04:50 起床,頭城老街晨走,吃個早餐!!
05:30 準備出發,一大清早走在寂靜的頭城老街,沒有吵雜的車輛及人群,連空氣也格外清新!!
東岸的曙光與西岸的夕陽,將是今天拍攝的重要課題..............




















06:40 / 903.8 km
三貂角燈塔,民航雷達站,是機車環島4極點中最東端的地標!目前除了最南端,這是4極點中的第2極點;暫時沒有規劃4極點環島路線,未來也可能分段收集的方式達成!!

















07:03 / 913.6 km
經過福隆沒太遠處台朔福隆加油站,加滿油準備進入台2丙銜接106線十分老街的入口。先前開車造訪106線,也只在十分瀑布停留,其餘老街.車站景色均無停留,利用這趟多拍些照;況且此線也是北部熱門的重機.自行車路線。




07:46 / 934.5 km
果然沒錯!!站在十分的老街上,已有自行車友在此停留拍照;走在老街上,旁邊就是鐵道,隨時都有可能火車就會擦身而過。模糊的兒時記憶中,很小的時候,也曾住在高雄後火車站旁,氣笛聲及火車行經時引起的振動跟軌道聲隱約響起!!














08:03 / 940.7 km
來到平溪車站,沿途都是早起的老人家,還有一群又一群自行車友及呼嘯而過的重機車隊。與十分相較,似乎沉靜許多。倒是人文氣息比較重,在橋邊聽到老人家的對話,猜測白髮蒼蒼的那位,手上提著沉重的公事包(以前老醫生看病的看診包),應該是一位老醫生,剛剛從病患家中回來;
鄰居問到:那a眸找少年a去就好啊!!
老醫生:郎勒艱苦,那a康勒等啦!!
很戲劇化的對話,就這麼映入眼簾。沒拍下來是很可惜,對各位來說,的確如此!!對我來說,是深刻的回憶。這段回憶,留給各位自行前往平溪老街找尋吧!!!














08:30 / 943.8 km (太子賓館.木造車站.百年洗煤場.運輸鐵道)
菁桐車站附近有個太子賓館,最近有部偶像劇正在播映,順道去看看!!最近大家對於日據時代遺留下的建築遺址積極保留,似乎總是慢了一步呀!!是為了歷史留存??還是為了觀光價值????



















08:57 / 960.1 km 石碇/深坑老街,除了老榕樹, 全新仿古建築似乎失去老街原有的風貌(來過幾次的印象)。照片也拍到此就停手了!!接著進入市區,就開始迷失了方向!!!!


習慣看著路標行走的我,來到市區就更難找尋路標(多數只有路名)!!雖然出發前已利用街景勘查預定路線,一到市區遇上整修建設的交通黑暗期,也只能試著摸索,嚐試找出Google所標記的路線,只是越走越不對勁;趕緊找小7幫忙,臨時買了張市區道路圖,總算找到台3線銜接點(原來一直在繞圈子)!!一看時間 10:37 還在台北市區遊蕩,假如途中再有個閃失,天黑前鐵定到不了家。



回到省道才又恢復正常進度,不過市區的延誤的確影響騎乘的情緒,整個節奏顯然很不順暢!!
11:27 / 1012 km 桃園大溪老街有活動(封街),人潮多,只稍作休息再確認路線,完全沒有心情拍照!!按照早上迷失經驗判斷,到了台中.彰化要銜接台1線時,必定會重導覆轍;況且大溪老街已有相簿存檔。還是趕路先吧!!



往新竹途中,巧遇一位騎著同款一代平把酒紅色車友,同行一段路;等停紅燈時,打了招呼交流一下,緩和了趕路的緊繃情緒。一路來到大湖的路程,騎的毛燥不安,也不知道在哪刺到螺絲釘,快到市區時,等停紅燈,正要起步.....完蛋了!!



15:46 / 1128.5 km 台3線石城往豐原/豐勢路旁,終於離開偏遠山路轉入市區道路~~~~

17:30 / 1165.2 km 果不其然~~未到花壇前,在台中市區又出現鬼打牆狀況??




回到台1省道時,人還在彰化,時間已經 18:15 了


此次迷航小記 :
花費共計 2,304 元 (含住宿 300元/1人1床位,出發前95油資 320元,地圖花費 300元,後2項可省略)
實際油資 346(5/31)+300(6/1)=646元 (95時價 34.1元/公升)
總公里數 966.1 公里 / 耗損油料 19 公升 (平均油耗 50.85 公里/公升)
5/31 471 公里/日 騎乘時間約 9~10 小時
6/1 495.1 公里/日 騎乘時間約 14~15.5 小時
最高速度 下坡 70 km/hr , 平均速度 45~65 km/hr
以上!!報告完畢~~~~~~~

下次旅程 : 武嶺2日遊 (也許1日來回,再評估!!)(順便補回這次未拍的風景!!)
高雄>>台南>>嘉義>>清境>>武嶺>>鹿港.........day.1
鹿港>>彰化>>西螺>>嘉義>>台南>>高雄.........day.2
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