上次去年底的南橫之旅,騎小白到最高點的大關山隧道出口不遠處遇坍方無法再前進
徒留無法完成全程的遺憾...當然我也沒就此灰心
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上次文章連結~ 騎著 HONDA MOTOCOMPO モトコンポ 征服埡口 南橫之旅 ! ( 西部 )
於是終於等到最近有空開車載小白到台東,從另一頭騎上去完成全程征服!
此時約早上5點多在二高路程趕去楓港走南迴往台東方向.....開的很累
( 在此之前我也已經載小白也來台東一趟,剛好遇到颱風到來無法成行,當晚趕回台北更累 )
開小銀用快一點點速度,終於到達這台東海端鄉南橫公路起點
此時約早上8:30,開始出發
這次出發時間比以前晚很多...因為在高雄繞了一個多小時才找到上國道,那時凌晨4點多了
騎不久後優先看到海端國民小學,讓我停留觀看的是校中的大樹...很像國泰那顆
首先看到的部落是~ 瀧下部落 ~ 大多數代表部落都採用原住民雕像,很少例外的
騎到一半突然看到明顯的紅字大石~ 關山圳
怎沒看到其他景點呢?
原來在旁邊下方的農田水利設施景點,廣大的沉砂池讓一旁的小白凸顯出大小差異
接著騎到的是~ 初來部落 ~ 這次的雕像有比較特別的是...拿弓箭
此路標有貼切告知,有很一段路無加油站
還好平常習慣騎小白旅行的我,早習慣攜帶備油桶,已預先背5公升汽油了
騎到一半突然看到這整齊劃一種植的農作物,停下車仔細瞧瞧
原來是結實累累紅番茄...因鏡頭沒拉近所以看不出
經過這旅途的第一個隧道 ~ 滴水明隧道 ~
應該是天氣太好了...看不出有滴水的樣子
再來遇到的是左方 ~ 新武部落 ~ 這次遇到的是要拔刀的雕像
因怕沒太多時間來回,所以繼續往右邊方向指示南橫公路前進
騎來到這狹長易落石的鑿穿小洞,我忍不住停下來抬頭觀望這山石之美
但千萬別逗留太久以防落石,安全帽也勿脫下
抬頭仰望這陽光照射在岩壁上,朱紅的岩壁顯現出富有那強韌生命力
路旁的指示也告知南橫東部溪流屬於 ~ 卑南溪流域 ~
也算是台東第一大溪
看到這橋頭的~ 水利防汛設施 ~貼著註明破壞或竊盜示警貼紙,似乎已層出不窮的發生
真是令人生氣那些沒公德心的人,不顧大眾人民安全
往前騎一點來到這~ 新武呂溪魚類保護區 ~ 這裡由兩溪流匯聚集此地
所以蘊藏豐富的魚水生態,有特別珍貴的國寶魚~ 高身鏟頜魚 ~
沿溪旁道路的山壁剛好正在架網修復坍塌坡面,修復面積還頗長的,有到此經過的朋友請多加留意小心
接著騎經過這短短的~ 彩霞隧道 ~
沒幾分鐘則來到這 ~ 松濤隧道 ~
從上往下遠望此溪流,感受到此大地綠意盎然,川流不息的一片生氣
再來騎經過這 ~ 嘉寶隧道 ~ 此時約早上10:00
看到這~ 下馬 ~的地名,不知覺也下來順便拍一下
下馬也有一條有名的野溪溫泉,當地就稱 ~ 下馬溫泉 ~
突然抬頭看到此顆樹,開了滿滿淡粉紅色的花,形成萬綠之中一點紅的美麗景色
接著騎來到這 ~ 霧鹿 ~ 這裡開始到 利稻 可沿線欣賞這出名的 ~ 霧鹿峽谷 ~ 據說是南橫東段最精采路段之一
看到了上次騎到的目的~ 埡口 ~離目的還有39公里,看來得加把勁騎才行!
可不希望又騎到回程太晚...遇到黑黑大型動物
往前看到紅色顯明的~ 碧山橋 ~左邊是碧山溫泉休閒農莊,為一般遊客休憩.泡湯的好地方
騎了一段時間也該讓小屁屁休息一下,看到路旁這不起眼的地方也有景點標示?
很特別的方形煮蛋池...不是啦!原來就是出名的~ 六口溫泉 ~
原為當年南橫開闢工人所發現溫泉源頭,因此也簡易挖築六座泡湯池,供收工休息使用
看起來出水口冒著少量熱度的煙,也達溫度70~80度...但腳放下去
哇!放太久可會變紅燒蹄膀
對面的溪谷山壁也流出長年溫泉的硫磺痕跡
沿路上佈滿少許的落石,再提醒前來旅遊的朋友們多注意
此時經過的隧道當然就是 ~霧鹿隧道 ~
穿過霧鹿隧道後再來是 ~ 碧山隧道 ~這兩名稱常綁在一起
出隧道後看到辛苦的工程人員加緊趕工,不過他們卻用訝異的眼神看著我...的小白
不知被沖毀的是哪座橋,已搭築簡易橋方便通行
再來騎經這 ~利稻隧道 ~看來快接近利稻此地
在隧道內多想休息片刻,裡面沒日曬溫度低可真所謂透心涼阿!
可惜無法久留,得和砂石車飆極速趕騎出隧道
出隧道後往右邊看至下方道路,不知不覺的騎小白到這麼高了
咦?騎來這~ 利稻二號隧道 ~還有分這麼多號?
來到這標高1068公尺的~ 利稻 ~小白還算輕鬆騎上來,還未達到酷酷掃
有二當然就有一的 ~利稻一號隧道 ~
至埡口剩29公里,從剛剛39公里處騎來約花半個小時多
左方有廣大的農田,不知是何處?
回頭看路標原來是~ 利稻民宿村 ~差點昏倒原來我錯過天龍橋,只好回程有時間再趕去補照
開始進入受災害而坍塌的大面積區域
遠眺的利稻民宿村,河階地還真廣大,可惜怕時間不夠去裡面繞繞
遠觀似乎是~ 向陽大崩壁 ~騎到哪裡還有一大段時間,加油!小白
特殊的景觀竟是...大遍未收成放到爛的高麗菜?
終於難得騎到路面不好的路段,這次旅遊趕出門忘了戴手套,看來又要脫皮了
忍著忘了吃早餐的肚子,終於騎到~ 在地版 ~的小7
此時約上午11點多就跟中餐一起算了
看著老闆娘俐落的身手處理我點的炒飯,深感欣慰...有小7真好
也順便多買幾罐飲料好在路上...充飢...只剩飲料了
看著粒粒分明.飄香撲鼻的炒飯,實在好吃的感動...絕對不是我太餓原因
真是我心中的~ 黯然銷魂飯 ~希望我回程時還有再營業可吃一次
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
看到這路標才想到剛剛的小7原來叫~ 摩天小吃店 ~的原因了
一眼望去這翠綠山嶺就是這摩天的特色,井然有序的高山茶梯田和大遍高山高麗菜園
就讓人置身世外桃園
看到這廣大坍塌處真讓人捏一把冷汗,在下面騎經過只覺小小一片而已
再次遠觀到向陽大崩壁...怎麼越騎越遠了?
看到路旁小清流,在這天炎熱的心情也頓時清涼不少
經過此已推平的路段,看起來比南橫西部進度超前許多
連地基都很紮實的建設,希望不要每逢颱風大雨就損毀了
正要騎小白剛好遇工程車經過,只好乖乖先旁邊等了
不然怕他沒注意到我當螞蟻壓過去了
在騎經過的路段坍塌面積就大許多,看旁邊工程牌顯示是莫拉克風災造成的
上方坍塌處充滿沖刷的壯觀樹木枯枝,可見大自然力量的恐怖
下方的地基也正看著工程人員進行加強中,請大家經過也不忘給他們說聲~ 辛苦了
看到怪手我得趕快騎小白快速通過...不然它一轉身我就跟它爪親吻了
剛好看到施工的水車正在澆水,可在坡面形成茂密的植被覆蓋,從而大幅度提高邊坡的穩定性和抗沖刷能力
終於來到此標高2312公尺的~ 向陽 ~
小白開始酷酷掃了,表示地勢已高缺氧,此時約中午12:30分
往前騎一點即來到這~ 向陽國家森林遊樂區 ~當然因風災受損還未開放
此時有部轎車跟小白後面很久...終於在此地停下來,原來是看我騎小白很特別
終於等我騎停下來好方便拍照...我還以為要對我人怎樣
終於騎來這壯觀的 ~ 向陽大崩壁 ~自風災過後還正修復道路,已不見遊客往來冷清許多
拉近鏡頭一看更能感受這片大地的壯觀,這在西部的地勢不容易見到的景象
向陽大崩壁右側山頭坍塌處隱約看到一條道路,似乎等等會騎經過那裡
看來到處騎都要多加小心,不然掉下去不用高倍望遠鏡是看不出來的
坍塌處面積大容易帶走大量岩石而露出湧泉,最後形成瀑布而匯流到小溪去
左側遠觀似乎可看到大關山隧道出口
到處都有小型瀑布,源頭處應該就是上方的坍塌位置吧!
剛好此角度可明顯看出如有風災上方雨水沖刷岩壁至下情形
遠觀看到對面的黃色屋頂建築物,應該就是~ 埡口山莊 ~看到旁邊坍塌露出的岩壁斷崖
不知何時會在往裡面坍塌?看來相關單位要好好注意才行
此時小白剛好沒汽油,休息片刻拿備油桶出來補給...也辛苦小白這次的奔波
路旁的灌漿坡面也破出許多大洞,希望工程單位可別忽視這細節了
途中看不到往埡口山莊的指標,憑感覺有叉路就往左邊方向騎去,先來到這已暫停辦公的派出所
接著來到也是因風災暫停的~ 埡口山莊 ~沒有遊客自然無法營業
http://tw.myblog.yahoo.com/motocompo/photo?pid=3090
全景圖要看到小圖再點開
遠看公路遙遠隱末的那端,心想也忘記我從何處騎小白上來了
只知道小白很爭氣的陪我騎過台灣無數的山頭了
高山裡的樹群經由濃霧更讓人感受這大地的朦朧之美
山谷中湧出雲海盡收眼裡
越靠近向陽大崩壁路況越差,因該是工程尚未趕到此處吧!
但也至少先將路面坍塌岩石先行移除勉強通行,很面熟的地方,似乎是我上次來步行到最後坍塌處?
歷經5個半小時的辛苦,終於騎到上次征服埡口 南橫之旅 ! ( 西部 ) 的最後坍塌處位置
當然工程移除了當初大石才可騎小白順利到此,也算是完美的征服南橫了
此時約下午2點,同時也發多封簡訊與朋友分享喜悅
上次來凌亂的坍方處已備工程推平了,隧道口處依然用大石阻擋暫停通行
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全景圖要看到小圖再點開
一天的辛勞能騎上南橫公路的最高點~ 大關山隧道 ~一切都是值得的
大關山氣候多變原因是日照關係,上午日照東部晴朗,表示西部會濃霧
反之,現在剛好是下午約2點,東部開始起濃霧,西部就會晴朗
旁邊還堆一些被壓扁的垃圾桶,應該是當初坍塌被岩石壓變形的吧!
天空雲層也逐漸加厚,休息片刻後將騎小白返回下山
路旁清澈的泉水剛好洗淨小白輪胎上的灰塵
再次騎經此坍塌大面積還是會有點怕怕的...還是加速離去比較安全
此地比對應該是我從對向照來的連結這張
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遠觀最高處的岩壁都有奇怪綠色物質樣子,可能是礦物產生的吧!
回程有看到明顯的瀑布,應該就是有名的 ~ 向陽瀑布 ~吧!
騎下來約半個多小時剛好看到一片平地可休息喝水
咦?怎麼不是P而是H?
原來是旁邊公告的~ 緊急救護直昇機臨時起降平台 ~趕快喝好水騎離開
還是無法騎到原來小白實力極速30km,表示小白還在酷酷掃中...
騎到此時約下午3:30運氣不錯的我遇到~ 摩天小吃店 ~還有營業,這次店裡多了隻...大黃
想說上午吃過炒飯,這次下午當然要點炒麵,可惜老闆娘說已賣完了...這麼搶手(早知先預定)
沒關係當然來份沒吃過的臭豆腐,老闆娘處理的酥脆不油膩,非常好吃
可惜沒其他東西可再選
騎經看到這2顆未移除的大石,心想難道是要留下來紀念?
按照台灣人習慣應該上面會蓋廟宇建築,大石可能被漆紅色大字...如夫妻石或石頭公吧
山巒間也開始飄霧,就如同一幅山水畫揮灑眼簾
沒風災雨水時此霧鹿峽谷只剩潺潺小溪
在碧山橋旁有個民國60年建造的舊橋~ 霧鹿橋 ~
這次騎回程下來時間沒耽誤很多,可騎來這當初遺漏景點~ 天龍吊橋 ~
台灣吊橋大部份設計如此,也都依然塗上鮮明紅漆
看到景點路標介紹有兩門~ 霧鹿古砲台 ~位於霧鹿國小後方古砲台公園內...但我找好久都找不到
還好有當地居民經過可詢問,原來要從此台階上去
看到此台階有點遠...腿似乎軟了,還好真的只有一點點
咦?走上來只見涼亭,霧鹿古砲台呢?
原來在涼亭後方的這兩門~ 霧鹿古砲台 ~讓我找的有點辛苦
因為不在原來的霧鹿國小後方之古砲台公園內,而是更上方的路旁台階此處
上面明顯標示1903年俄國製造,編號1592 另一門編號為603
相傳是日俄戰爭時，因蘇俄被日本擊敗，所以原本放在蘇俄艦艇上的大砲
就由關山越警備道搬運來威嚇布農族人,留存至今為歷史作見證
由涼亭上方可清楚俯瞰整個霧鹿國小和後方的古砲台公園及部落
濃霧越來越大,但陽光特別充足彷彿置身夢幻仙境一般
此時已約下午4:30 在此作最後的休息,仰望著藍天群山環繞,帶著愉快的心情下山
騎著小白不知覺哼著~ 你若來台東 請你斟酌看 出名鯉魚山亦有一支石雨傘...
群山環繞的另一頭,太陽也逐漸西下了
再次來到當初漏拍的~ 初來橋 ~是海端通往池上鄉的主要道路
抬頭望去剛好看見兩隻鴿子親吻,正想拍這美麗畫面
可惜牠已有警覺,等了十幾分都沒等到
此時約下午5:30分,終於騎到南橫東部終點,結束騎小白快樂平安旅程
沿路兩旁盡是大片綠油油稻米,也就是遠近馳名的~ 關山米 ~ 已成為全台稻米最優良的產區之一
設計優良的關山大圳,提供良好灌溉系統,使得關山鎮的稻米算是得天獨厚
此時約晚上8點多,在趕回高雄北上之際也有幸讓我見到月亮東昇這美麗景緻
尤其海水倒映著月亮與星星的閃爍像似彼此間愉快交談著,讓我再次停車欣賞
也把這次旅遊疲憊的身心拋在腦後
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