哥哥是有練過的，請不要輕易模仿
文長 圖少
6月工作有時銜接不上，所以在家悶得發慌，哪時候要工作我也不確定..
而無意間看到某篇文章深深的吸引我
>>熱血P妹24耐，(重點是女騎士吧)我看完感覺.. 超讚的啦 佩服佩服
根本不是人吧 怎麼那麼勇敢，一個人不怕迷路嗎、晚上騎車、天氣因素 等等..
而以前的我會覺得 神經病，瘋了吧 騎車環島 死也不要..超過一小時，我就累了
但這次看完 我竟然沒有覺得任何不適，還有一絲衝勁..(嚴重懷疑我瘋了）
或許是現在的想法跟學生的想法不同吧!!!
或許是看完那篇文章可以讓一個路癡不用害怕，其實一個人也行的
或許裡面的一句話 <<24耐最終是環島人的夢啊!>>(這句話真讚) 引述24耐P妹
咦...原來1天可以搞定環島的夢想，做做看吧 何樂而不為呢!?
學生不做、現在不做、更待何時、老了連動都困難了吧我想(除非是不老騎士)
所以隔天立馬去小7買了一份地圖，我討厭密密麻麻 所以買最簡單的一張大地圖那種
很好 自信＋１ 衝勁＋１
於是又找了一堆環島文章、知識+看看、路線規劃 等等..
而家裡方面絕對不能打草驚蛇 如果我跟爸媽說我要去環島....
我爸媽絕對肯定不准 他們一定會說:你路又不熟，騎車又快 不准啦 一大堆反彈的聲浪
避免發生大戰 我只好先偷偷來 這是最好的辦法(我想)
而晚上比白天專注力較好，可能是白天沒壓力、寧可拿來放空也不願去想麻煩的事
就好比 考前一個禮拜根本不想碰書，到了考前一天才會想碰書 的意思一樣吧。
所以只好晚上做，但如果拿張大地圖又太顯眼，這時候網咖就是一個好所在
包了2.3個小時，吃個泡麵、喝個飲料、查查資料 真的一大享受。 (不過網咖泡麵超貴)
當然這段時間 問了不少人 因為有共同想法或者也想的一起環島 會更安全
問了許多人，大多都是: 瘋了嗎、神經病、會熱死吧、要工作可能無法
所以有閒有FU的人太少太少了 不過這都屬正常的 難得放假當然是好好休息才正確~
平常工作都沒時間休息了，誰還跟你24小時不間斷騎車，想去的才有病吧 呵呵..
所以大部分我也只是問問 不能勉強，除非對騎車環島有興趣啦
不過最後有兩位要一起24耐 夠了夠了!! 一個在苗栗會合、在去高雄會合
根本超完美，人太多我也覺得不好~
因為24耐不像RV這樣可以沿路觀賞 欣賞各個地區不同的風景
因為24耐有時間的考量 不像出遊那樣無壓力的玩
且人多問題多，就算人沒事，哪怕某台車故障 也是挺麻煩的
這段期間挑個黃辰吉日吧 話說颱風剛過不久 也給自己多一點準備。
我們預計８／３號星期六 洞五洞洞 我先從八里台15 逆時針出發
而天不從人願，計畫永遠趕不上變化啊.............
一通電話 打亂了一切都節奏 心情也跟著不爽 我只好提前一天出發
我要出發 我要出發 我要出發 一定要 一定要 (我想
不然之後要放假就更難了 因為專注於一件事都有一個熱度在
要趁熱才會成功的 不然都只是想想
而要出發前幾個小時才剛下過大雨 我頓時猶豫了...要衝or不衝
他們也說要不要延期再一起去 我是很想啦，因為有人陪比較安全，迷路就不用怕啦
不過計畫許久 想如果雨停我就衝了
而這段期間 很怕出現三個問題
第一 人還沒故障 車子先故障尤其是怕皮帶斷掉、在荒郊野外更是恐怖
第二 迷路 原本24耐可能變48耐或者更久.. 外地迷路也很恐怖
第三 晚上大戰 山區 蘇花 某些地方沒路燈，自然很少車會經過那
眼前就你的大燈跟反光警示牌，或者是技術好到不行的大貨車、連結車 想想就好恐怖
想歸想 做還是得做，小女子P妹都可以了 難道我會被打敗..NO 我會成功的。
８／２ 預計四點起床、其實三點多就起床了 糟糕，睡眠不足啊!!!!..且沒雨了(只好硬著頭皮上了
好吧 開始準備一些哩哩摳摳
內容物:
手機*1 行動電源*1 小包包*1 大的空瓶子*1 機油*1 皮帶*1 筆記本*1 地圖*1 行車紀錄器*1 愛駒*1
帥氣安全帽*1 外套 薄*1 厚*1 短褲*1 拖鞋*1 手套*1 雨衣*1 皮包*1
事實上 皮帶(牛仔褲有點大件)沒用到、大的空瓶(裝油的)沒用到、 行車紀錄器沒用到
TMD 態勢突然 拖鞋跟手套忘記帶(必帶)...
預計路線
台15>台61(西濱)>台1>台17>台1>台26>200甲>200>台26>199甲(山路)>台9>台11>台2
鬼島
實際路線
台15>台61>台>1台19>台17>台26>200甲>200>台26>199甲>台9>台11>台2
有點落差是原因是迷路了 反正有省道走省道，有縣道走縣道 照理講會接回來的
一開始走台15很順，因為八里有點熟，少數變換路線，基本上不會走錯
後來台15接台61(也就是西濱快速道路橋下) 一開始我就繞遠路了~~
因為第一個上橋我以為是快速道路，結果沿橋下走進竟然前面都是草，剩左右2條小路
我就選左邊好了，不過越來越小條 發現不太對!!
我只好拿出最強的 手機板google地圖 裡面的導航還不錯用唷
切記記得 把避免上高速公路跟收費站 勾選 這樣只要小心快速道路即可
電腦版可以自行變更規劃路線、但手機好像不行，所以記得走省道(藍色盾牌)
這樣就會變更快速道路變省道的路線囉，我繞了幾條小路，又回到了台61，回頭看
台61有橋接下來，我剛看怎麼死路，原來部分台61有些橋是機車跟汽車共橋，所以
不用擔心上橋只能汽車跟重機專用，是可以的。
因為清晨人很少、紅綠燈也還沒開始，很多都閃黃燈，不過路途還遇到3位重機兄
看了小路沒人沒車 一不小心就闖了一個，可能看我先闖他們也跟著闖 (危險動作請勿模仿)
後來過了鳳鼻隧道(好像必拍的 可能沿路都是海，沒什麼建築可拍的)。
過了新竹還是到了苗栗 忘了 時間剛好早上7:35分 過了2個半小時
到了苗栗找了間小7休息 遠遠看就看到三台重機停在小7那
真好阿! 如果人生可以這樣一起輕輕鬆鬆出遊 該有多好 看著他們休息
感覺就很愉快 早晨跑 真不知道他們目的地在哪邊 有錢有閒有年紀 只差後座缺個女生
我想這是玩重機的興趣吧 有些人也不喜歡載人 重機男生團聚會 呵呵。
後來去加個油 打開車廂發現怎麼有漏油...原來是放在機車車廂裡的機油漏了出來
切記自己帶機油，請在裝個袋子，我都要暈倒了 光清理就花了小段時間，重點抹布都是油
手上的油也無法完全洗乾淨，是怎樣 這樣吹油門比較順嗎..
當人在衰的時候做什麼都會不順..
因為我騎了一段又停下來看了一下是否還有在漏油
可能會發生的真的發生了!!!!!!
我的機車發不起來了 大燈也開不起來 後座有答答答答答的聲音
好在前面有三個檳榔攤的阿姨，我猜想是原住民吧，真好心阿，她們該不會以為我要買檳榔吧!?
我說我車發不起來了，問哪裡有機車行
他們有一位正要出門，他說可以順便幫我叫附近機車行老闆過來幫我修
這裡我要謝謝她們 雖然不知道名子 但我心裡無比感激的~~我不管時間啦 修車要緊阿!!
車行老闆幫我測試完叫我看 說電壓過大，他說新的就不會這樣，他拿新的試，結果一樣阿...Orz
老闆有點傻了 他說他想想什麼原因.....不過反正式電瓶的關係，我毅然決然決定換一顆
車子6年多了 還沒換過電瓶，是該好好保養，重點是時間不會太久
老闆人不錯啦，我就順便換機油工錢50元，我原定是到高雄在換，但來了就順便吧 可以撐回家就好 ..
換的同時 雲林下起大雨囉 真開心..早上太趕忘記帶拖鞋..
修完老闆還給了一個大垃圾袋讓我裝小包包，真貼心...真想問有沒有多的拖鞋!!
到後來還是買了一雙拖鞋，修車到準備接軌上省道 花了一小時，剛好連吃中餐都省了，
不過不知道是不是休息太久，精神又來了 繼續上路。
剛剛說了怕的三件事 第一是車子故障，有一就有二 結果馬上迷路
走台1到台南途中 還是台南 有點忘了 有部分會有叉路 也有些地區施工要改道
繞來繞去我也不知道我騎到哪去了
照著台1走 我還是迷路了，我只好拿手機，邊騎邊導航，絕對不是低頭族阿，我騎很慢 這時安全為上阿
我只知道只能靠西海岸走，越靠近海 代表越接近當初的路線台17 這點讓我安心許多
所以我就走省道>縣道>省道 回台17
會怕是因為不是跟著腳本走，當然未知數越多，時間就花越長。
到了極西點 七股燈塔 比預計多花了一小時 時間是3點
七股燈塔有點舊..跟荒郊野外類似(個人建議三貂角燈塔不錯)
因為極西點難走 不建議晚上前往，且台17接173縣道才可到達，但我沒看到有173縣道標示牌阿...
好家在事先估狗街景地圖拍照起來了，真是萬無一失 哈哈哈哈哈!!!!!
到達高雄大概下午5:00 在高雄市區也迷路了啦，高雄的路不同於一般，因為機車大部分都是分開的專屬道
這樣是不錯啦，不過對於要一直注意看標誌、路名的我來說 真的快哭了 真是不好找~~
我還是繞回台17 最外圍的台17讓我安心許多，至少比台1 台3那種有叉路又分什麼台1甲、1乙等等..
還要簡單多了，於是在高雄多花了一段時間，也在高雄正x排骨飯吃飯，以前當兵收假常吃..回味囉!
也多花一段時間在高雄休息，因為屁股痛死了，話說南部非常非常多閃黃燈，這一點也真是不優
因為有時候必須先看路名，又看到閃燈 反射動作就是煞車
還有一個是限速60前方有測速照相，我左看又看上看下看，怎麼看都沒看到那台測速器在哪!?
至少遇到不下10次都這樣的，還好後來我無視點滿。
晚上快七點，天也慢慢黑了 心想不妙，直接衝向鵝鑾鼻燈塔啦(最南邊)
挖賽，到了屏東，也太暗了吧，是因為人太少，很多道路都沒有路燈
嗚嗚嗚....晚上7.8點就這樣，那山路怎辦啦、都還沒走，台1要接台26去墾丁
找了間小7休息，他的廁所不錯，是跟觀海餐廳一起的，顧名思義可以看到海浪
發現海浪超大的，加上浪超大聲，那不是欣賞吧，是恐怖了....人下去會漂走的那種
要走山路了，通常走山路你半路絕對不會想停下來的..
沒路燈很暗了，而車子速度都很快，這樣太危險，必須先休息一口氣到一定的定點
而通常省道的小7就跟國道的休息站一樣方便，不!! 還比休息站方便。
到達鵝鑾鼻燈塔晚上10:20，這..也太黑了，除了燈塔放的燈，沒照到的地方是全黑的
不過陸續有兩三隻小貓也來看燈塔，因為太黑了，照片裡的燈塔，剩亮光的部分
但肉眼還是看的到，因為閃光燈只能近照才拍得出來，也是因為太黑了，拍完看看就趕路了
而有想過 走台26原路接台9 這樣，因為可以避開黑漆漆山路，但想法很快就打消了
因為我不想走回頭的路，而且要走就走最外圍的吧，還是向前邁進了。
開始走東部的路線要接台200甲的那段路，真是刺激，只遇過一台車，又是彎彎曲曲的山路
大家都開遠燈 如果不開遠燈，只用近燈 那時速大概只能30、40這樣，因為很難看到前面式左轉還右轉
但基本上那邊的當地人都知道，遇到對向車會自動轉近燈，所以很好玩，開來開去的，是禮貌!!
在山路有看到的動物大多是小幼蚊、小青蛙、貓、鼬獾!?(長的有點像) 很怕牠突然暴怒追我車
而常常輪胎會有類似爆胎的聲音，我後來想想，應該是壓到小動物的聲音，很容意哦~
也會有小石頭重擊安全帽鏡片的聲音，尤其是跟在大卡車後方，常常哦~
到了台東好像凌晨1.2點了，在走山路的途中 我發現我眼睛快闔上了，根本神遊了，超恐怖
我決定在小7小瞇一下，不然在騎很危險，3點多第一次醒來，立馬趕路一小段，又在某小7前睡著
醒來就在東河包子前面，剛抵達看的時候還沒開，睡醒就開了 呵呵呵..
不過上回來台東吃過還不錯，但買回去應該會爛掉，懶的宅配，還是算了 趕路吧。
台9接台11 要去花蓮一路上也太長了吧 我發現台11的路是裡面最好走的 台19也不錯(印象)
路比較大條就是好走，可能天剛亮，車子少少的，騎起來特別舒服，不是山就是海
非常建議 白天好好欣賞，開車騎車騎腳踏車都行，空氣好到不行、海很藍 超想跳下去游一下
早餐很重要、所以沿路買個早餐，挑個涼亭在海邊吃早餐，順便躺一下，又去找周公下棋了
一路上也有許多重機出遊 好羨慕喔，假日放假來這走走值回票價了
不過我還是必須完成，拖著殘缺的身體，發現屁股超痛，突然想到有帶短褲，立馬把牛仔褲換了
我知道鐵定會曬傷，但不管了，舒服最重要，要曬傷也是環島完後的事。
MD 5點了，我的24耐阿，目前才到花蓮....真覺得24耐的人真是高手
過花蓮來到宜蘭當然要走蘇花啦，聽說晚上走很恐怖的
我現在是白天，但我怎麼也覺得很危險...超多大卡車、連結車 經過的
而有些大卡車的技術也太好了吧，你不知道都是彎道嗎 完全超不過他，時速至少有60在開
很少減速除非兩台大車經過，不然就是只能龜速的聯結車 不過大部分都會讓我們先過啦。
途中過了N來個隧道 裡面也太不通風了吧 幾乎變密閉式的，沒半支抽風機
卡車經過我又跟在卡車屁股後面，吸煙就飽了...我大概把一年份騎車吸的煙在一天內就完成..
而膝蓋因一直維持同樣動作，左膝好像有點痠痛了，手心也因一直握手把跟催油門的關係
開始痛了，絕對是鬼島的路太爛，買在好的避震都沒用，不好好握緊 我想人早被震飛出去了。
終於來到了三貂角燈塔(極西點
因為是假日的關係，人也不少喔，上面很多白色建築物，蠻適合去走走的..那邊值得一去
不過我是爬樓梯上去，大概走了百階梯吧，超熱的，還好上面有一點風
不知道機車汽車可以走山路，記得可以上山哦~~
因為拖著疲倦的身子，不便好好看看，拍了幾張美照，就前往台灣最北邊吧。
沿路走在台2道路上，會經過基隆市區，結果又在基隆迷了路，共3次了，走了這麼久
基隆的號誌超容易迷路的，有時候連省2都找不到，一下有一下沒有
本人就在基隆市區繞來繞去，第一次去最好跟著別台車走，這樣比較不容易走錯。
大概下午3.4點到了富貴角燈塔(最北邊
人也是很多，也很值得去看看，這裡雖然不用爬樓梯，但徒步區也太遠了吧，光來回走至少20分鐘
發現東北角的海邊人滿為患，大家是越熱越要到海邊，我則是趕著回家阿，因為手背開始灼熱了...
也因穿短褲，一半都紅了，想想我就在太陽底下騎車阿，旁邊就是海，完全沒辦法遮陽，沒帶手套
真的是錯誤的決定，於是四極點達成後，我一心只想回家啦，什麼名產都拋在腦後，回到蘆洲
已經下午5點半......總時數36.5小時 總公里1093+-100公里 總油資960+-100元
想想一個騎個36.5個小時，扣掉總休息4、5小時，剩下就迷路跟找路度過
屁股誰受得了，雙手也很痛，膝蓋也痠痛，也要好好補眠，不過回到家只有爽...可以形容
因為累了36.5小時已經解脫啦 目標達成!! 還有極中地理中心 極高 武陵
有機會也該衝一下囉 聽說風景好好!!
為什麼會說24耐超神的，因為我的時速不慢，省道平均75以上(大部分車少)山路大概40~60之間
加上晚上騎車比較危險 還要保持精神良好才行，還是有測速，記得沿路看一下，如果我暫時沒騎車
那應該是被吊扣駕照囉!!
環島不是難事，只需要給自己1.2天 照樣可以環島完，會有人說太趕了都在趕路吧，
是沒錯，只能說你有多少閒時，就環島多少天吧，24耐只是要證明自己有那個能力、毅力
輕鬆的環島，很稀鬆平常，但24小時耐力賽，這不稀鬆不平常，可以做何不錯呢!!
引述(17度c的黑夜)一句話 <<有些事，不做不會怎樣，但做了就會不一樣。>>
不要問我不一樣在哪裡哦，你試試看，絕對會有不同的。
附上愛駒一台
