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用UrMap畫出來的路線，機車上的里程計算為1285公里。
我，二十四歲，在我人生很迷惘的時候我選擇了繞繞這一塊美麗的寶島，藉由住在島上的人們尋找自我，這趟行程其實沒有規劃的很詳細，純粹就是騎累了就睡旅館，睡起來繼續騎，邊騎邊玩，邊騎邊思考自己的人生。
因為路上幾乎都在騎車欣賞，想到才停下來拍一下，所以照片都會跳很大，請見諒...
七月一日，自家至高雄大寮區，主要是為了找南部的朋友，因為里程很長，所以凌晨四點開始出發，下午才抵達高雄。經過路線有台15線、台61線、台17線。
後龍的一間土地公廟上，以前經過時都會順道拜拜以及上廁所
快要抵達王功時拍的，這一段比較特別的是有很多養鴨人家
要抵達東石之前拍的，還順便去旁邊跟阿伯買青草茶
近中午時抵達台南，非常非常的熱
同上
旁邊的水溝有很多魚，很特別就拍下來了
熱到會出現海市蜃樓的幻覺，你看到遠方道路有水，但過去時又沒有，手機拍不出來...
台南安平海邊
同上，熱到不行
高雄興達港，抵達時大約2點左右
第一天下塌的旅館，停在車庫內
這一家叫做永傑旅館，老闆娘人還不錯
七月二日，高雄大寮區至台東縣台東市，出發前去了關於興趣的故事館，屏鵝公路這一條路實在讓我永生難忘，第一次踏入南國國度。經過路線有台17線、台1線、台26線、台9線。
和朋友去吃早餐，南部的早餐真的很便宜...
離開高雄前去打狗鐵道故事館逛逛，眼前是經典的台汽MC8國光號
在美國MCI巴士別稱灰狗巴士，所以這輛又被暱稱為老狗，目前國光只剩下比較新的型號在跑
進枋寮前的一家加油站，順便上上廁所補充水分
東港，會繞進來是想看火車站的遺跡，結果卻找無
台15已經騎破很久，台17這次是第一次... 另外還有台1線的終點牌，不過沒有全線騎破就沒拍了
水底寮的小七用餐中
速霸陸的金福相小廂車！
枋山，遠處是台鐵特別的掩體隧道
進恆春前拍的，不過人太多，墾丁和恆春就沒拍到幾張照片...
這是過鵝鑾鼻後的一個地方，很棒的海景
同上
滿州港仔，這裡的礫灘很棒
同上
南國的海真的很乾淨，北部真的無法形容納垃圾量
台26南段幾乎都是迂迴山路，我在這繞到還以為到不了台東...
台東車站，到達時只記得七點多了...
由於舊站才有我想要的旅館，所以又騎的幾公里去舊站，這家是第二天下塌的地方，叫做皇冠大旅社
台東觀光夜市，裡面有些小吃是北部沒有的
七月三日，台東縣台東市至宜蘭線礁溪鎮，台東出發前也是一樣去逛了關於興趣的藝術村，台11是旅館老闆推薦的路線，我在這條路見識到後山真正的面目！經過路線有台9線、台11線。
以前台東線特別的光華號，最早台東線鐵路同糖鐵和林鐵一樣是762釐米的窄軌，而這批車在這種軌距上跑出時速80公里，是全世界獨一無二的
合照一張
這三輛是沒有動力的拖車，所以底盤只有很簡單的配製，像是皮帶發電機和電瓶箱
離開旅館前也要整理一下，讓房務員好收拾
這是在台東一個叫新橋休息區拍的，可以看到海水像藍寶石一樣
東河鄉隆昌村，我的名字也叫隆昌
三仙台，人很多加停車要收費就遠遠的拍一張
八仙洞，特地停下來參觀，還爬了2個洞...
潮音洞往下眺望
攀木蜥蜴
花蓮縣的港口村
過豐濱沒多久看到涼亭就停下來休息一下
在途中避車線拍一張
花蓮車站，抵達時已經五點多了，不過這不是目的地，所以就選擇夜行蘇花公路...
蘇花公路的崇德隧道
途中避車道讓大車先過順便休息，往下一看真的不得了...
在一連串的奮鬥後終於抵達礁溪了...
第三天也是最後一次下塌的地方，名字叫做鄉都溫泉旅館
七月四日，宜蘭線礁溪鎮至自家，最後一天的行程，主要是去以前當兵的地方看看。經過路線有台2線、台9線、台15線。
位於福隆的海巡署一三大隊
東興宮
福隆車站，不過由於還沒中午就沒買便當來吃了
福隆車站旁邊的小火車頭
龍門吊橋
鹽寮沙灘，垃圾非常的多... 歷經幾次淨灘還是一樣
龍門安檢所旁邊，再過去一點是露營區
一三第一大坎所，澳底！
不過澳底這裡的海鮮麵不錯吃
可以眺望龍洞岬的好地方！
步道走上去後選擇往觀景台走，不過這邊要注意自身安全
南雅漁港，同時也是我退伍的地方
當然要來"營站"拜訪一下了...
南雅過去後有一個叫廢電廠的地方，很多釣客很喜歡來這釣魚，不過要注意潮汐時間，這邊發生過很多次釣客困在礁石上...
這邊幾乎都是礁石地形，別有一番洞天
水雖然清澈見底，不過垃圾不會輸給福隆...
水湳洞，上去就是金瓜石和九份，以前這邊有個火車站呢
見證這邊曾有鐵路的隧道
九份溪，因為黃鐵礦與硫砷銅礦接觸氧化反應，讓溪水看起來像金黃色，上去點有個叫黃金瀑布的地方
停靠在八斗子的小火車，來合照一張！
此行最後經過的一個車站
林口火力發電廠，這也意味著旅途來到終點了
由自家門前台15線出發，最後由台15線回來，在這一路上看見了很多臺灣美麗的地方，不管是人文以及風景，都讓我得到非常大的震撼，要問我還會不會再選擇這條路線，我的答案是會的，而且會拉長到十天，預算提高到一萬左右，很慶幸這一段路途上非常的平安，旅程也相當的圓滿。
其實此行有攜帶單眼相機隨行，但是實用度沒有手機來的好，故拍的很少，測光和白平衡也因為沒有時間調整，都讓相機自己去抓，所以有些會很奇怪
單眼相機拍攝部分：
