終於、終於、終於給等到出大太陽的好天氣了，此時再不 桃酸 那要更待何時？
雖然心裡想的是往山裡跑，但連日的陰雨才剛過而已，要是山區的石頭子兒臨時來個溜滑梯，還是甚麼大風吹、跳格子的…只好折衷一下就近再跑趟八卦山晃晃吧！
從台74快速道路的機車道看中彰交界的烏溪（大肚溪），黃濁的溪水代表著上游山區這陣子下的雨量應該不少。
往彰化方向大約1.4K處，機車道的伸縮縫和護欄裂成這樣不知道算不算有立即性危險厚？
台74甲，今天的機旅漫遊就從這裡開始吧！
台74線中彰快速道路在與台14線交接後，後續往南要爬上八卦山開始就是台74甲線了。
（沒錯！台74線與台74甲線雖屬東西向的雙數編號，但實際路線卻是以南北向居多。）
台74甲上到八卦山頂後，在稜線處與其交接往東的139縣道算是單車與機車旅遊的精采路線了…
（這裡又變成單數編號應屬南北向的139縣道有一小段往東方向了）
BUT！像139縣道這種精采的路線就留給別人去享受吧！今天老頭要走的是冷門的，然後是自己也搞不清楚的，反正就是無目地瞎晃醬子的路線啦！
在距離台74甲終點處不遠之前，有面招牌看起來有點文章，很適合老頭這種自以為有學問的人去看看。
原來這是一處由私人提供果園農地供作水土保持戶外教學的地方。（農地外的路名為「三芬路」道路編號為：鄉道彰60）
很幸運吧？因為今早只有老頭一人冒冒失失的闖進來，除了農地主人陪同在場內巡視說明，還得以參觀主人私房庭園。
順著鄉道彰60往上走才知道附近是以前很有名的「台灣民俗村」，但現在已經停業僅剩下空無遊人的城門樓房等建築。
隨意的瞎晃之下，哪知這樣卻跑回原先沒打算跑的139縣道了。
正當老頭站在139縣道23.5K處的長春橋上 靠北…
錯了！是向著北方眺望烏溪風光時，怎聽到天空中傳來「神鵰俠侶」小龍女和過兒在呱呱叫…
又錯了！天空中傳來叫聲的是灰面鵟鷹耶！
是北返過境的灰面鵟鷹正好出現在八卦山耶！
此時正逢八卦山有名的賞鷹活動 「鷹揚八卦」，可惜老頭的傻瓜相機沒法拍清楚天空大鳥的 鷹姿。
就這樣為了賞櫻…是賞鷹，老頭從長春橋邊一條小路離開139縣道追著灰面鵟鷹往東晃下去啦！
只是喜歡往這樣悠閒的小路閒晃，沒想到這樣的小徑不是沒名子的產業道路。
小路變大路了，原來這裡的路名是「仁愛路二段」。（不是幫米粉工廠打廣告啦！）
米粉工廠有個不小的前院庭園，只是老頭沒準備買米粉所以沒進去參觀。
也許有人聽過台灣出名做米粉的有兩個地方，一個是新竹的細米粉（又稱炊粉），一個是埔里的粗米粉（又稱水粉）。
BUT！Do you know？
據說埔里的米粉其實是彰化縣芬園鄉「社口」這附近的地方代工製作的。
以下為網路資料：
製造米粉的主要原料是在來米，在來米泡溫水一個晚上後磨成漿，瀝乾，就費掉兩天。第三天開始搓揉，放進蒸籠蒸到半熟，搗碎後再搓揉，放進米粉筒裡，一條條的米粉絲就出來了。
在此之前，新竹米粉和楓杭米粉的製作過程相同。之後新竹米粉是將米粉蒸熟，而楓坑米粉則是用水煮，再經風吹日曬，這樣米粉的製作才算大功告成。
為什麼老頭對米粉要醬子追根究底呢？
因為俺家那口子平常廚藝不精唯獨炒米粉有一手（而且他跟老頭還有一腿咧！所以這吃米粉的事情是不能馬虎的。）
圳渠兩旁的路名是很有詩情畫意的「楓林街」。（但這裡種的樹卻不是楓樹。）
離開米粉工廠的花園，再橫過詩情畫意的「楓林街」之後…
莫非是給天空中的五線譜給迷昏頭了？
還是因為追著灰面鵟鷹而給帶迷了路？俺竟又跑回139縣道來了…
比起位在台中市太平山區的挑戰級路線136縣道來說，八卦山稜線的139縣道是輕鬆許多的。
這台靠腿力的「孔明車」跑得比老頭燒汽油的「歐都賣」還快
只要順順的騎車，139縣道是車友享受騎乘樂趣的上選之一。
BUT！在此特別要說的是…祝大家行車平安。
抱著把139縣道留給他人享受的想法，老頭又再次 脫線 演出跟139縣道say bay-bay。
除了已知在台76線其中有一段全台第二長的八卦山隧道之外，今天不脫線一下改跑148縣道的話，還不知道高鐵列車也在八卦山這裡有過山洞的路段呢！
早期台灣各地郊區路旁常能看見這種機槍碉堡。
148縣道由八卦山稜線往東下來到山腳下的「山腳路」就是137縣道，但熱鬧的路不是老頭的菜，所以在沒有 估狗 的隨興之下選了條小路躦。
小路裡頭別有洞天，可惜老頭這回不打算像跑竹山天梯吊橋那樣折騰兩支短腿。
倒是這段古樸的石階因為很難得有機會看見，特別爬上去體會一下。
只可惜小路在這處「兩輪會館」之後就來到盡頭無路可走了。
「兩輪會館」上面有兩支四條腿的，兩輪的小白來此算拜碼頭交流感情一下。
屬於古早人的老頭對古老的事物還蠻喜歡多看兩眼的。（至於同樣有古早味的老～婆呢？先跳過不提）
從「兩輪會館」那裡回頭改跑另一條小路…
痾…路旁的巷道牌說這條小路是「麒麟巷」（可能麒麟這種神獸比較大隻一點吧？所以這條巷子也比較大條點。）
「麒麟巷」一開始雖大條，來到後面不但路寬有縮小，也跟前一條小巷同樣無路可走了。
從「麒麟巷」盡頭掉轉回頭直走竟然是直接從「中州科技大學」大門口出來，重新跑回「山腳路」的137縣道。
這不是闊別40年以上，以前小學辦郊遊才會來的「百果山」嗎？
網路資料上說：
百果山屬於八卦山脈的一部份，因種植各式果樹花木，故名為百果山。日據時代原為神社後來為鎮公所以公共造產方式擴建為風景區。
百果山風景區內山景秀麗，林木蓊鬱青翠，滿山遍野花團錦簇更能引人入勝，有開放式的登山步道及及十多項鍛鍊體能的設施，還有小孩最喜歡的兒童遊樂區，大象溜滑梯時常令小朋友玩得樂不思蜀。
對於百果山以前的模樣老頭實在完全沒印象了，就算過去幾次有機會跑過附近也不曾想上來看看，（除非是返老還童想來盪鞦圈、溜滑梯、買氣球！吹泡泡的）
老頭怕被小朋友大眼瞪小眼的關係，當然是沒有跑去兒童遊樂區玩盪鞦圈、溜滑梯甚麼的，不過還是跑去這裡最高的建築物「廣天宮」和「忠烈塔」。
這也才發現原來這山裡頭還有其它路好躦的呢。
根據這面步道說明，老頭跑在這條「出水巷」裡…
而且不用 步輪 拼老命的去爬萬里長城步道…
就能輕而易舉的再接上139縣道？
這裡老頭要暫時抱持懷疑態度的，因為在經過「中州科技大學」之前所跑的兩條小路時，根據路邊「百果山區路線導覽圖」所說的，這兩條小路應有接上139縣道的，但實際上都只能跑到盡頭原路折返。
但這次路線導覽圖沒再騙老頭了，這條清涼悠靜的路是條 人比車多 的緩坡山路。
在看見第一個獨行出現在小路上的小美女之前，老頭還在猜想莫非真是「聶小倩」出現了？直到後面拐個彎接連出現三三兩兩的婆婆媽媽、爺爺大叔們後，才知道這路根本是給人健行散步走的嘛～
雖然已經過了中午但這條山路步道相當清涼，也難怪有不少人來此建行。
看這個路邊標記，這段路也是規畫當單車休閒用的。
開始的台74甲與139縣道交接處不算的話，這算是今天這趟漫遊第三次接上139縣道了。
從百果山步道上來接上139縣道的位置在離「微熱山丘」之前幾百公尺處，較明顯的標地物是「鳳山寺」。
明天（2016/03/27）八卦山稜線的139縣道將會是人山人海吧？
在這處彎道休息順便學人家追焦時…
有小路告訴老頭說：說好今天要把139縣道留給別人享用的不是嗎？
沒想到這次機旅漫遊是中彰投跨三區一次跑個夠本的。
雖然這面路線解說牌寫得很清楚，不過老頭站在前面發呆很久還是有點沒搞懂，良心的建議就是：真的不要開車進來這種自行車道玩以免自討苦吃。
秉持著 迷路也是一種樂趣 的想法，老頭自顧自的挑小條的路跑。
結果先來到一處有人架著 大炮相機 準備拍灰面鵟鷹的觀景平台。
這種小路若沒有清楚的導覽說明怎麼有人想得到是可以行走的？
後來發現自行車道的秘密藏在路兩旁地面上的虛線，離開賞景平台後老頭沒特別想的就走在紅色路線上了。
跟著紅色虛線跑至少保證不迷路。
另外也有多處的方向指示牌和平面路線導覽圖，但是說實在的，要完全看懂方向和導覽圖還是要花點腦筋去想像的。
若非跟著地面上綠色的虛線引導，恐怕不會闖進像私人果園的這裡面來吧？
有幾次看到路面虛線和方向指示牌不一致的時候，請憑個人智慧或是擲茭作決定吧…
老頭選擇的是走高鐵軌道下的路。
這次的機旅幾乎都是在139和137兩條縣道之間的八卦山脈東側胡亂瞎晃。
如果丟下小白步輪爬步道的話，又還可以跑回139縣道旁「猴探井風景區」的天空吊橋。
但老頭當然沒傻傻這麼作啦！目標是清水岩。
這條路線導覽圖上說的「長青自行車道」路況等級並不輸給一些鄉道，但卻是既沒有路名也沒有道路編號的。
很少見到路旁水溝長長一整排的姑婆芋，乾脆就叫這條路是「姑婆芋路」好了。
走出姑婆芋路來到後頭有一處大停車場。
原來「清水岩」不只是一座寺廟而已。
寺廟的旁邊另有適合大人小孩一起參觀的「清水岩生態展示中心」。
前面放大行旅箱，中間夾大熊熊的騎單車方式小朋友不要學蛤～姐姐是有學過的，才可以醬子騎…
雖然只是近郊在八卦山台地隨意的跑，但是機旅漫遊就是沒魚蝦也好，反正只要能往外跑去逍遙瞎晃個一天半天的，都嘛是幸福的啦！
（意思是呆在家裡粉不幸福，粉不美滿醬子囉？）
