原本要去花蓮看日出的...但這不會動搖我的決心 下禮拜我還要去

BenSheets wrote:
了解喔

話說十分鐘後我又要出發去花蓮看日出了

順便來去堵蘇花公路即時路況的小編

他好像五個小時後會出現在清水斷崖那...(恕刪)



出發前的公里數歸零


原本要去花蓮看日出的...但這不會動搖我的決心 下禮拜我還要去

沿路好順阿 上新店碧潭大橋時 遇到紅燈 停下來再起步

奇怪怎麼前輪會抖得很厲害

再騎沒多久 突然好大聲 好吵

接著就失去動力了.....

不會是皮帶斷掉吧....

無力一哥買來時 四萬公里時 有換過一次皮帶(原廠的)

怎麼現在總里程數才七萬多 就斷掉了呢???

(是不是這個問題 要等天亮時 才會知道真因了)



趕緊打電話叫免費拖吊 拖回桃園好了 ˇˇ

原本要去花蓮看日出的...但這不會動搖我的決心 下禮拜我還要去

狂打0800001518是要登錄道路救援 卻打不進去 = =

登錄是馬上登錄馬上有效 但一年內也只有免費拖吊一次(20公里)

半夜十二點半出發 無力一哥一點多在新店捷運站附近罷工

凌晨兩點半回到桃園 這應該是史上最快的一場機車遊記吧 = ="

機車騎到新店捷運站附近 32.7公里

回程新店捷運站附近走高速公路到桃園 31公里 花費550元 (20公里內免費 超出部分 1公里50元)

另外 還要付司機的過路費來回100 總共花費650元

我想 人生不如意十之八九 外出遊玩時自己要設想好???當發生狀況時 應該如何因應???

這次我的應對方式是直接請司機載回桃園 但如果是發生在北宜公路上???蘇花公路上呢???
不知道大家的對應方式是如何呢???

是會載回居住所??? 還是等天亮再回新店修??? 或者請朋友踢三十幾公里的山路

聊聊大家對於外出遊玩時 面對機車此類的問題之對應方式為何???

以上

2013-08-10 3:44 發佈
文章關鍵字 花蓮 決心
晚上還是別走蘇花,部份路段完全無路燈,
無手機訊號,稍有閃失 根本求助無門。
這次提前故障 算是幸運的
去年環島半圈也是登錄富邦道路救援
還好沒用到

eu0344 wrote:
晚上還是別走蘇花,部份路段完全無路燈,
無手機訊號,稍有閃失 根本求助無門。
這次提前故障 算是幸運的...(恕刪)


基本上整條蘇花公路你可以參考我之前發的文章

之前有發一篇 從桃園聖保祿 一路騎到花蓮七星潭的車載動畫

我跑蘇花都是跑晚上的 基本上整條蘇花公路都收得到訊號 並不像您說的那樣

東澳 南澳 和平 新城這幾個點還有火車站


其實我早就心裡有準備會有這一天的到來 最差的情況不就是凌晨拋錨在蘇花公路上???

對策就是 可利用道路救援 把車子拖到上面所說的車站用機車托運方式運回

人則搭火車回桃園就好啦

對於此次事件 說幸運也蠻幸運的

但套句拖吊司機大哥說的

只要道路有通 車子進得去 他們就有提供拖吊服務

這點實在是就感心欸



屁屁祥 wrote:
去年環島半圈也是登錄富邦道路救援
還好沒用到


還不錯用的喔 司機大哥又親切

這次的真因 還真的是皮帶斷掉

剛剛已經修好了 也從桃園騎去石門水庫試車過

來回五十公里 沒有問題

所以有比較官方版的建議幾公里該換一次皮帶嗎?
每次都是騎到皮帶斷才想到有這種東西......
一般不是都20000公里嗎?

不過依騎乘方式決定
暴力+三不五時長途請提早檢查
媽媽買菜用可能一條可以凸十年……

pluto0124 wrote:
所以有比較官方版的建議幾公里該換一次皮帶嗎?
每次都是騎到皮帶斷才想到有這種東西.........(恕刪)


手冊上有嗎???計師是從外觀上來做判斷

但不可能每次保養都會拆傳動來看

所以???兩萬???三萬???


yostalive wrote:
一般不是都20000公里嗎?

不過依騎乘方式決定
暴力+三不五時長途請提早檢查
媽媽買菜用可能一條可以凸十年……


我家以前有一台小50買菜車 那台超會斷皮帶的

約半年斷一次 那台也不熱血

車型:光陽豪美

如果真的要跑長途

還是建議先幫機車做一下基本檢查

輪胎 煞車 機油 傳動 皮帶 大燈

我就有親身經驗 出發前一天去車行檢查

傳動 皮帶 換工作溫度高一點的機油

之後檢查輪胎 才發現後輪有一個槍釘的釘子

好在有檢查 不然半路沒氣就好笑了

基本上車上我還是會放補胎包

現在零件品質和以前比起來不耐用許多

即使是原廠皮帶也建議2萬公里就換掉
我也有半夜斷皮帶在路邊的經驗(用兩萬多公里還不到三萬)

當時是車子先放路邊,請朋友載我回家
隔天再請車行載回去修

還好車子舊
如果車子太新的會怕被偷
噗~我們富邦的道路救援真的是跑跑族的好夥伴耶

是說出門前還是要先檢查一下車況再上路會比較安心喔
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