喔耶!!
我的小銀灰JOG100終於爬上武嶺了! 萬歲!! 因為工作的不順心，決定換工作，而新工作下週就要去大陸長駐了
所以29日晚上臨時起意想一圓上武嶺的夢
打開Google地圖查了一下路線
設定台南北上武嶺下蘇花走台9接台2進台北接台1回台南的行程
Goo出來的行程不到900K(結果看來，跟實際果然落差大)
想說還好，氣象預報也說東北角多雲而已
那就走吧!!
(其實沒有做啥功課，也沒帶地圖，這後來給我帶來了一點小小不便
)
(檳榔大,抱歉沒約您啦)Day 1 2010/03/30
06:10 55302.7K 出發囉!!
今天目標是武嶺，若上不去就折返
若上的去，下山時再考慮走花東回家還是上蘇花進北濱
今天的朝日很圓，當做祝福我圓滿成行吧
一路先沿台一走，到北回歸線的7-11休息一下吃早餐，休息了約20分鐘
到斗南取道台1丁經斗六接台3到竹山
09:00 55430.6K 先到竹山鎮口的遊客中心拿導覽圖，竹編的熊熊在迎客
09:30 55443.0K 接台3丙進集集，先抵達集集攔河堰
集集綠色隧道
09:35 55446.4K 抵達集集火車站，只有一對情侶在車站前拍照，也幫他們合拍
在集集火車站一陣亂拍後，看火車時刻表還有時間，就想趕去車埕火車站等拍火車抵達
結果忘了繞出來走台16，沿明新書院旁那條縣道跑了一點山路，不過有幾個高點可以瞭望濁水溪，也不壞
09:56 終點在水里路口前接回縣131，從這裡進水里鎮上車埕
10:03 55460.4K 抵達車埕，首先映入眼簾的是明潭電廠大壩，豐水期洩洪的話一定很壯觀
10:15 火車準時進站囉，載來一批做校外教學的小學生，看我拍照還給我搶鏡頭勒
接著在車站旁的木業博物館外圍散步，儲木池裡還有綠頭鴨勒
對了！順帶提一下，車埕這裡周日有導覽專車，可以參觀大觀發電廠周邊，以前搭的時候NT$160/人
這次忘記問價錢了
繞一圈回來正好可以銜接下班火車回集集、二水，沒搭過的人推薦去參觀喔
車站公告欄還有一張埔里街觀光街車時間表，提供參考
10:40 哎呀！停留太久了，趕快出發囉
10:43 明潭水庫，明顯的看出沒啥水(除了缺水外，也是因為水抽到上游的明湖水庫去發電囉)
10:49 55465.9K 穿過隧道就是大觀發電廠跟明湖水庫了，水就是從眼前的大水管抽放下來，利用落差發電
明湖水庫的水就比較多
兩個水庫的關連圖，水源是利用水里溪的溪水
11:00 55472.7K 真該查查占星看我是不是走衰運!!
在131途中的五城村，因前面4輛車龜速，看路直而對向又沒車，就給它雙黃線超車啦！
沒想到前面就是五城派出所，警察伯伯正拿著紅旗在哪裡等
被禮貌地開了一張雙黃線超車罰單
，接下來就乖乖地再也不敢衝啦
縣131在魚池鄉接回台21，往埔里方向先經過桃米村入口，就是有紙教堂的地方喔
我去過了，所以PASS，不過路口的木組青蛙跟蜻蜓滿有趣的
11:21 55487.5K 抵達台14、台21路口，從這裡右轉進埔里
路口右邊的二二八紀念碑
11:30 55489.9K 抵達埔里鎮，為了要爬山，乖乖換機油跟加滿油箱
對了！忘記介紹，上周我收到了小惡魔貼紙，這次是第一次出門亮相喲
11:56 換完機油再吃個飽飽，整裝上路囉
11:58 台灣地理中心公園～據說真正的地理中心已經移到後方的獅頭山頂去了
到大禹嶺63K
12:28 55515.8K 霧社台14甲起點
12:30 碧湖～盡頭山下就是萬大水庫大壩
到天祥99K
12:44 55524.2K 抵達清境7-11(1743M)，喝個咖啡休息一下再上路
得高山症的零食們
清境限定OPEN羊啦
13:11 繼續上路，途經青青草原，真的有綿羊喲
13:20 55534.7K 抵達翠峰(2309M)
看不大清楚所謂的"翠峰"
霧氣開始落下來了
從這裡起一路斷斷續續看到一撮一撮的森氏杜鵑，很漂亮
13:53 抵達昆陽囉!! 小銀灰已經喘大氣爬不太動了(對不住阿，我太重了
)
不知道武嶺近在眼前，停了幾分鐘拍了些照片才再走
14:01 沒想到小銀灰起步差點斷氣
，幸好還有發動，以20Km/H不到的龜速加上咳嗽慢慢爬
14:08 55549.9K 武嶺(3275M)
終於到了！武嶺！！那份興奮兼感動真的無法形容
話說武嶺瞭望台原來長這樣，我還以為要再爬多高勒
在武嶺瞭望台上一下拍風景一下打簡訊跟好朋友分享
心情真是~~太~棒~了~!!!
慢慢的，本來被雲遮住山稜也顯現出來
還有達人帶"大砲"上來，還掛迷彩衣勒，真是太酷啦
埋在雲海裡若隱若現的昆陽停車場，右後方雲海中探頭的是玉山
14:53 拍夠了照片就該下山囉！想說既然上來了，那就過花蓮去吧
14:57 一下子就到合歡山莊前(3158M)了
平生第一次親眼看到松雪樓跟背面的奇萊主峰在一起的畫面
拍著拍著，突然發現一對特殊顏色的鳥兒(回來查才知道是金翼白眉)，靠近了也只是跳著離開，好可愛
下山時回眺武嶺
15:16 合歡小風口，有對新人在這裡取景
15:35 快到大禹嶺前，一個髮夾彎的展望很棒，正好一位要回台中的車友在拍照，就請他幫拍
這片雲海沒想到後來變成我的夢魘
15:36 55560.8K 大禹嶺(2565M)
到這裡時猶豫了，去梨山走北橫呢？還是下太魯閣呢？
正好路邊碰到開四驅上來在休息的登山客，詢問了加油的地點，對方報我到關原加油比較近，那就走吧！
15:41 剛離開大禹嶺就衝入濃霧（就是前面看到的雲海囉）當中
一路真是只有一句＂恐怖＂可以形容（對我而言啦）
因為跟山上的大晴天完全不同，能見度只有5公尺不到
加上我的小銀灰沒有霧燈，所以只能用20～30Km/H速度貼著雙黃線走
15:45 到關原加油站時，若不是一路注意，就會給它衝過頭囉
正好有二位騎重機的大哥也在此休息，
一聊才知道二位是早上從桃園出發繞北濱過來的，
而且一天就要過武嶺再接台3回桃園
比小弟我還衝，佩服啦！！
補充個熱茶葉蛋加溫咖啡，雙方互道平安就上路囉
一路在濃霧中小心翼翼，到要過隧道時就緊張了
跨過第一座關興橋時，還給它停下來拍照
到第一個匡廬隧道時，裡面有點小彎，就有點小怕怕囉
主要是單行道，加上我的車燈不夠亮，所以進隧道只能降速
避免潮濕加上有洞，給它壓下去的話會導致犁田
更怕對向有車過來，就不知該怎麼閃囉
16:08 到碧綠隧道時比較短，入口還看得到隧道出口
接著金馬隧道就長一點，就看不見出口了
到了衡山隧道不僅長還黑壓壓，裡頭並沒有加固水泥
所以還瞄得到隧道頂的岩石，真是跑得心裡毛毛的
到此就更加佩服騎單車衝武嶺～太魯閣的先進們
16:56 大約過了新白楊才脫離濃霧區，下到華綠橋才停下來拍照
算算大禹嶺是海拔2565M，到新白楊是1678M，也就是說我在濃霧區裡跑了約1個小時
整塊霧區厚度佔了海拔約900M，對我而言算是不短的小冒險耶
17:17 抵達豁然亭，可以遠眺看到天祥囉
進天祥前的大坍方
17:32 拐過彎就看到天祥的路牌，終於可以鬆一口氣休息一下了
雖然天色已經開始昏暗，遊客還是滿多的
舊公路局車站
天祥地標～稚暉橋
橋下的立霧溪
來～～太魯閣語的＂你好＂，要記下來喔
17:43 55622.4K 繼續上路啦！要天黑前下山
一路經過杳無人煙的九曲洞、燕子口
特別是九曲洞隧道整個霧燈全開亮度十足，路又寬又平坦，讓人輕鬆很多
真是無法跟山上毫無燈光的隧道相比
布洛灣入口
暮色中的長春祠(沒打閃光燈，就能感受天多暗了)
18:17 55641.3K 終於走出中橫，抵達太魯閣的東西橫貫道路牌樓，不過牌樓正在整修
看了天色，決定進蘇花挺進蘇澳
18:23 到了太魯閣大橋北端的路口，從這裡告別太魯閣國家公園
進入蘇花公路後，"意外"發現北上幾乎沒車，連貨車拖車都是南下的多
讓我一路輕鬆狂飆，為一美中不足的就是沒有景色好看
因為大多數的路段是完全沒燈，我打遠燈反而比較看的見路
19:50 55723.2K 抵達滿新的昭安觀景台，從這裡可以一望漂亮的南方澳夜景
觀景台下方就是南方澳漁港
20:11 55727.7K 抵達蘇澳鎮上的中油加油站，今天最後一次加油囉
想找地方吃晚飯時，發現到宜蘭僅22K......那......就到宜蘭吧
20:21 台9-99K標 正好是北迴鐵路武荖坑橋旁
21:00 抵達宜蘭，真的是覺得有點累了，騎到市外找了家汽車旅館投宿，
一晚才NT$990+10%，還能接受啦
21:34 安頓好之後，依照旅館貴台美眉介紹，騎到宜蘭東門觀光夜市吃晚餐
然後就回去洗澡休息啦
Day 1結算:
全 程：456.8K(55302.7K～55759.5K)
加 油：油箱內約3L+加油4次共10.84L＝13.84L
平均油耗：34.24K/L(扣最後一次加油剩約3L)
費 用：食 NT$262
油 NT$532(含換機油220)
住宿 NT$1090
禮物 NT$80
罰單 NT$1200
我是分隔線Day 2 2010/03/31
09:45 55759.5K 早上拖太晚了，趕快出發囉!!
沒多久就到礁溪了，早知道離這麼近，就咬牙撐過來泡溫泉了
這又是個沒做好行前功課造成的遺憾
話說有環島的先進們提過的一個有趣現象
就是宜蘭這裡的機車大都有裝以前偉士牌用的風檔
而且雨刷還是電動的
，這種現象後來在基隆也有看到，可見是多雨多風的對策
10:05 北宜公路入口
在這裡天人交戰了一下，要進北宜去找我哥，還是去雙塔？
最後決定走台2，畢竟5尖3塔還是比較有挑戰性
10:08 上了路橋，右邊海面出現龜山島，這個方向應該是看到龜屁股吧
距基隆75K
10:16 台2路旁的外澳服務區 也是伯朗咖啡的咖啡館
10:18 路過一棟中東式建築，沒注意叫啥（有其他環島的先進介紹過）
旁邊是一個度假屋，重點是這裡的沙灘視野不錯，還有人在衝浪
10:30 台2-122K段，這裡的視野也很棒，我想這就是北濱公路的迷人之處
但美中不足的還是接二連三狂飆而過的拖拉咕
10:40 55800.9K 萊萊磯釣場，這裡看到的龜山島是比較完整的側面
想拍個大浪拍岸的感覺，卻不容易抓到時間點，此時就後悔沒帶腳架了
拍著拍著突然發現一隻老鷹在盤旋，趁著貼近飛過時來一張
10:54 55804.7K 再騎一小段就發現燈塔在崖上，找到路口繞上去
迎面是夜總會在歡迎我
，轉個彎就抵達了北部三塔之一～三貂角燈塔
這個燈塔還有設展示室，可以免費參觀，但是就不能上塔頂，這天還有人在維修塔燈
旁邊有步道可以走到前方的瞭望台，這裡就有領土標幟跟介紹
可以望到前方海上的岩塊，就是本島的極東點
考慮到後面的行程，就放棄繞下去看囉
左邊可以瞭望鼻頭角，那是下一站
右邊是龜山島的最後一瞥
路過澳底漁港
11:25 55814.2K 東北角風景區管理中心／福隆海水浴場
在這裡取了幾份導覽跟地圖
11:45 55831.5K 抵達鼻頭角公園，停車場在台2線旁，但有車道可以上去，
順著騎上去，才發現原來盡頭有所鼻頭小學
步道就是順著小學校牆邊沿山搭過去，既然來了，就給它走一趟吧
沿著步道幾乎是順著崖邊在走的，但是右手邊是波濤洶湧的太平洋
12:02 剛走到一半路，回望三貂角燈塔，還滿清楚的
咦！？這隻是什麼鳥？就在我面前的石頭上曬太陽
再近一點，牠也在警戒我，然後就朝坡上飛走了
12:10 在烈日下終於走到鼻頭角燈塔，這裡是不開放的
塔燈比起三貂角的明顯的小多了，自拍一下囉！2塔2尖完成！！
燈塔正面的海面可以看到海流匯集的奇特景觀，瞭望過去，就可以看到海平線是微弧狀的
順著燈塔後方的步道走過去，才是正式的展望台，這裡就有解說了
而且沙岩地形相當壯觀！還有一個特點是海面平靜，跟太平洋完全不同
可以望見雞籠山跟基隆嶼矇在霧中
步道還可以走到山頂去，但我還有行程，也想今天回到台南，就往回走
途中還看到漂亮的蝴蝶，步道上都有些植物解說，真是適合戶外教學的好地方
12:37 回到小學這裡，重新啟程
東北角海岸國家風景區界碑
12:47 抵達金瓜石下方，右手邊就是陰陽海
回望陰陽海
12:55 抵達九份路口，在這裡又猶豫了一次，最後還是割愛，下次三日遊時再來
13:10 一路震震震，終於震進基隆市區
北濱的路真不是機車腳踏車能走的
本來要找午餐的，在等紅綠燈時，發現港邊有奇怪的船頭
騎過去看，天呀！真是龐然巨物！！原來是汽車貨輪
正在卸進口的歐洲車(VW跟4圈圈)
一路沿港邊繞過基隆火車站，還是沒找到想吃的，算了！再給他騎下去吧！！
山上的基隆地標
金馬輪
汽車貨輪全景
14:00 55879.5K 結果給它騎到野柳來了！
鑒於上次來野柳觀光已經是小學生時代的事了，就進去走走吧
不過煞風景的是......滿滿的都是陸客
野柳岬所在的第二景觀區封鎖起來在施工做步道(有必要嗎??)
所以我的北部5尖就少掉一尖了
14:18 地標～女王頭 一堆路客擠在這裡排隊拍照，我不想排(因為只想拍風景)
就跳下平台，從下方取得最佳位置...等路客拍完照交接...喀擦!!完工!走人!!
沉思中的金剛
往回走途中，小公園裡還有另一個女王頭耶，當然也喀擦一張囉
14:37 買了花枝丸填一下肚子，繼續上路
15:00 過了王公橋就是核一廠路口，十八王公廟在橋底，懶得繞回去，繼續走！！
15:08 55907.1K 雖然有看到富貴角，卻錯過了入口，只得從富基漁港這裡繞進去
步道入口
一路沿步道走進去，終於走到燈塔囉(這裡也是不開放的)
可能是我走反向的關係，沒看到其他人PO過的最北端招牌
不過無所謂，有到燈塔就算達成目標，耶！3塔3尖完成！！
跟三貂角一樣，放棄走下去本島極北點，拍完照片就往回走
15:28 我的小銀灰辛苦了！還有400公里路要回家喔(小惡魔陽光微笑中)
15:35 白沙灣 從這個光線倒看不大出白沙的感覺
遠眺麟山鼻，這是北部5尖的最西邊(北部5尖是我取的啦)
不想夜騎太久，所以這裡也留到下次三日遊再來
15:37 台2-22K標 55911.3K
因為要回家，而且去年來過一次，就選擇不進淡水，直接順台2進台北市
16:08 回望關渡大橋
16:41 55950.3K 沿著承德路，終於抵達台北火車站，左手邊就是京站廣場
話說我繞進台北市幹嘛勒？？
16:45 為的是這個...行政院右方與監察院前的路口
這裡就是公路總局所謂的台1、台3、台9三條縱貫公路的起點(這算傻嗎??
)東向中山南路是台9
南向忠孝西路是台1、台3共線路段
因為忠孝西路火車站前機車不准進，所以取道市民大道南下
逢上下班時間，車輛越來越多，空氣品質也越來越差
16:55 55953.5K 市民大道末端
從這裡我憑猜的，取道中興橋進新莊，雖說最後在新莊有接上台1線
但是若是有帶地圖或做足功課，應該還有更方便的走法
因為新莊段在施工機場捷運，路擠又糟不好走，連台1-11K標都被拆掉了
17:45 進入桃園市，看最後完整的夕陽
18:10 55994.2K 到了中壢實在忍不住了，放棄去新竹土地公廟吃飯的念頭
在路邊這家北方餐館，一碗溫州餛飩湯跟一碗肉燥飯迅速解決，
連拍照存檔都忘了！
吃飽再上路20:00 56053.7K 抵達頭份鎮
20:15 56061.6K 台1-100K標，在談文火車站附近
20:18 台1-111K標，在後龍鎮口
20:54 通霄隧道
21:20 56119.4K 抵達大甲鎮瀾宮，當然要拜拜求平安兼洗臉上廁所啦
21:40 在大甲7-11蔣公門市喝了杯咖啡休息一下
話說為何叫"蔣公"門市阿......因為位於大甲鎮的蔣公路上囉
22:53 56171.0K 台1-200K標，大村鄉內
23:37 56206.3K 台1-234K標，莿桐鄉
00:21 56246.0K 終於抵達水上的北回歸線
00:52 56277.5K 台1-300K標，在六甲鄉口
01:28 台1-333K標，在永康市中華路上～也到了此行的終點
回家順便買了一點鹹酥雞當宵夜
01:44 56316.1K 終於平安到家囉
回程這趟讓我覺得，路上還是需要1~2個景點休息觀光的，否則真是太乏味了
Day 2結算:
全 程：556.6K(55759.5K～56316.1K)
加 油：加油3次共9.80L
平均油耗：43.48K/L(含前晚剩油約3L)
費 用：食 NT$230
油 NT$341(含油精59)
門票 NT$50
合計:
全 程：1013.4K(55302.7K~56316.1K)
加 油：加油7次共23.64L(含出發前剩油約3L)
平均油耗：42.87K/L
移動時間：共約30Hr(以出發到休息算)
§§§§（後記）§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§
朋友都問我為甚麼這麼瘋？為何不多一天慢慢回來？...
我的回答是，我不注重西部，畢竟太多機會可以去
不像東部與北部，比如武嶺、梨山、北橫等，對南部人的我而言，那才是需要至少兩天才能成行的景點
此行還帶有探路成分，重點放在1)上武嶺、2)北部5尖3塔，結果順利達成台灣中心點/埔里、
公路最高點/武嶺、本島最東塔/三貂角、本島東北塔/鼻頭角跟本島最北塔/富貴角
但還是漏了在東北角或北海岸看日出這項
還有拍回來的風景要接成環景，大多失敗
重要的是：機車沒縮缸、沒有破胎
(基本原則:平地70~80K/H，高山以爬的動的程度催油門；沒破胎則是神明有保庇
)沒關係，下次還有機會！再來就知道怎麼安排行程了
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★（補記）☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
其實4/4又開車載老同事取道武嶺去了一趟梨山的福壽山農場散心
這回因為多雲的天氣，武嶺與合歡被濃霧夾強風壟罩
所以沒有晴朗的景色可看
倒是福壽山農場的蘋果花正盛開要進入尾聲
平生第一次看到蘋果花跟水梨花長什麼樣子，真的讓我大開眼界
蘋果花
水梨花
紫葉楓
蘋果+水梨果園區
海芋田
下回一定要利用放假返台機會，帶乾女兒一家上山去住一晚
（因為只有住宿才有導覽介紹行程）
