很抱歉蛤！3月21日又偷跑出來漫遊的歐里桑實際上是：鈔票不太多、工作不太妙、沒法吃太飽、以至於精神不太好的關係，只好狠下心來把山林美景當成美味吃進肚子裡，藉著遊山玩水來充實枯竭的心靈。
3月1日跑的是台中近郊的新社+東勢大雪山林道的吉野櫻尋花之旅，十天後的3月11日是在南投鹿谷的溪頭、杉林溪意外看到了雲海、雲瀑。
那3月21日呢？
本來心中有個祕境目標是在南投的某處山區的，哪知出門一看：它太陽公公今天也跟著請假不上班，這天空一片陰沉沉的讓歐里桑只好臨時改變目標了。
沒有球賽進行的台中洲際棒球場：搖旗吶喊鑼鼓喧天的場面只好自己憑空想像一下…
還記得職棒剛成立時的「味全龍」、「三商虎」兩隊球員裡都有歐里桑小學時的同學，而歐里桑的棒球夢是在小學剛萌發時就被打散了…
你可別說是歐里桑嘴巴太壞蛤！那時候打球的學生多不是四育兼備聰明過人的，而是不愛讀書又家裡有點錢的才供得起小孩子玩棒球的。
以上言論僅代表歐里桑小學時期所認識的球隊與球員，請有不同看法的大大不要踹偶嘿…
球場外大馬路邊的「細葉欖仁」還沒冒出新芽來，對照一旁的綠樹草皮卻別有一番景緻。
因為騎車的關係才注意到在豐原的圓環北路旁，以往雜亂的河道現在已變成綠樹成蔭的河堤公園。
豐原往后里的后豐大橋是給人車行走的，而大橋旁邊這看似西螺大橋的鐵橋則是為鯉魚潭水庫供應台中市用水的水管所搭建的。
以往台中市的用水多由大甲溪最末段的石岡水壩供應的，921地震後石岡壩嚴重損毀且大甲溪的水量也逐漸枯竭。
幸好在此之前便已有建設鯉魚潭水庫的備案記劃，不然現在歐里桑大概家裡要打水井或是靠購買山泉水過活了…
近期設立在台中的科學工業園區其實是分成幾處的，后里園區就是其中之一。
過后豐大橋不遠位於台13線尖豐公路旁的后里科學工業園區，因為進駐的廠商還不多的關係，路寬車少的自然吸引歐里桑沒事就先來此地轉轉囉。
哪知不挑大路走的瞎闖竟跑到后豐鐵馬道來了…（趕快讓老黑假裝成鐵馬忽弄一下以免在此惹單車騎士們的嫌棄）
還好今天非假日的關係沒有鐵馬出現，這鐵馬道暫時就讓歐里桑跟老黑跑跑囉。
路過裡面有很多小馬哥的后里馬場。
離開后里科學園區來到舊名「風鼓崎」的下坡彎道，此處可以遙望火焰山美景但卻也是個需要特別小心注意的路段。
從「風鼓崎」下坡之後的拐彎處有座以前從沒注意過的小發電廠，其山坡上有著像位於車埕的大觀發電廠那樣的大水管。
以下為網路所查詢的說明資料：
「后里圳低落差示範電廠」位於后里鄉后里村，係利用由大安溪引水之后里圳灌溉渠道，在該圳第六號隧道出口下游，藉原有第一至第三號跌水空間之落差興建發電廠發電，其發電後的尾水直接放回該圳，供下游灌溉之用。
一般而言，人類利用水的力量來發電，都需仰賴地利的配合，利用水從高處往低處流動時「位差」的劇烈變化所產生的能量，來轉動發電機而產生電力供人使用。因此水力發電廠大多設在地形險峻之河流源頭處，唯此「后里圳低落差示範電廠」卻建築在地勢平緩的后里台地上，利用有效落差僅為三0六公尺來發電，的確是創舉，也可見國人與大自然搏鬥，充分利用能源的智慧之高超了。
更值得一提的是發電後之水流入后里圳後可供灌溉大安溪下游之農地，包括后里、外埔及大甲三地部份之農田，真是物盡其用！
過了小發電廠後路邊有7-11的叉路口就是往「泰安鐵道文化園區」的方向了，LKK的歐里桑應該是第四次來此地了。
火車居然在半天高的軌道上跑，就跟現在火車既不冒火也不冒煙一樣，已經不是奇聞了。
往「泰安鐵道文化園區」的路上，新舊並陳的指示牌似乎是很清楚的在告訴人說：連火車站這種玩意兒也是會有一代新人換舊人的滄桑。
上帝的福音真是無所不在呀！
同樣是已經停駛火車的舊山線火車站，泰安車站與一站之隔的勝興車站卻有著完全不同的命運。但是歐里桑喜歡的是泰安站的寧靜悠閒。
泰安舊站設於兩山間的谷地，因受路線縱坡限制，而建成入口在下，月台在上的特殊車站設計。
月台上二邊候車棚的柱子皆用二十世紀初期出產的鐵軌製成，上面還清楚標示總督府鐵道部標誌及1905年出廠的記號。
自1998年9月23日舊山線駛出最終一班列車，而後台灣山線鐵路完成列車改線，舊山線也完美的功成身退隱入山林，結束自1908年正式通車後近百年的歷史。
目前泰安舊站已失去運輸的功能，近年來因為發展鐵道觀光，此地就規劃為「泰安鐵道文化園區」，吸引不少遊客前來此處追溯老火車站的過往風華，讓後人可以了解泰安車站的發展與興衰（資料引自泰安鐵道文化園區）。
沿泰安站的火車軌道往北走可看到右方有著「台中縣震災復興紀念碑」紀念1935年大地震時造成的損傷及復建工程紀錄，更埋藏了復興工程時的無名英雄們的偉大事蹟。
註：日治時期發生於西元1935年（昭和10年）當地時間4月21日清晨6時2分16秒的大地震，因震央位於今天台灣苗栗縣三義鄉鯉魚潭水庫及關刀山一帶，又名關刀山地震、后里大地震、清水大地震或墩仔腳大地震，芮氏規模7﹒1（資料引自於維基百科）。
因為這面景點導覽地圖的關係，促成了這次漫遊的許多發現。
喜愛收集賞櫻資料的人最近都知道了這處隱藏在鄉間小路中的櫻花道。
可惜山櫻花的花期已經過了，目前僅餘極少數的櫻花隱藏在綠葉間。
就是這裡啦！泰安派出所。
不曉得每年圍牆外那整排櫻花因為盛開而出名了之後，波麗士大人是會感到驕傲還是忙著疏散遊客的勤務而心情變壞…
根據前面的景點導覽地圖指示，從派出所側面的道路繼續往裡走的話還會有許多像：花樑鋼橋、神秘洞、后里圳水門等值得去探訪的景點…因為出來漫遊本來就沒有設定目的地的關係，只要它看起來人車稀少不像逛市場那樣的，歐里桑是哪裡有路就往哪裡走囉！
遠遠的就看見了橫跨在大安溪上鐵路舊山線的花樑鋼橋，本來不知怎樣才能就近一探鐵橋，後來循著「圳頭產業道路」繼續走才發現可以走上「七塊厝二號堤防」直到鐵橋旁。
鐵橋遠遠的那一端將會前往遊客如織的「勝興車站」。
像歐里桑這種老芋仔年紀的才會知道，這個水泥建築物是幹啥用的…它絕對不是給經過此處時尿急方便用的，而是給阿兵哥站崗守衛橋樑用的崗哨。
早年在台灣軍隊除了目前尚有的陸海空三軍司令部之外，還有個組織繁鎖，規模龐大的「警備總司令部」，歷任總司令裡面還曾出過首位台灣籍的上將-「陳守山」將軍。
在「警備總司令部」諸多繁鎖的業務中就包含了：山地管制、海岸警備、橋樑安全等。因此這種設置於鐵、公路橋樑，海濱或河流溪岸堤防上的崗哨，都會站著一個持槍的士兵。尤其是站鐵路橋樑的崗哨衛兵，每當一列火車經過時就要端起槍向列車行致敬禮…而歐里桑服役時搭火車返家或是追女友時，總會刻意的站到列車最後面，向那個不知名但忠於職守站立於崗哨的衛兵舉手回禮…
「七塊厝二號堤防」隔著「圳頭產業道路」的另一邊就是「后里圳一號水門」了。
這一整排明顯指示方向的反光板似乎透露著：柳暗花明又一村，裡頭還有好風光吧？
順著大安溪岸的「圳頭產業道路」繼續往裡走，真的會有柳暗花明又一村的喜悅…
誰說大樹一定要長滿綠葉才好看呢？這片樹梢指向天際的落羽松光禿禿的煞是好看。
樹林後紅花綠葉的，偏偏這片落羽松是獨樹一格的傲立著…
這不禁讓人想起南投杉林溪附近有處名為「忘憂森林」的地方同樣也是這般景緻的，除了這裡是草地而不是一池潭水之外…
位於溪頭往杉林溪路上，地名留龍頭附近的某處原始森林，在921地震後因河道阻塞而形成沼澤，林中高聳入天的柳杉木群因長期泡水或傾倒在沼澤中而壞死。
由於山區的多變天氣更為此處森林增添幾分美麗，晴天的時候湛藍的天空映照水面上有著白雲掠過的浮影，森林裡靜謐的氣氛讓人忘卻平日的煩惱。
陰天的時候往往伴隨著霧氣，為森林加上了神秘的面紗，白茫茫的霧氣讓森林顯得更深幽朦朧。因此地特殊的景緻吸引許多遊客及攝影愛好者慕名而來，就被稱為「忘憂森林」。
這裡的美景吸引了一對新人特別到此拍攝戶外的結婚紀念照片，可惜新娘子害羞躲在樹後啦！
「圳頭產業道路」是歐里桑一開始沒想到會走的路，這樣輕鬆漫遊讓人心情大好。
不過走到這里歐里桑大概猜出將會銜接的道路與位置了。
瞧見沒有？反正不會是往人多的地方去湊熱鬧就是了。
下一個美景就從大橋的另一端開始囉！
照片多+人囉嗦的，請多多包涵
待續…
