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用UrMap畫出來的路線,機車上的里程計算為1285公里。
我,二十四歲,在我人生很迷惘的時候我選擇了繞繞這一塊美麗的寶島,藉由住在島上的人們尋找自我,這趟行程其實沒有規劃的很詳細,純粹就是騎累了就睡旅館,睡起來繼續騎,邊騎邊玩,邊騎邊思考自己的人生。
因為路上幾乎都在騎車欣賞,想到才停下來拍一下,所以照片都會跳很大,請見諒...
七月一日,自家至高雄大寮區,主要是為了找南部的朋友,因為里程很長,所以凌晨四點開始出發,下午才抵達高雄。經過路線有台15線、台61線、台17線。

後龍的一間土地公廟上,以前經過時都會順道拜拜以及上廁所

快要抵達王功時拍的,這一段比較特別的是有很多養鴨人家

要抵達東石之前拍的,還順便去旁邊跟阿伯買青草茶

近中午時抵達台南,非常非常的熱

同上

旁邊的水溝有很多魚,很特別就拍下來了

熱到會出現海市蜃樓的幻覺,你看到遠方道路有水,但過去時又沒有,手機拍不出來...

台南安平海邊

同上,熱到不行


高雄興達港,抵達時大約2點左右

第一天下塌的旅館,停在車庫內

這一家叫做永傑旅館,老闆娘人還不錯
七月二日,高雄大寮區至台東縣台東市,出發前去了關於興趣的故事館,屏鵝公路這一條路實在讓我永生難忘,第一次踏入南國國度。經過路線有台17線、台1線、台26線、台9線。

和朋友去吃早餐,南部的早餐真的很便宜...

離開高雄前去打狗鐵道故事館逛逛,眼前是經典的台汽MC8國光號

在美國MCI巴士別稱灰狗巴士,所以這輛又被暱稱為老狗,目前國光只剩下比較新的型號在跑

進枋寮前的一家加油站,順便上上廁所補充水分

東港,會繞進來是想看火車站的遺跡,結果卻找無


台15已經騎破很久,台17這次是第一次... 另外還有台1線的終點牌,不過沒有全線騎破就沒拍了

水底寮的小七用餐中

速霸陸的金福相小廂車!

枋山,遠處是台鐵特別的掩體隧道

進恆春前拍的,不過人太多,墾丁和恆春就沒拍到幾張照片...

這是過鵝鑾鼻後的一個地方,很棒的海景

同上

滿州港仔,這裡的礫灘很棒

同上

南國的海真的很乾淨,北部真的無法形容納垃圾量


台26南段幾乎都是迂迴山路,我在這繞到還以為到不了台東...

台東車站,到達時只記得七點多了...

由於舊站才有我想要的旅館,所以又騎的幾公里去舊站,這家是第二天下塌的地方,叫做皇冠大旅社

台東觀光夜市,裡面有些小吃是北部沒有的
七月三日,台東縣台東市至宜蘭線礁溪鎮,台東出發前也是一樣去逛了關於興趣的藝術村,台11是旅館老闆推薦的路線,我在這條路見識到後山真正的面目!經過路線有台9線、台11線。

以前台東線特別的光華號,最早台東線鐵路同糖鐵和林鐵一樣是762釐米的窄軌,而這批車在這種軌距上跑出時速80公里,是全世界獨一無二的

合照一張

這三輛是沒有動力的拖車,所以底盤只有很簡單的配製,像是皮帶發電機和電瓶箱

離開旅館前也要整理一下,讓房務員好收拾

這是在台東一個叫新橋休息區拍的,可以看到海水像藍寶石一樣

東河鄉隆昌村,我的名字也叫隆昌


三仙台,人很多加停車要收費就遠遠的拍一張

八仙洞,特地停下來參觀,還爬了2個洞...

潮音洞往下眺望

攀木蜥蜴


花蓮縣的港口村

過豐濱沒多久看到涼亭就停下來休息一下

在途中避車線拍一張

花蓮車站,抵達時已經五點多了,不過這不是目的地,所以就選擇夜行蘇花公路...

蘇花公路的崇德隧道

途中避車道讓大車先過順便休息,往下一看真的不得了...


在一連串的奮鬥後終於抵達礁溪了...

第三天也是最後一次下塌的地方,名字叫做鄉都溫泉旅館
七月四日,宜蘭線礁溪鎮至自家,最後一天的行程,主要是去以前當兵的地方看看。經過路線有台2線、台9線、台15線。

位於福隆的海巡署一三大隊

東興宮

福隆車站,不過由於還沒中午就沒買便當來吃了

福隆車站旁邊的小火車頭

龍門吊橋

鹽寮沙灘,垃圾非常的多... 歷經幾次淨灘還是一樣

龍門安檢所旁邊,再過去一點是露營區

一三第一大坎所,澳底!

不過澳底這裡的海鮮麵不錯吃

可以眺望龍洞岬的好地方!

步道走上去後選擇往觀景台走,不過這邊要注意自身安全

南雅漁港,同時也是我退伍的地方

當然要來"營站"拜訪一下了...

南雅過去後有一個叫廢電廠的地方,很多釣客很喜歡來這釣魚,不過要注意潮汐時間,這邊發生過很多次釣客困在礁石上...

這邊幾乎都是礁石地形,別有一番洞天

水雖然清澈見底,不過垃圾不會輸給福隆...

水湳洞,上去就是金瓜石和九份,以前這邊有個火車站呢

見證這邊曾有鐵路的隧道

九份溪,因為黃鐵礦與硫砷銅礦接觸氧化反應,讓溪水看起來像金黃色,上去點有個叫黃金瀑布的地方

停靠在八斗子的小火車,來合照一張!

此行最後經過的一個車站

林口火力發電廠,這也意味著旅途來到終點了
由自家門前台15線出發,最後由台15線回來,在這一路上看見了很多臺灣美麗的地方,不管是人文以及風景,都讓我得到非常大的震撼,要問我還會不會再選擇這條路線,我的答案是會的,而且會拉長到十天,預算提高到一萬左右,很慶幸這一段路途上非常的平安,旅程也相當的圓滿。
其實此行有攜帶單眼相機隨行,但是實用度沒有手機來的好,故拍的很少,測光和白平衡也因為沒有時間調整,都讓相機自己去抓,所以有些會很奇怪

單眼相機拍攝部分:






































