前言:在版上看過多位先進挑戰南橫成功之後,心中也想要加入這偉大的行列
雖然大大在PO文時都一再告誡各位不要輕易嘗試,但是天生反骨的我卻躍躍欲試
但是南橫畢竟太遠(小弟家住台中),於是先找路況也是差的出名的力行產業道路試試身手好了,
畢竟有走過一次,拿它來找回昔日身手應該沒問題.於是,我就上路了
主角豋場:1994年6月出廠三陽巡弋125
答啦(豋場音效)
領先業界搭載陶瓷汽缸(再次強調1994年)與義大利進口輪圈(現在也沒人用了,台灣做的就很好了)
路線: 台中市向上路->太平136號縣道->14號省道->力行產業道路(南投縣政府剛把它劃為89號縣道)->梨山
->合歡山->14號省道->3號省道->台中市向上路
01慣例出發里程來一張
其他路線我就不囉唆了,直接跳重點,剛進來力行沒多久就遇到水坑了,前兩天下了些雨,一路上都有大大小小的水坑,
想辦法走兩邊比較乾的地方比較安全,好幾次差點被軟泥巴拖下去甩尾
走了4K左右遇到第一個難關,長上坡加泥巴路,上次來好像也沒那麼糟啊,心想這一段過了路況大概就比較好了,硬上了
過了之後回頭來一張,從這裡看滿恐怖的,山坡的坡度很陡,這種要你命三千的路,萬一滑下去就要七天後才能到家了,希望後面的路不會這樣(後來才知道我是好傻好天真)
其實,當地也是有好風景的(拍的不好請見諒,請各位想像一下好了)
來到力行一號橋,民國九十六年完工,橋面的道路是一路上最平的時候(忘了拍橋面
)
往旁邊看才知道為什麼要蓋這新橋,舊橋是用貨櫃撐起來的(手震抱歉),不知道這樣蓋符合建築標準嗎?
走了快20K吧? 來到馬列霸,有點世外桃源的感覺
總要給自己來一張吧
力行產業道路約46K長,進入中段後路面狀況就更差了,心想當地居民真的很辛苦,每次出門都是一場與路面的搏鬥
說到搏鬥,這下真的出問題了一台SUZUKI小貨車卡路中間,我是從旁邊的小空間鑽過去,這一段應該是崩塌不久,走過去的時候明顯感覺土石鬆軟,我開始擔心能不能安全回家了,一邊用腳撐,手把龍頭提高避免我也卡住(雖然沒啥用),跟SUZUKI的車主抱歉了,我也是泥菩薩過江,現在我只想平安回家,希望後面沒有這種路了(再次證明我好傻好天真).至於照片後面那一台"土桑"應該在等SUZUKI脫困,有沒有撩下去我就不知道了,怕車主說火幸災樂禍所以我就遠遠偷拍了
洗輪胎囉
....其實我很怕涉水時熄火我開始懷疑這台15年老車能不能帶我回家了
走了30K左右最大的難關來了,這應該是這兩天下雨才造成的山崩,看到一瞬間我真的腦筋一片空白,有一台貨車比我早到,車主(應該是當地的)跟我說摩扥車可以過,看一下路線搬一搬石頭就好,就這樣,他就回頭了,剩下驚魂未定的我.
此時我面臨該回頭還是繼續硬拼的抉擇,剛剛那些要你命三千的路要我再走回去就變要你命六千了.我決定放手一搏,
走在土石上尋找可行走路線,這時候我才明白色老虎在果嶺找推桿路線是什麼感覺.
決定好路線就拼啦,而且動作要快,就怕還會掉石頭下來,只是脫困前還是卡住了,下來再搬一搬石頭,底盤括個亂七八糟才脫困.此時我只想要平安回家
最大難關過了之後相較之下後面的都是小問題了,後來我也安全到家也才有這一篇分享文啦,老巡弋真是好樣的
雖然力行產業道路已升格為縣道89號,脫下縣道這層皮它還是一條產業道路,而且是很爛的產業道路,路摽的功用就是告訴你"沒錯!!這條爛路就是縣道89號,你咬我啊"
後記:走了這一趟才知道當地居民的辛苦,憲法保障人民遷徙的自由(哪一條就不研究了),但是政府卻給人民這樣的爛路,當出門都是一場戰爭時,所謂生活品質又在哪?(我不是來PO政治文的
)在此一樣奉勸各位先進,力行產業道路沒有必要還是不要去吧,想想可X果之外也想想你的家人,沒有必要冒這種險,愛車如命的就更不用說了.回家才發現老巡弋在漏黑油了(可能早就漏了),這下子.......to repair or not to repair, that is a problem.
話說回來,你問我南橫還去不去?饒了我吧....等我買了慾望街車再說(溜)
)
