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2015-12-29投69鄉道「向天圳、日月潭」消化特休假拼命玩之二

消化特休假拼命玩之一
消化特休假拼命玩之三
消化特休假拼命玩之四
消化特休假拼命玩之五
大約十個月前機旅跑131縣道時,原先老頭是想全線一次給它跑透透的。
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哪知道在131縣道大約6K的地方,因為出現了這個指標的關係,131縣道全線之旅就在這裡給半路攔胡了。

每每因意志不堅而「誤入歧途」改走旁門左道的路線就是老頭機旅一貫的跑法,就因為林淵先生紀念館這個指示牌的關係,所以路線從131縣道就〝突茄〞改為投69-1再轉投69了。

這是促使老頭在這次消化特休假拼命玩系列裡會想跑完投69全線的起因。

那麼林淵是誰呢?
他和洪通都是無師自通的鄉土素人藝術家,林淵是搞石雕的純樸農夫。

那洪通又是誰呢?
他是五十歲時從一個平時打零工的人突然開始想畫畫的怪咖,鄉里的人本來當他是在鬼畫符,結果洪通的鬼畫符卻畫到可以開畫展,不只鬼畫符的作品飆價到百萬還被推崇是「東方畢卡索」…(很可惜他只畫不賣而窮苦一生)

不過很耐人尋味的是:明明跑到林淵先生紀念園區兩次了,卻仍不知導覽圖上所說的林淵先生故居正確的位置在哪裡,也就是說老頭瞎晃了不少時間卻還沒真正走到林淵先生家門口呢!


喔…說這些〝哩哩叩叩〞的好像跟老頭的「消化特休假拼命玩」遊記離題了,咱們回頭開始玩囉!

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早起出門先養眼:這是稻田兩次耕作中間充作綠肥用的-油麻菜-,跟前不久老頭在苗栗西湖119縣道所見的-太陽麻-很相似,都是黃澄澄的一大片花海。

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這花不像花菜不像菜,不是香蕉也不是辣椒的綠色大塊頭是啥東西咧?
菸葉!(吸菸有礙健康又花錢的,能不抽就別抽,有抽的能戒掉就戒掉)

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至於這遠看起來像櫻花,近看起來有很多小喇叭的?
紅花風鈴木-來自熱情的南美洲。

啊!都說是要「消化特休假拼命玩」了,還不趕快進入主題?

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那直接就從投69起點開始囉!(廢話!不然從老頭刷牙洗臉開始寫嗎?)

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一進入投69就轉呀轉呀七彩霓虹燈…(起乩了?)

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0.5K之後很快就爬高高了。

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才一過2K處就有「紅仙水隧道」。
過了隧道之後不知是綠野仙蹤的開始?還是愛麗絲夢遊仙境?

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投71是投69的0 K起點處;投69又是投70的0 K起點處,這三條連續號碼編成的鄉道應該是關係不淺,所以隧道口的投70你等著嘿!老頭很快來探險的。

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綠野仙蹤開始的是…檳榔樹?
不是要有獅子、稻草人和機器人的嗎?(可能因為老頭不是小女孩-桃樂絲的關係吧…

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愛麗絲夢遊仙境的樹底下不是該有個兔子洞可以跳進去的嗎?(難不成老頭想這樣守株待兔就是了?)

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今天的「糟老頭夢遊綠野仙蹤」就從這裡開始囉…

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路旁這鮮明突出的原住民圖騰牆飾把老頭從夢遊綠野仙蹤的幼稚想法帶回欣賞藝術的老成。

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還有首次看見有這麼大片的原住民人像磁磚。

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中間這個原木的人物雕刻有點中西合璧味道,好像融合了夏威夷或大溪地那邊的風格耶!黑松樹旁這位勇士就十足的台灣原住民模樣了。

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他是位〝尖頭鰻〞不是〝淚滴絲〞喔。

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番茄?恐龍蛋?這種不知名的果子應該不能吃吧?(徵求植物名稱解答中)

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雖然不常有機會進去跟上帝談話,機旅的時候還是常常會和上帝不期而遇。

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愛上醬子清幽和淡淡芳香的鄉林野外味道。

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有醬子溫暖的冬日陽光相伴,消化特休假拼命玩之行應該改名是「延年益壽顧目珠之旅」才對。

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上回跑131縣道就是在大約6K的地方轉進投69-1的,這次有把前段遺漏的投69跑完啦!(who know?)

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不知道這未完工的新房舍是不是跟素人藝術家-林淵有關聯。

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雖然都來第二回了,但因為老頭腦袋不輪轉,所以沒弄懂「林淵生態藝術村景觀導覽圖」上的說明,除了在投69線上轉呀轉,還是沒找到林淵故居和工作室。

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是否這就是林淵的故居?(打算醬子算來過了交差了事?)

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投69的10K到11K之間。

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沿路上和一邊的山底下大概就是醬子景色。

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在經過東光派出所之後,直行的路投69-3是往此行的目的-向天圳。

耶!醬子老頭看完向天圳之後就可以收班打道回府囉!這次都沒有誤入歧途耶!(who know?)

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想來這處石佛公也是粉有名的吧?洗手間都是這等規模的,今早出門後的第一次就奉獻給這裡了…

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往這重山峻嶺之中進入,有個少為人知的水利建設-向天圳。

位於131縣道旁的鐵路集集支線終點站-車埕是個出名的景點,但多數遊客似乎僅於車埕這裡遊玩就沒有繼續往水里溪上游去發掘風景了。
其實在這裡分別有明潭、明湖、大觀一廠、鉅工、水里等多座水力發電廠。水力的資源均來自於日月潭的潭水(瞎蜜!日月潭不是給人觀光搭遊輪看風景的而已?)

台灣水庫以發電著稱者首推日月潭,除提供明湖、明潭抽蓄電廠用水外,並提供大觀電廠一廠、鉅工發電廠兩座慣常式水力發電廠發電用水,日月潭水力發電系統之複雜程度為台灣所僅有。
附帶一說:規劃建設日月潭發電計畫的是「八田與一」先生,也就是建設烏山頭水庫和嘉南大圳的
日本人。

把日月潭的水拿來水力發電?那日月潭的潭水不會流光光嗎?
這就得從老頭的爺爺、奶奶的古早年代說起了…

不過故事太長了,所以請直接參照以下網頁說明。
http://www.backpackerwebs.com/taiwan-travel/checheng-sunmoonlake-hydroelectric-power-story/

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其實向天圳就是一段露天的渠道及一段引水道水橋,它是把濁水溪上游的水經武界水庫攔住後,再由全長15.12公里長的引水道注入日月潭的唯一露頭地方,其他我們看不見的十幾公里長水道全在山裡面的隧道裡…

在空無其他人的向天圳這裡,那種感覺就像環島時曾跑到花蓮玉里的八通關古道出口處那樣,陳舊的歷史就在老頭腦袋裡浮現…
光陰似箭歲月悠悠,歷史不用開口說話,懂它的人自己就能體會…

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露天的向天圳上頭加上網子是怎樣?怕人亂丟垃圾嗎?

如果傘兵跳出機艙了才發現降落傘沒開會怎樣?(兩眼開開準備投胎)
同樣的為了不讓有人不小心摔進流水湍急的向天圳裡,然後靠背或靠腰都沒路用的準備投胎那樣,所以不同於其他地區的水利渠道那樣,向天圳的上面特別加上網子,以免有人從這裡跌進去之後會暗無天日的只能從日月潭湧泉那裡冒出來。

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離開往向天圳的投69-3走回投69,呵!這裡也有椰林大道。(參照消化特休假拼命玩之一內文說明)

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(右)投69接回(左)131縣道了,醬子從131縣道往回跑正好補回十個月前跑131縣道漏掉的路段。

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投69-1起點此處地名「外加道」,跑131縣道那次就是在這裡開始誤入歧途的跑到投69去。

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路旁有規模不小的廟宇,正好暫時休息喝口水…

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順便看看路旁導覽圖…

瞎蜜!!!

投69的終點竟然不是在和131縣道交會的那裏就結束了???

投69居然可以跑到日月潭去?這是要逼屎誰?非要老頭走回頭路吃回頭草就是了?

本來以為這趟不用那麼拼命可以提早收工的,當下給這面路線導覽圖嚇得大吃一〝斤〞,不管家中老妻是否唱著〝望泥找龜〞,老頭當下決定壯士一去兮,不跑完投69就跟它沒完。


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原來在投69接上131縣道這裡往魚池方向有500米的共線,然後會有明顯的指標左轉繼續投69路線往日月潭。

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有這面大林休閒農業區路線導覽,就可以順利跑完投69線了。(who know?)

耶!幸好在前面那座大廟有看導覽圖才能及時回頭。

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明明斗大的指標說往左轉可以前往日月潭的。

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俺卻因為看著路兩旁牆面上的浮雕而躲不掉的還是〝誤入歧途了〞!

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直到穿過這條彩色的隧道後老頭才發覺怎麼有些不對勁了?俺怎跑到魚池街上來啦?

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狗老大你乖啊…俺只是跑錯路而已不是來搶你地盤的。

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重回投69路上。

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動腦筋時間:有人找得出用一圈紅豆圍著一顆綠豆代表的「現在位置點」在哪裡嗎?
(靠!老頭真的眼睛脫窗找不到!)

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這麼不起眼的地方竟然有座花園城堡?果真是來到老頭夢遊綠野仙蹤的地方。

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意外呀!原來除了台21線省道之外,這條不起眼的投69鄉道是可以直接來到日月潭孔雀園這裡的。(左方路線是投69來的方向,後面山坡是孔雀園)

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非假日的關係,孔雀園的遊客不多。

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孔雀當選這趟消化特休假拼命玩系列二的動物主角。

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既然誤入歧途都誤到日月潭來了,好歹也晃個一下子看看迷濛天色中的日月潭。

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聖誕節剛過,有人忘記收起聖誕樹上的兩串燈泡嗎?

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今年初日月潭的九隻青蛙很出名,所以乾脆把看青蛙當成無意間來到日月潭的重要任務囉!

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喔!沒忘記前面提到的向天圳水是往哪裡來,水又往哪裡去吧?

這附近大竹圍步道的日月湧泉一景就是從向天圳導引過來的水源湧出的地方,只是這下半年水源充足的就沒看見日月湧泉的景像。

2015-12-29投69鄉道「向天圳、日月潭」消化特休假拼命玩之二
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不是上半年水情告緊的話俺還真不知道日月潭這九隻青蛙的典故由來。

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消化特休假拼命玩之一在竹山天梯爬到〝掰咖〞,消化特休假拼命玩之二在日月潭這裡也要繼續爬梯子?果真是要老頭拼命呀!

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看到這夕陽就表示:老頭你慘了,得先想好今天為啥摸黑慢回家的理由。

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一邊想著摸黑慢回家的理由,一邊在台21線路邊小叉路發現了一潭睡蓮,還是停下來拍照。

即使這趟本可早點往回走的旅遊變成又要摸黑回家了,美色當前老頭豈有不對他甘拜下風的?
管他老妻找龜老頭卻不早歸的,俺的特休假還沒消化完呢!


2016-01-09 21:37 發佈
那個番茄,孔龍蛋叫樹番茄
angel4tim320 wrote:
大約十個月前機旅跑1...(恕刪)

投69我只跑過魚池到日月潭這段,在照片中九族文化村的叉路口很容易繼續走投67而錯過投69;投69-1的起點在哪?google map居然找不到投69-1
另外,大大有跑過投63嗎?可以從伊達邵直通地利,路況跟風景都還不錯

芭樂君 wrote:
那個番茄,孔龍蛋叫...(恕刪)

芭樂君 大大你好...
大大太博學多聞了...
可不可以算你對1/3?

因為老頭也有猜中他很像蕃茄呀...所以我猜對2/3...
(開玩笑滴)

109633cp wrote:
投69我只跑過魚池...(恕刪)

109633cp大大你好...

投69-1的起點大約在縣道131的6公里處.附近有座廟宇蠻大間的...
該處的公車站牌名稱是: 外加道.附近村落的名稱是: 共和村

縣道131與投69-1交會處有一個 林淵紀念館 的指標.但是要從魚池往埔里方向才會容易看到該指標...
69-1道路不寬也有小陡坡...剛轉進69-1不遠有座 共和國小 很可愛 BUT

我從魚池市區再掉頭時也有跑到投67...路邊還看到說可以空中觀賞日月潭的直升機...


機旅過後PO文時我通常會查查資料和地圖佐證旅遊經過.這次也正好有看到日月潭附近的一些鄉道...
投63? 當然會有想跑投63的想法...不過我也可能想先跑台16...
因為台16曾經是計畫中的橫貫公路耶...只是因為國土保育因素關係沒有建設完成...
另外的台14.台18也都是後來未完成的橫貫公路...
angel4tim320 wrote:
芭樂君 大大你好.....(恕刪)
其實我家以前有種一棵,剛好知道。大大才是博學,我住在附近連從小到大走的路都不知道名稱,更不用說幾號道路了!
angel4tim320 wrote:
投69-1的起點大約在縣道131的6公里處.附近有座廟宇蠻大間的...
該處的公車站牌名稱是: 外加道.附近村落的名稱是: 共和村...

找到了,感謝!我一直在69-2,69-3附近找,難怪沒找到
大大真的是博學,看了遊記才知道日月潭附近的發電廠是日據時代就開始弄
您所提到的原規畫為橫貫道路的路,從地圖上看,其實已經離花蓮非常近了,尤其是台14,感覺只差一點點

109633cp wrote:
找到了,感謝!我一...(恕刪)

109633cp大大
不知道大大去過花蓮的慕谷慕魚沒有...
我曾在環島到花蓮時因走台9丙線而跑到慕谷慕魚.然後更進去到銅門派出所...
因為要辦入山證才能更進入山區的關係.所以我在銅門派出所就轉往後續行程...

如果大大拿一支尺在地圖上穿過中央山脈試著連接另一端...
台14線如果橫過中央山脈的話.出口就在花蓮的秀林鄉銅門村...
台16線如果橫過中央山脈的話.出口就在花蓮的鳳林鄉林田山...
而被大家稱為新中橫的台18線.出口就在花蓮的卓溪鄉舊的八通關古道出口...

我曾試著在玉里往卓溪的大約十公里的路上尋找.想看看還有沒有舊日台18線的公路里程碑...
很可惜因為原台18線東段從八通關出口這裡已經被改編為台30線了...
最早的橫貫公路原先是想以台14線延伸過去開通的.後來因各項因素才另闢出現有的台8線中部橫貫公路...

以上是我看過以往舊的公路地圖和查資料後才知道的...
一邊旅遊一邊追查舊日歷史資料蠻有趣的....
angel4tim320 wrote:
最早的橫貫公路原先是想以台14線延伸過去開通的.後來因各項因素才另闢出現有的台8線中部橫貫公路...

原來是這樣,難怪台14感覺會離花蓮這麼近,從地圖上看,沿木瓜溪出來似乎是原來規劃的路線
慕谷慕魚那風景應該不錯,10幾年前有想進去逛逛,但嫌辦入山證麻煩就沒進去了
大大真有心,會找相關人文歷史增加旅遊的深度
angel4tim320 wrote:
台16線如果橫過中央山脈的話.出口就在花蓮的鳳林鄉林田山...

突然想到,我在2000年有去過七彩湖,要到這裡需要走丹大林道,丹大林道可以說是台16終點往東延伸的路,從地圖上看,七彩湖距離東邊萬榮林道終點直線距離只有幾公里,只要這段有通,又多一條橫貫道路(不過,用google map,七彩湖旁的林道居然沒畫出來,要用衛星圖看才有)
撇開環保議題,這條路若能完成,沿途風景真的不錯,至今依然回味當時走丹大林道的感受,可惜已經無法再次體會了
補一個在花蓮萬榮火車站附近,以後可能消失的路標
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