個超難走，連徒步往下走都會滑倒。
影片長度３：３０
時間：17:49
地點：新北-新店 中油車子路加油站｜南下非同側
順利平安地離開北宜路段，進到市區，回程規劃走台三線往南，回程的第一個站點，車子路加油站，這站真的超特別，換電站設置位子前方還真是一條小路，看了看站名「車子路」真的超貼切！
時間：18:45
地點：桃園－全聯大溪員林店站｜南下非同側
又是一段一小時的騎乘時間，由新店經三峽，直接拉到桃園大溪，原訂要來這兒買個豆干，時間已經延遲太多，不允許我們再亂繞亂繞去採買，換好電馬上出發。
時間：19:57
地點：新竹－中油竹東加油站｜南下同側
離開大溪，往新竹的路程可以說是充滿了挑戰，節省時間導航路徑規劃設定為『距離優先』，果真都帶著我們走最短的路徑，這段路程當中最令人難忘就是『水母娘道路』，這條小山路，可以說是完全沒有路燈，路況倒是不錯，一面盯著儀表上的剩餘里程，一面盯著導航王上距離，又冷又餓的我們總算是安全抵達換電站。
時間：20:00
地點：新竹－7-ELEVEN 東豐門市｜休息補充能量
時間：21:32
地點：苗栗－中油竹南加油站｜南下不同側
真的不要勞累或是疲倦騎車，我們在新竹7-11休息了整整３０分鐘，順道幫使用一整天的無線電耳機充電，順道也幫自己充電，過了新竹進入苗栗，因為回到熟悉的地方，心理緊繃程度不若之前，整哦大放鬆，呼，時間晚了，那我們就慢慢騎吧！安全才是回家唯一的一條路。
時間：22:21
地點：苗栗－中油銅鑼加油站｜南下同側
過竹南，往銅鑼挺進，這段在熟悉不過的路程，途中遇到有機車事故，停下來幫忙指揮交通，利用雙閃燈設立警示路障，待處理員警抵達後，先行離開，抵達銅鑼，換好電池往豐原前進！
時間：23:03
地點：台中－全聯豐原成功店站｜新站點
出發前原先規劃的是gogoro豐原中山服務站，出發前夕，新開站！當然要來新站踩點，就把豐原這兒的換電站改為全聯豐原成功電站，又餓又累的我們，決定先回到出發點，為這趟旅程寫下一個句點後，再去好好的吃個火鍋！
時間：23:45
地點：台中－草悟廣場站Ａ＋Ｂ
回到出發點，完成這趟一日坪林之旅，勞累程度？其實還好，這邊請包容大叔我來說說關於gogoro的優點，從前不要說騎機車，即便是開車也從來沒有這樣瘋狂過的我，為何騎上了gogoro之後，可以這樣的熱血這樣台灣到處跑？
第一個原因，gogoro是一個要非常對它有愛之下去購入的車款，當然隨著２系列上市，這一點稍微被打破，要在gogoro眾多社群中找到氣味相投的夥伴相對容易，當然這是大叔我自身的心得。
第二個原因，換電站，疑？換電站對gogoro來說怎麼會是優點？如前文提到，在有限的條件下，去創造屬於自己的無限，規劃行程中化整為零，騎乘目標就是一個換電站一個換電站去完成它，抓好距離，換電站之間不超過３６公里，除了電池續航力之外，還有一個最大的原因就是單一段行程的騎乘時間，３６ＫＭ加上路上的變因，點與點之間安全速度下最快也得４０分鐘，遇到車多壅擠，６０分鐘都有可能，長距離長時間騎乘相對危險性提高，每一個換電時所帶來的休息等於是強迫自己一定要下車走走，活動活動，當然，非電車也可以這樣規劃，這邊就不多做比較。
這趟，台中坪林一日旅程，從出發到結束，一共跑了410.9公里，感謝一起跑過所有旅程的車友們，我們期待下一趟的遠征！
更感謝把能夠看到這行字的朋友們，謝謝！
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