早上9點半出發，途中才打電話給從事保險業的朋友保個旅遊險，說真的第一天很痛苦，第一次騎乘這麼遠的距離，平時都只騎不到5km的地方吃東西，買買菜而已，騎到頭份就屁股、手、腳都很酸痛，一度想要放棄，但都已騎一百多km了，回頭也不是，因為我在內灣老街時已經訂了房，先到台中市區再說
第一天4月18日(大溪-台中) 204KM
沒有機車環島黃皮那本，這本五年前的加減用(無手持gps)
原本是要騎DIO50環島的，但機車行老闆千交代不要，他說第一天應該就會被我騎掛，好吧，為了不影響計畫的行程，騎老婆的小粉環島
依照環島的慣例，紀錄出發前的里程數3500KM，因老婆工作關係暫時來大溪，所以就以家旁邊就是金蘭醬油做背景。
第一個跨越的鄉鎮，龍潭鄉
這個石門大圳，是個雜草叢生地方
看到高速公路時，心裡想說要開車環島才對，回家開車吧，比較舒服，幹嘛活受罪
龍潭的這棟建築物很特別~
第一個跨縣市，新竹縣關西鎮到啦~
前方的腳踏車隊是環島的，我以前有想過騎單車環島，但現在少騎了，體力欠佳而作罷
鏡中的自己，很專心的看前方
貨物纜車，不知道載什麼的
往內彎方向，縣道120入口處的合興無人車站
廢棄的普通車車箱
內灣老街到了，非假日沒啥人潮
內灣吊橋
內灣的豆花店竟然沒開，可能只開六日吧，賺很大，週休五日
北埔老街前的老廟廣場
2011新竹桐花祭即將開始
到了苗栗啦~在頭份市區迷了一小段路，台三線消失了，找了老半天才重回台三線
沒時間了，南庄還要往裡頭走13KM
台三線的百壽隧道
獅潭鄉隨處可見大片的草莓園，我覺得反而比我們認識草莓故鄉"大湖"還多
進入草莓的故鄉"大湖鄉"。
大湖酒莊的水果攤
大湖酒莊的草莓香腸(不好吃耶)。
苗栗縣三義鄉的鯉魚潭水庫，春雨遲遲不來(等我環島結束後再來好了)，水庫有點乾涸
東豐自行車道，五年多前我來騎過一次，很不錯的一條自行車道
第一天真的是很累，沒有多餘的力氣可以逛這個大夜市
晚上下榻的日租套房，位於逢甲夜市旁，匯款完後，用簡訊傳密碼，輸入後就可以入住，這間日租套房很新，櫃子打開都是裝潢的味道
真的是很累，見床就倒了
第一天
油錢130元，里程204km，日租套房800元
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第二天4月19日(台中-彰化雲林-台中) 220KM
第二天原本計劃是進香行程和追分成功，嘉義新港奉天宮和雲林北港朝天宮，但路程比想像中的還遠耶，手、腳、肩又酸了，也因稍早在別的地方待太久，也多去了幾個地方，這兩間大廟就沒去囉，又回台中市區，還好還有兩個預定的車站有去
成功嶺
車站指示牌有點小，我騎過頭就是繞一大圈回來，因為前面是王田交流道和二條省道的匯集
追分成功之追分車站(其實它就在成功站的前一站而已)
追分成功之成功車站，就位於成功嶺附近
八掛山看夜景的餐廳
就在餐廳旁有一架運輸機
一整排的枯木，很有FEEL
八掛山的石獅與大佛
彰化大廟南瑤宮
田尾公路花園
天氣炎熱，來根花草冰棍吧
公路花園挺大的，我小小迷路，浪費一些時間
北斗最知名的肉圓，肉圓生
今日午餐，四顆肉圓和一碗四神湯
彰化-雲林間的溪州大橋~跨越濁水溪
舊西螺大橋就在一旁，等會當然要繞過去瞧一瞧
雲林西螺的老街
西螺大橋的模型
歷史建築--西螺大橋
西螺大橋-雲林端
西螺大橋竟是中美合作下的產物
自1951年起已經60年了耶~
西螺大橋-彰化端
騎到雲林斗南快三點了，仍還沒到嘉義，真是遠啊，經虎尾、土庫、褒忠走台19線回去
斗南路上隨處可見養鴨人家
褒忠鄉，說真的，還沒來此地時我沒聽過這個鄉，走台19線回去，是想看一下老媽的故鄉彰化竹塘鄉看看
彰化溪州糖廠的小火車
糖廠的貨物列車
因高鐵台中站而生的新烏日車站
高鐵台中站~
第二天
加油123元，里程220KM，日租套房續住價700元
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第三天4月20日(台中-花蓮)中橫 229KM
第三天的行程，從台中市區至大平市經136縣到埔里，再由中橫至花蓮太魯閣，在中橫碧綠神木的時候遇到安麗的人，給我講解很久，擔擱了一些時間，因為路不熟，得看路牌，盡量不夜騎~
縣道136，往埔里日月潭方向
台中太平市，往埔里的136縣道，途中會經過的蝙蝠洞全景，還滿美的
蝙蝠洞，此洞幽暗且長，入內的人需要相互扶助，因而撮合不少男女姻緣，故又被稱"姻緣洞〞。剛交往的男女朋友來這裡最好不過~
我帶著手電筒進入，但真的是很難走，寬度只有一人寬，我又背著背包，如遇蝙蝠衝出，會無法轉身，因此做罷。我出來的時候是，倒退嚕。
也因為蝙蝠洞的關係撮合不少男女姻緣，在旁佇立月老神像
台中136縣道的最高點，赤崁頂~
台14線，因國道六號通車，明顯車流量變少~
台14線上的全家便利商店廁所，挺高級的~
埔里酒廠~
埔里鎮上的台灣地理中心，也就是台灣中心點的城市~
這根可不是地理中心碑哦，真正的中心碑，目前已將中心點正確地移至虎子山頂，順著碑後的階梯往上走個幾百階就可到達，聽說地理中心點在921大地震後因台灣整個地理位置有所位移，由專家重新定位，才改為後面的虎子山頂，不知真假~!地震威力太強了吧~
為了一竅真正的中心碑，準備上約400個石階~真是累人
終於抵達真正的台灣之心的地理中心碑，碑上有個接收器。全台灣地籍測量及相關地標的基準點作為衛星定位。
巧遇從武嶺下來的車隊~
新開的萊爾富造型城堡~
不曉得它是不是清境旅館群裡最高級的?~
清境小瑞士
青青草原(沒入內參觀)
上武嶺的路，不自覺的已將油門轉到底，但時速卻不到30KM，高山症狀。
武嶺停車場
美麗的山陵線，來武嶺的人都要拍的~
我也拍一張~
小粉說她也要
即將進入花蓮秀林鄉前的合歡山，氣溫只有9.8度
合歡山小風口
雲海真美，但也意味著我等會下山會遇到起霧
往天祥太魯閣方向走吧
大禹嶺標高
中橫沿途景色
在此地遇見安麗人士，聊了很多也講授了很多，擔擱了行程
霧裡的新白楊
綠水文山步道簡介及入口處的吊橋
白楊步道封閉施工中~
就是因為大規模的坍塌，白楊步道何時才能再進入~要不然我要去水蓮洞的，輕便雨衣都帶了
恐怖的吊橋，底下的溪谷超深的，而且一旁的繩索扶手卻很低~
九曲洞步道
有燕子造型，應該是在燕子口吧
去年和老婆走過的砂卡當步道，很美，來回9公里，走完全程
中橫出口的牌樓
出來都天黑了，就住牌樓前的太魯閣旅店吧~(隔天拍的)
第三天
加油151元，里程229KM，住宿1200元，(在埔里做4000KM保養)
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第四天4月21日(花蓮-池上) 212KM
今天行程是台9線花東縱谷，騎到傍晚才至台東池上，在池上市區的路邊某民宿的指示牌，就選擇了它入住，民宿主人得知我明日的行程是南橫時，說南橫應該不通，原來是一年多前的88風災，受創嚴重，雖說路況不佳，但機車免強可通行。好佳在沒破壞我的行程??!!
要進入真正的慕谷慕魚，請到更裡面的銅門派出所辦理入山證，裡面的景色更勝太魯閣，沒來過的真的要來，強力推薦，我去過兩次了~其中一次還是最深山裡的崎萊天長隧道~現在以經變禁區囉，一般遊客只能在慕谷慕魚遊玩~
鯉魚潭畔
兆豐休閒農場前的大牛
林田山外，知名的豬腳店，滿妹豬腳~
以前走過的萬榮林道，現在也變禁區囉~
林田山林業文化園區
林田山園一隅
林田山的園區導覽圖
萬榮鄉公所
花蓮光復糖廠
來糖廠必吃的冰品
讓人心曠神怡的花東縱谷
來瑞穗牧場就來一杯鮮奶吧
低頭埋頭苦吃的乳牛
掃叭石柱
北迴歸線
玉里至長濱的玉長隧道，但我沒下山至長濱
我認為花東縱谷就這段路最美了
廢棄的東里車站，現在已變成自行車道囉
六十石山
已經到了池上囉
池上米
池上市區外的大波池
池上火車站
池上最知名的鐵路便當，裡頭只有單賣一種便當
一個便當70元。說真的我認為沒有福隆55元的好吃 ~
今晚的花園民宿
第四天
加油100元，里程212KM，民宿1200元
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第五天4月22日(池上-南橫-知本) 238KM
今天從台20線上南橫，沿路上都遇施工工程，道路柔腸寸斷，雖說路邊有警告標語告知儘通車至啞口段，還是要去拚拚看，說不定機車真的可以通行。好不容易到了啞口，眼前的景象讓我吃了一驚，隧道口大片坍塌，昔日壯闊美景已消失，並堆上大石及土堆阻斷通行，被迫我改變行程，只能原路下山，回到池上原點時已中午時分，耗費百餘公里，再往南走，天黑前騎到那就住那吧~
南橫公路。池上入口端
台20，200k
南橫的景色也很美哦
施工管制站~整點放行~
位於山壁上的施工人員，距地面有幾百公尺高，辛苦的工作者，向你們致敬
南橫的沿路上很多的施工處~88風災真的是重創南橫~
這路況也算不錯了
向陽有個臨時停機坪，想必是88風災救災時使用
南橫的景色美哦~
向陽
過向陽後沒多遠，沿路都是這樣的石子路
啞口處只剩下地磚了~
啞口處之前的路，整個道路柔腸寸斷
被土堆及大石擋道，南橫之行，宣告失敗。
補上災害前後之對照
該下馬了
南橫不通只好原路折返，又回到池上原點了，中午就吃另一家知名便當
鹿野高台前的大草皮
鹿野高台下的景色
紅葉少棒
初鹿牧場
台東綠色隧道美麗的林蔭大道
台東市區外的海濱公園
台東知本溫泉區沒來過但為什麼很面熟，原來是之前88風災時，電視一直報導金帥飯店就倒在這知本溪裡~
飯店廣告招牌林立~
新堤防，舊的在88風災時，被沖走了，才導致金帥倒掉。
這塊空地就是之前金帥飯店的佇足點~
如今已人事全非，只留下金帥大飯店之石碑~
今晚下榻的高野大飯店~
渡假飯店，晚上樓下還有樂團演奏，很有渡假的感覺~
知本溫泉區裡的大豬公
四人房
飯店外賣的鳳梨釋迦，一個10元，好吃耶~
第五天
加油193元，里程238KM，住宿1200元(住投資客的房間，才有此低價)
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第六天4月23日(知本-恆春) 178 KM
早上在飯店看新聞報導說今天台東地區有雨，環島最討厭下雨了，無法欣賞沿途風光及拍照，一路上雨就一下有一下無，地面一段乾一段溼的，還好沒有大雨出現，要不然我的半截雨衣，可是會讓我下半身全溼的，直到南迴壽卡，雨還愈來愈大，剛好遇見從墾丁過來同樣是環島的人士，(他是五天四夜)，告知是大晴天，讓我心情豁然開朗，愉快的接下來的行程
大溪到了，提早結束行程，要回家了?
南迴公路必來景點，壽卡鐵馬驛站，怎麼還在下雨啊~煩耶~
一走出台9線，至台26線迎接的是大晴天，但風超大的，我差一點就要被吹倒了，硬是撐住
即將進入墾丁國家公園
屏東海生館
台灣牛肉麵，貴鬆鬆，隨便吃就2百多，四學士開的，可能是十幾年前的事吧，現在學士滿街都是
海角七號，阿嘉的家，入內參觀要50元
阿嘉工作的恆春郵局
恆春古城牆
東西南北門大集合
初火景觀區
初火前面的攤販車，初火景觀區已經圍起封鎖線，無法再近距離烤爆米花，但仍有賣爆米花，並告訴觀光客可以烤，騙很大
就有大陸客買了爆米花，剛好旁邊有國家公園警察，就嚇阻他一進入就要開罰
墾丁南灣，雨傘林立
夏都飯店前的海灘
帆船石合影
下午的墾丁大街，晚上沒來逛
夏都飯店，因海角七號走紅，聽說假日的訂房已排至三個月後
洋蔥田大豐收
洋蔥價格大漲，農民趕緊採收，以免小偷覬覦
八天來住最好的一家旅館，因為在墾丁大街一帶，我找到最便宜都要2千，而且還很普通，既然都要花這2千，就選在恆春市區這家精品旅館囉
裡面的裝潢很時尚
還有年輕穿著套裝的櫃檯小姐
客房走道
沒雙人房，就睡三人房囉~
第六天
加油100元，里程178KM，住宿2100元
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第七天4月24日(恆春-台南市區)207 KM
今天原本計劃的行程是走縣199，再回台東，走美麗的台11海岸線，但氣象局說東南部還是下雨而改變路程，走西部囉~那就一定得去台南的超人氣夜市，花園夜市。
枋山遊憩區，裡頭的小7還滿大的
青洲濱海遊憩區，就在鵬灣跨海大橋旁
當有較高船隻經過時，橋面就會升起，讓船隻通過，台灣第一座活動橋面
屏東大鵬灣一隅~
排隊等待進入觀看改裝車競速大賽的人群
看台上滿滿的人潮，都是來看賽車的
要去小琉球的話，就來此搭船~
東港特產，黑鮪魚
今年的屏東黑鮪魚文化觀光季將自5月7日起展開，我提早來不用人擠人
剛捕撈上岸的黑鮪魚
漁市場一景
來到東港，沒嚐一下TORO怎對的起自己的胃，300元一盤，雖然不是一口百元的TORO，但是真是好吃極了，入口即化，香溢一直回甘在嘴裡
永保安康之保安車站~
準備中的花園夜市
夜市裡旗海飄揚
沒想到人潮洶湧，逛個夜市都擠的水洩不通，寸步難行，只能碎步前進，有點痛苦
人氣超紅的叫賣專家，大悶鍋裡郭子乾模仿的"超激賣客"，人滿為患、人山人海啊~
最傳統的飯店
第七天
加油100元，里程207KM，住宿1600元
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第八天4月25日(台南市區-大溪) 330KM
今天的計劃有二，可以的話就直接騎回大溪，景色太多或是太累就再住一晚囉，騎至新竹已是傍晚時分，就回大溪囉，結束這八天七夜的環島之旅~看到大溪鎮界的牌子時，心中有股感動湧上了心頭~雖說今天的路程長達330KM，但卻不累
永保安康之永康車站，一個在普通不過的車站~
官田營區，我的空軍729梯，新訓中心就是在這裡
營區大門，記得當時放假時，這段路都得用跑的，不能回頭
官田的特產，菱角，我沒找到賣菱角的小狗
嘉義北緯23.5度，北迴歸線，一旁還有個天文廣場
今天剛好是農曆3月23日，媽祖生日，大甲鎮瀾宮媽祖廟裡擠滿了拜拜的香客
每位神明都是笑呵呵的~
通霄隧道
台1線至苗栗後龍時與台61西濱快速道接軌，就轉騎西濱，沒啥紅綠燈，很快的就到了新竹市區囉~
新竹香山溼地之風情海岸
香山溼地之落日夕陽
此次行程長達1818KM，出發前和結束後再來家旁的金蘭醬油做背景對照~(拍完紀錄沒多久，金蘭醤油就爆炸了)
騎了八天，也是夠髒的，小粉車車您辛苦了，載我長途跋涉了1818KM，加了37公升的油，平均油耗一公升49公里，機車真省油錢~
第八天
加油100元，里程330KM，(在嘉義做5000KM保養)
雖說此次行程，台北，基隆，宜蘭沒走到，但因工作的關係，而且我本來是住基隆的，時常在這三縣市跑，就讓自己釋懷點
