20140906兩天一夜的四大公路

兩年前,一個人完成了台北武嶺一日遊(約500公里),兩年後的今天希望可以走一點不一樣的路線,翻了一下班表,剛好中秋假期三天都休假,參考了過往M友的行程後,決定了兩天一夜的路線[北橫公路]→[中橫公路]→[蘇花公路]→[北宜公路],而這也是第一次挑戰用一天跑完雙橫公路,而這也是小弟第一次跑蘇花公路,就這樣抱著許多的未知數,9/6開始了這兩天的四公路行程。

事先檢查車況:老闆表示煞車、胎壓、胎紋沒問題。
天氣狀況:北部山區有午後雷陣雨。
住宿:當天再碰運氣問問看吧!

出發前時間與里程數(新北‧中和)
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三峽,台7乙起點,GO!GO!GO!
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到了桃園縣復興鄉
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到達復興加油站,剛好上午7點開門,加滿油可足夠撐到台8線的梨山加油站
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疑似加油站的站貓
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往加油站外看,天況不錯阿!
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吃完早餐再上路吧!角板山商圈的101家的複合式早餐店:肉燥麵加蛋+紅茶
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角板山商圈街景一角
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遠眺羅浮橋、復興橋
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省略了巴陵大橋、大漢橋、桃園、宜蘭交界點、明池山莊的拍照點後,我停留了北橫公路最高點的地方一點時間發呆20140906兩天一夜的四大公路

路況報告:施工中,請慢騎
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當然,我也省略了台7線77公里處拍照,一路騎到宜蘭的台7甲線的起點
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繼續往南山挺進
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沿途風景令我放慢了腳步
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過四季囉!
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到南山後休息片刻,薑母藥蛋,不錯吃
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繼續往梨山挺進
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過了武陵農場的分歧點後,在環山的路線上遇到修剪樹群的小施工,變成單向通車
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環山部落
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里程數到88888了
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約在台7甲線68~70之間的風景
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台7甲線結束,左轉往大禹嶺挺進,梨山加油站加滿油,同樣審略了梨山賓館、台8線88公里的拍照處
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沿路上有許許多多大大小小的道路施工,當然路況會比較差一點,快到大禹嶺囉!
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合歡山隧道,因為只有一台車子的寬度,所以請依照路燈指示前進,裡面沒燈,但隧道內的路況比之前好多了20140906兩天一夜的四大公路

出隧道口後,左轉往大禹嶺、右轉往武嶺,小弟的車子特別沒力,所以就直接左轉啦!
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到大禹嶺啦!
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台灣最高加油站,關原加油站!
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天氣仍然很好!
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加油站一角
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肚子餓了,來顆加油站員推薦的肉粽吧!
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吃起來有點像內灣的野薑花粽,當然是沒有花味,不用加任何佐料就很好吃,不油阿!
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看到很多M友在此的拍照點
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天氣依舊晴朗
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路的高度決定車的速度,所以我決定慢慢騎
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換個效果拍拍看
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前方就是碧綠神木
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人真的很多
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就像魔戒的樹人,靜靜的看著人來人往的車潮與人潮
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剛剛的肉粽怎麼可能滿足我,快來喂飽我吧!
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因為我想吃飽+喝水蜜桃咖啡,所以點了花生蹄套餐
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吃飽喝足後,來到了下個點,新白楊(揚)
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小黑快入鏡
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洛韶
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這裡的山景多看一點都是奢侈
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豁然亭
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就是叫你進到豁然亭看一下啦!
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看到真的是,讚阿!心胸都開朗了!
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山就好像離我很近,就像巨人在我面前一樣
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騎了一段時間後,有遇到另一個小驚奇,台灣彌猴,但是我準備鏡頭捕捉它的時候,對向車道的小客車~叭~跑掉了=.=

白楊步道入口處
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下次有機會再來吧
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車子在玩躲貓貓
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天祥終於到了
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稚暉橋
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塞車...
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本來想很帥氣跟車子一起拍照,結果到牌樓就下雨了...大家都去躲雨了,沒人可以幫我拍照阿!!
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台8線終點
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這時候趕緊收尋旅店,剛好找到一家有單人床的旅店
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晚餐來結束這一天:一品香扁食麵、周家小龍包+蒸餃、隔壁的鋼管紅茶、戴記扁食湯
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第二天花蓮的天氣很好
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早餐選擇了廟口鋼管紅茶
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太魯閣大橋
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台9線的延路山景
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蘇花公路景色
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崇德隧道外一堆人
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20140906兩天一夜的四大公路
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蘇花公路結束,繼續往台9線走北宜公路回家
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北宜公路遠眺龜山島
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因為今天太多菜車與遊覽車,小弟決定不想跟車也不想超車,在此休息片刻
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北宜公路結束!
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謝謝小黑,等等幫你擦背
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到家里程數,共534公里,謝謝收看。
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2014-09-08 11:52 發佈
文章關鍵字 公路 20140906
一個人旅行感覺很讚,謝謝分享路線
因為工作關係,這些路線我幾乎都走過20次以上(可是我是開車)

看到天氣好的照片真令人回味,但又回想到下雨天的路況...

去東部玩天氣真的是很重要!

多謝版大的分享
真的是很棒的一篇遊記.看著您的相片勾起了好多的回憶.

希望不久的將來我能再重溫那些甜美的記憶.感謝您的分享.

羅東發仔 wrote:
一個人旅行感覺很讚,...(恕刪)</blockquote

”因為今天太多菜車與遊覽車,小弟決定不想跟車也不想超車”!
騎車開車就是要像這樣,安全的回來才是王道哩!

這星期六我和同事也要走這條一樣路線,預計先上武嶺拍照然後轉往碧綠神木,天祥下來就直接走蘇花公路回台北.

這次參考版大路線,沿途風景漂亮是吸引我和同事來尊敬山的美.

tn00660903 wrote:
兩年前,一個人完成了台北武嶺一日遊(約500公里)..(恕刪)


看了很多篇上武嶺 合歡山的文章

打從心裡羨慕與一股衝動

終於9月6日 那天早上4點45分從楊梅出發上武嶺

走台3->118->台7->台7甲->台8->台14甲->台14->(台14->台21->台8->台3好像比較好走)台3

包括走錯路進市區也是飄了約500公里

晚上8點回到家,真的是累翻了但是值得

沒有這股衝動,這輩子應該不會上合歡山吧

下次有時間在跟著版主的路線跑一次
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