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2016.06.03 - 司馬庫斯之旅

使用前請先閱讀公開說明書!

  我每一段都有大標題,方便各位快速瀏覽。因為我自己也是很懶得看一大堆字的那種人,所以各位可以只看自己想看的沒關係

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影片




2016.06.03 - 司馬庫斯之旅
  一開始的片段是加完油後的「竹60」路段,由於去程的整個後半段都莫名損毀,所以只有幾個小片段。

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  第二段是司馬庫斯的神木步道,總長5公里,來回10公里。以我這種平常很懶得走路的人來說,走快一點的話4公里就走不動了。當天挑戰失敗。會特別放進影片是因為我真的覺得沒去看神木就不算去過司馬庫斯...。

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2016.06.03 - 司馬庫斯之旅
  第三段就是重點 - 司馬庫斯產業道路,我大概騎了50分鐘左右,但這是回程的時間,去程可能會再久一點(因為都在爬坡)。

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簡述

  自從看到了介紹司馬庫斯的文章之後,就很想去看看「上帝部落」的真面貌。

  雖然有考古文可以爬,但每次爬考古文都會有「現在還是這樣嗎?」的疑問浮現。所以這趟其實算是抱著記錄跟分享的心態騎上去的。

  通常去司馬庫斯會有兩大難題(要不要自己帶東西上去吃我覺得不算是難題...)。第一,路況差。第二,怕油量不夠。

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路況

  路況差的問題,簡而言之,現在還是很差。其實我比較建議看影片,因為路況怎樣算差這很主觀(雖然我有99%的信心,認為不會有人覺得這樣不算差,大部分水泥地混碎石)。

  進司馬庫斯產業道路之前的路都算一般般,不難騎,最顛坡的地方就是司馬庫斯產業道路整段。

  整段除了橋的前面有部分柏油以外,經過橋之後,只有非常少量的柏油。(以去司馬庫斯的方向來說)

  如果你經過橋之前就快受不了的話,建議越早回頭越好,因為只有頭跟尾算是好騎的...。

  不過不用太擔心,因為像我,大概20分鐘左右就習慣了。

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油耗

2016.06.03 - 司馬庫斯之旅
  這是我那天在山下加滿油後,一桶油跑的路程。

  油量不夠的問題真的不用太擔心(但汽車我不敢保證),像我這台07年出廠,而且不管怎麼硬撐,加油從沒到過4公升的小油箱老車(平均油耗36),那天在山下那家很有名的加油站加滿騎上去之後還可以走小路接台7到宜蘭三星鄉的加油站。

  PS:上司馬庫斯前那家加油站現在好像營業到2100。

  因為從司馬庫斯下來到跨河的橋那邊,幾乎都是按著煞車滑下來,所以這一整段沒耗什麼油。進司馬庫斯產業道路前也有一大段都是很陡的下坡,這邊也省了不少油量。

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建議:(是主觀認為,並沒有實證參考)

  1.極度愛車人士別去。

  車子要洗是小事,比較麻煩的是對避震跟輪胎的損耗頗大。當然,如果想測試避震性能的話,大推

  2.如果不打算走神木步道,就別上去了。

  那天我看到的有幾間民宿、一間販賣部、一間簡餐咖啡廳,就這樣。沒有厭惡的意思,我的意思是那邊真的比較像自治社區,沒有想像中那麼重觀光性。就我個人而言,沒有去看神木跟沒去沒什麼兩樣...。

  3.請多購買那邊的東西。

  不要覺得貴一點點就特地從山下帶上去,我認為那樣真的對大家都沒好處,當然啦你可能省了十幾塊。大家都不在當地消費的結果就可能店家沒利潤,就收掉。每一次的消費都是對當地居民的支持跟肯定,也或許會帶動當地更多的發展。

  雖然我這樣說,但我這次沒消費到,不是我不想,是剛好他們休息...。他們店家會有休息時間。我下午1點半到那邊的時候還有開,挑戰失敗神木步道失敗後下午3點左右就休息了(或許只是午休這我不確定)。有打算在當地消費的車友抓一下時間。

  4.對閃窟窿沒信心的人請三思。

  因為那邊難騎在坑坑洞洞,純水泥的話其實也沒難騎到哪裡去,但就是因為什麼都有才難騎。想像一下碎石、水泥、柏油、窟窿、裂縫混搭在一起,那條產業道路大概就長這樣。但如果是想精進閃窟窿技能點的話,大推!

  5.如果地上是濕的,別去。

  因為坑洞很多,容易積水,而且水泥地抓地力已經不太好了,又積水的話會很滑。再加上那邊坡度大,旁邊沒護欄,滑出去的話就真的再見了...。要去探險的話建議天氣好再去。

  6.對於煞車有障礙的也別去。

  去程沒什麼感覺,因為上坡居多,但等到從司馬庫斯下來應該就可以理解我的意思了。想像一下50分鐘內要按大概40分鐘的煞車的疲勞度。不是說陡到要狂按煞車,是因為有些窟窿閃不掉的時候只能面對,那時候不放慢速度對避震跟輪胎很傷。這次我頭一次騎車煞車按到手痠...。

  7.不建議開汽車上去。

  油耗應該不是問題,問題是會車會很困難。有些地方連我跟對向汽車會車都得靠到最邊邊了,不過當然不是所有路都這麼窄(大概有2分之1吧...)。想開車上去的車友請先確保自己倒車跟會車的能力已到達一定水準。

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雜記

2016.06.03 - 司馬庫斯之旅
  那天出發前我還是用咖打掐裝了一瓶油,沒去過還是會怕...。之前爬文有看到,要用塑膠瓶裝油的話最好選HDPE材質的,剛好出發前一天買了一瓶就拿來用了。因為怕會漏,所以我放在前面,但結果直到我把它打開來用之前都沒漏...,大推!

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2016.06.03 - 司馬庫斯之旅
  介紹一下這次拍攝機種,SJ4000。看過影片的話可能會覺得影片偏暗,那不是原始設定,是我故意調的,因為開HDR模式的話會有對比太高的狀況,但不開的話,看起來的畫面又很糟糕。對比太高,所以會有亮的地方亮到非常誇張的情形,例如前車車牌反光會看不到車牌號碼。所以我把曝光調成負的。

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2016.06.03 - 司馬庫斯之旅
  加完油之後往前沒多久就會看到萊爾富,想買點零食或是飲料的可以趕快先買,因為難保上去之後店家沒開...。我那天就是沒買水上去,店家又休息,差點中暑。

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  有看影片的話應該知道我走到兩公里的時候就掉頭了。其實我只是坐下來休息,當然也還在猶豫要不要繼續走。想說都走兩公里了,就這樣回去不是很智障。但又會想說如果硬撐走不回來好像更智障。然後,風就吹往回程的路了,我也就決定走回去了。

  我坐著休息的時候才發現原來一直是順風的(風往神木群吹),但就在我猶豫不決的時候,風突然往回程吹了。

  也還好那時候我選擇走回來,因為其實走到後面腳已經有點無力。

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後記

如果有人有興趣的話,我可以把從司馬庫斯到宜蘭的小路也剪成類似的影片。想看的可以留言喊個+1。
2016-06-06 23:28 發佈

Alance Red wrote:
使用前請先閱讀公開...(恕刪)

+1
Alance Red wrote:
如果有人有興趣的話,我可以把從司馬庫斯到宜蘭的小路也剪成類似的影片。想看的可以留言喊個+1。

+1
是什麼樣的路?很好奇
+1
感謝分享,一直很想去的地方。
Alance Red wrote:
使用前請先閱讀公開...(恕刪)
我比較建議開車去
因為最後一段有水泥的路其實對汽車有管制
有一個時段是只能上山不能下山的
也有時段是只能下山的
遊覽車和上面民宿的接送車也都是走這時段
Alance Red wrote:
使用前請先閱讀公開...(恕刪)

這路況,好太多了,比起郡大林道...............
上、下山一路只能時而順向時而逆向的靠著山壁側走.........
因為失控的話可以撞山壁,要是靠外側的話.......就只能等7天才能回到家了................

+1想看看影片~~這月底也要騎摩托車去~~

貍貓小胖 wrote:
我比較建議開車去因...(恕刪)


  原來如此。但是我那天沒看到什麼管制欸,可能是平日吧。

  開車會比較舒適跟安全倒是真的,但會車真的蠻困難的,所以不是不推薦開車,是不推薦技術還不夠純熟的汽車駕駛開車上去。

hce4082 wrote:
這路況,好太多了,...(恕刪)


  大大你講的這一段Google還沒有街景可以看欸,司馬庫斯都有了...,感覺真的很可怕...。

Alance Red wrote:
  大大你講的這一...(恕刪)

郡大林道是管制路段,一般只有登山客會進入,所以 Google沒街景可以看很正常.
單程 32K的路程上下山大約都要 2小時這還算快的..........orz
坑洞、積水、落石、深車轍.......感覺投89 也沒得比(沒騎過 投89 請炮小力一點...).............
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