為減低對家庭作息影響衝擊在11月排定了3天平日連休假,但只挑定前兩天騎乘,後一天則能在家休息,但建議還是排定三天較佳
本次旅程
騎 乘 1045公里
油資花費 近700塊
住宿花費 880塊
伙食花費 近1000塊
騎乘車款 勁風光125cc//里程數 26900公里//出廠年份 101.08//交車日期 102.03
出發/抵達 11/4 07:30(高雄) ~ 11/5 23:50(高雄)
平均車速 75公里/時
拍照利器 LG/G3
11/04
07:30 高雄五甲出發,由於適逢上班尖峰時段,特別騎經中安路轉至中山路南下車留特別大,前鎮及小港區以藍領階層居多(小弟也是藍領),路經此段格外能感受庶民文化,沿途路邊多到數不清的快餐車為勞工提供便宜便利的早餐,再看看滿滿的機車奔馳在中山沿海路段,台灣沒有這些人在打拼,就不會創造出傲人的經濟發展(幾年前的事了),年底選舉到了各政黨候選人為了爭取選票,盡開出利多的福利政見,當你們站在路口拜票的同時,看著一輛街一輛的摩托車從你們面前經過時,他們只為三餐為家庭生計開銷打拼著,希望你們是誠心真意對待你們的選民(偏題了)
為了本次的旅行,特別花費巨資換裝安全帽

10:50 抵達台東榕樹下吃米苔目

12:00 池上


著名的金城武樹現今模樣有點像是杵著拐杖全身包裹著紗布

大池豆包店


豆包還不錯但豆花就普通而已

13:17 東里車站

月台向西眺望田園美景

14:14 大農大富平地森林公園

礙於時間關係只好下次再來

14:49 雲山水(鄰近理想大地)
平日遊客少加上沒遇到遊覽車團客,現場的寧靜又微風俆俆吹來令人想就地躺在草坪睡上一覺
http://www.bearforest.com.tw/






15:30 花蓮廟口紅茶


都是一些古早的口味

公正包子路過就沒進去"交關"了

16:13 進入蘇花公路段










不到17:30天色已昏暗,從南澳路段起,除了車燈就沒有路燈指引路況了,車速放慢外跟著車後走安全點,但也不要跟太近
18:16 抵達南方澳
寒風吹到發寒難怪景觀台上一個人影也沒


19:07 羅東
找了一晚$880平價旅社(東寶),環境設備還不太差,櫃台阿嬸還很親切

20:30 平日羅東夜市人潮不像假日擠滿滿

阿灶伯羊肉是來羅東必吃的美食(星期三公休)





三星蔥餅也很不錯$35(貴)

晚上還在研究明天回程的路線

11/05
06:30 阿珠姨早餐
看了美食雜誌的推薦,離投宿的東寶不遠處有這麼一家厲害的早餐店

雜誌推薦的蛋餅很不錯吃,特別是豆漿散發一股焦味,像極古早巷口賣的豆漿

07:11 宜蘭火車站前幾米廣場

07:30 礁溪
礁溪溫泉名聞遐邇,帶來人潮也帶來破壞,十多年前的礁溪並不會像目前溫泉飯店或溫泉宅四處林立,假使礁溪沒了溫泉源,礁溪還剩下什麼?


男人的樂園,女賓止步,不收費,大家脫光光在泡澡,只不過都是老阿伯,在過幾年後我也可以加入行列了


礁溪溫泉公園佔地範圍也很廣,公園內也設置泡腳及平價收費溫泉池


08:10 蘭陽博物館

08:15 外澳灘地
如果清晨或黃昏來,龜山島應該會很水~~



08:30 蜜月灣
衝浪客正在練兵

09:06 三貂角燈塔
三貂角燈塔是車友環島造訪四極點之極東點,這次環島並沒有像車友到四座燈塔報到,真要造訪四座燈塔恐怕兩天還騎不完





東北角到處都有釣友

09:50 陰陽海


10:15 基隆中正公園




10:40基隆廟口夜市
這家肉羹第一回吃,真的很不錯吃





營養三明治還沒營業..遺憾

每回去必吃的泡泡冰



12:00 台北總統府
從基隆走台五線到達汐止,接忠孝東路近台北車站機車禁止駛入,轉總統府方向再往西門汀接台三線,準備上華江橋到板橋...

路況不熟,跟著車流走入堤外道,走了一大段路後發現不對勁趕緊求救google導航,原來上華江橋的機車引道就在堤外要左轉上橋,不知道是標示不明,還是我眼睛小,光台北市區就浪費近20多分鐘摸路了

13:30 大溪老街
台三線從板橋>土城>三峽好不容易脫離車流瓶頸,台北紅燈等待時間還真久,隨便一停都要70多秒,南部行車品質還是好一點

大溪老阿伯豆干,假日排隊人潮更是恐怖,現場點了一盤吃完順便外帶一大包準備回家吃,結果返家時間太晚家人都就寢,便先將豆干冰箱保存,翌日以微波加熱過...有四成都倒掉,醬汁有點酸掉,少了醬汁的提味,豆干就少了獨特風味,食物還是要當場品嘗才能保有口感





15:00 北埔老街
少了人潮的老街果然失色許多



很厲害的杏仁茶及芝麻糖


16:10 苗栗汶水老街
9成店家都公休,卻也還給當地寧靜


16:25 苗栗大湖


16:44 卓蘭

17:30 豐原廟東夜市

知名的廟東排骨麵,要價一碗$90塊,迫不及待想叫碗來品嘗看看,約十坪左右大小的店面高朋滿座,只好轉向也是"厲害的"肉圓



這家肉圓跟水里董家肉圓一樣,肉圓吃完後再提湯壺將湯倒入碟盤裡,攪和著筍乾肉屑及醬料,湯喝起來別有一番滋味


21:00 嘉義民雄
告別了豐原,回程經台中火車站到烏日接台一線,適逢下班時間再度需要挑戰車流並耐心等待綠燈到來,光從豐原騎到民雄就花了3小時(中途僅停車加油).
來到民雄想說吃個"厲害的"鵝肉亭,無奈已經打烊收攤了,當然還有其它還在營業的鵝肉店,不過除了鵝肉亭,其它一概不能誘發我的食慾,只好轉到街上找上也是"厲害的"芋圓,每回來都需要拿號碼牌等候取餐,可能一杯只賣$25,生意好到不行,沒等個二十來分絕對等不到,在等待的同時發現對角也開了另兩家賣芋圓的,但"厲不厲害"就等待下回分曉了

22:00 台南後壁車站
從台中一路趕回來,神經緊繃到不行,後壁車站前除了等待接送搭車通勤回家的親友外,沒有其它在車站留連徘徊的遊客了,手裡端著芋圓坐在大理石椅上靜靜吃著,一邊欣賞木造車站之美

23:50 高雄
終於平安抵達高雄,完成兩天一夜的環島旅行
結語
當初朋友得知我打算進行兩天的環島行程,第一反應不是說瘋子,時間太趕了,吃飽太閒喔.....
種種會讓你打消念頭的回應,要不是意志堅定還真會被動搖.
當完成自我設定的挑戰後,我想說..
安全第一 平安回家 不要為趕行程疲勞駕駛,要真累的時候就停下來休息,尤其是拼24耐的
一個人也可以獨自旅行,在有萬全的準備,車況良好情況下,一個人獨行也會是很愜意的享受
一個人並不會孤單寂寞,走到哪都可以找到聊天的對象,就怕你不敢開口而已
兩天行程會不會太趕,坦白說,會的,如果可以安排三天時間就更完美,但邊騎車邊欣賞沿途風景就值回票價了
期待下次旅程
高雄>花蓮(宿)>太魯閣>武嶺>高雄