我7月就報名,然後忍受的4個月漫長等待(真是苦守寒窯),終於讓我等到12/3號,12/3 一晚沒睡好,太過興奮且緊張,做一些怪夢而且沒睡多久就醒了.由於12/3還要上班,所以是下了班匆匆忙忙衝去做高鐵,忘記要跟高鐵站拍照,到了大鵬灣已經10點多了,這是這次投宿的高級旅社
早上七點集合!所以我跟同車隊的師兄約好六點起床,不過我們五點就醒了,結果在旅社看電視看到六點,我哩咧.
一早屏東天氣真好遠方已經有工作人員開始準備工作事項了
重車們排得整整齊齊
教練開始作車輛檢查.教練會幫學員檢查車輛是否安全,檢查胎壓,這個時候學員不准碰觸車輛.
教練檢查車輛
教練檢查車輛,戴帽子的是CSS全球總教練.他們已經在一大堆國家開過課了
外國女人是這一次的場控,學員包括教練全都得聽他指示.教練們管他叫"老闆"
全球總教練與cobie這一次的翻譯組大頭目peter
後面的外國人是CSS澳洲分校校長Steve.人帥又壯,戴個紳士型的無框眼鏡,不用別人介紹你就看得出來他不是在幹老師就是當教授的勾當(?).不過他笑點頗低就是了.前面戴帽子的是我師兄,在台灣有跑檔車比賽的應該都知道他是誰
翻譯組正妹.對不起,用手機拍的,看不清楚.反正我說是正妹就是正妹
排隊簽到,你看台灣人,多有公民意識,多有秩序.
外國教練工作中
來參加的重車真XXXX的多,全部學員中,只有我跟我師兄,唯二兩台輕檔車(阿普莉亞RS4 125 算輕檔車嗎? 是的話,算三台好了)
接下來開始上課.先是課堂課,講解理論,這部分沒有照片.因為不准錄影錄音.所以各位,抱歉啦.
然後下場實際騎,三個人配一個教練一個翻譯.當你下去騎的時候,教練會騎在你身後觀察你,或是騎到你前面叫你跟上他,他會一邊騎一邊用手告訴你怎麼做.沒錯,當你以為你已經卡普到極限了教練還可以輕鬆放開手指示你做這個做那個(果然是世界等級的車手)當然這邊也沒照片,因為我在騎車沒辦法拍照嘛
騎完練習的科目後回到pit區,馬上集合起來,教練開始告訴你剛剛他覺你做得如何,這時候要盡量問問題,問到他覺得你很煩.不然你5萬7台票是白花了
照片右邊是台灣國手,右邊是澳洲車手+CSS澳洲分校總教練,中間是翻譯帥哥
第二天課程開始,一樣七點集合!一整排重車很壯觀吧,怎麼有點像大會師.....
教練一樣檢查車輛
明道機研社同學.這次非常感謝明道機研社的同學來幫忙
澳洲分校女教練,聽說也是澳洲很強的車手,不過我對澳洲的當地比賽沒有接觸,所以不太清楚他是誰.只看到他敢在下雨天鎖死後輪,讓後輪冒煙,以及很愛穿小短褲,請問有無大大要幫我人肉一下?
全球總教練跟學員聊天,聊啥我不知道,可能是聊釣魚?
結果第二天上完第一堂課堂課,屏東就下雨了!下很大! X
但是台灣的車手怎麼會被下雨怕到呢?當然是不畏風雨繼續操練!(5萬7很貴的,不回本怎麼行)
第二天跟第一天一樣,課堂課講完,下去騎,騎完回來小組討論
這兩天課程真的很繁重,一天要操練五個科目,兩天一共10個科目.每個科目都是講完課堂,下去騎20分鐘,小組討論,幾乎都是在小跑步趕場趕場趕場,沒時間拍照,只有盡量找時間跟教練拍照以及索取簽名.所以照片不多拉,金拍謝,最後一張大合照
手機拍得有點模糊,sorry囉
以上
