[環島夢全紀錄] 2009那年夏天，11天10夜1610km的足跡。(更新完畢)

每個人都有個環島夢‧
今年的4月份，因有機會南下高雄去比賽，所以就順道去了台南及墾丁玩耍。
在屏東鵝屏公路上看到一團環島的車隊，當下覺得很熱血，而我們也在車上討論著是否我們也可以來一次環島行呢，沒想到說著說著大家的計畫也就成行了。

從六月初我們就開始時常集合討論，訂民宿、路線景點規劃等等..，當時正值期末考週，一邊要應付期末考，一邊又要加緊環島的準備，真的是蠟燭兩頭燒。
不過，從旅行前的行前規劃到人事配合，直到最後的成行，每個步驟都充滿著驚喜與感動。每個人都有個環島夣，很慶幸自己能在大學的最後一個階段，實現我的環島夣，留下最燦爛的回憶。在拜讀過M01上許多分享文後，小弟我抱持著取之於01，用之於01的想法，把我的旅程整理出來分享給各位。

由於平時我是都只潛水看文章的人，所以PO不是很上手，當然要是有不好的地方也請各位不吝指教，小弟我會很感謝你們的。

那廢話不多說，開始我的分享摟。

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行前準備‧
由於我們這次的環島為期十一天十夜，需要準備的東西繁多，建議大家可以先列出一張簡單的清單。例如：重要隨身物品、盥洗用具、換洗衣物以及藥品等大方向先列出後，在細想需要準備的東西，這樣一來比較不會有所遺漏。小弟在此將自己所列的清單附上給有需要的大大做為參考：
　　　　　

重要隨身物品	盥洗用具	行李	藥品	車廂
*身分證 *健保卡 *行照駕照 *提款卡 *手機 *相機	*牙刷牙膏 *洗髮精 *沐浴乳 *洗面乳 *刮鬍刀 *毛巾	*換洗衣物 *吊嘎 *夾腳拖 *外套 *帽子 *太陽眼鏡	*防曬乳液 *防蚊液 *急救箱	*雨衣 *雨傘 *地圖*2 *背包防水罩

備註：
1) 機車是我們這趟旅行最重要的夥伴，出發前請務必再次確認車況。
2) 請攜帶行照、駕照以備公路臨檢。
3 )身上的現金不要帶太多，攜帶一張提款卡，便利商店都很方便提款。
※由於我們總共有九位成員，出發前各先收六千元，作為公費。用來支出大家一起的花費(例如：住宿訂金以及 尾款、門票、合菜餐廳、以及大家的必備品宵夜。)如此一來，也可避免不要的金錢糾紛。
4) 夏日炎炎，防曬的工作可不能輕忽，曬傷可是很痛的。
※若是不小心曬傷，蘆薈是舒緩曬傷的好物品。
5) 雨具準備雨衣(行車用)以及雨傘(走路用)。

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行車注意事項‧
以下行車規則係參考各大論壇所列出的，小弟也附給有需要的大大做為參考用：

1）採速限+20km/hr內巡航，適時的加速和高速是被允許的<請留 意測速照相，被拍照...恕不負責>，行車三原則:一開,二保,三同道，開近燈(夜間強制)、保持安全間距(強制)、行駛於同車道(非必要勿佔據快車道，前後交叉保持安全間距)。
2）不可超越頭車，更別重度拖速增添車隊困擾
3）行經各路口留意冒失鬼<闖紅燈、倒車、阿貓阿狗過馬路..>，以利突發狀況做應變。
4）車隊遇燈號轉換時(綠->紅),請依前方車手指示，加速通過路口或是減速停止。
5）看路/看車/看號誌，途中遇狀況請緩緩向路肩停靠待協助
6）建請雙載及操駕技術不熟的朋友跑在車隊前段(頭車後方)，單人騎乘請跑在車隊中後段，以利車隊行進。
7）車隊行進中，路途難免有"紅眼駕駛"，一律禮讓，切勿輕易接受挑釁。
8）嚴禁任何違規的行徑發生!
9）以上注意條文須確實執行，若有不遵守者，後果自行負責，安全第一。

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住宿資訊及路線規劃‧
住宿資訊
鑒於板上第十四條之規定，避免討論區內勿發表商業性質廣告或是為特定網站、blog宣傳；如果是討論上需要也盡可能避免引用購物/拍賣網站資料或連結，請盡量使用官方的資料或圖片。有需要住宿資訊的大大，可以私下PM給我，我再回覆給您。
路線規劃
這次的環島旅行，我們是暫定出大方向，細部的路線則是在晚上休息時間，利用GPS及地圖來做規劃的。環島的路線可依個人的體力及時間作彈性的調整，所以沒有辦法提供具體的行車路線。

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Let's tour around the islandDay 1
桃園→板橋→基隆廟口→基隆鼻頭角→福隆車站→宜蘭羅東夜市



一大早，我可愛的媽媽就叫我先和她，去家裡旁邊頗負盛名的廟宇拜拜，當然我也很虔誠的跟王母娘娘說，我今天要出去環島了，希望可以保佑我出門在外平安無事，就這樣我在眾神明的庇祐之下，揭開了熱血環島之旅的序幕。
嘿嘿，先附上我出發前的里程數。今天我們走的線，是沿濱海往宜蘭走。




出發摟，得先前往台北板橋和同伴們會合，預計今日要從桃園抵達宜蘭。
在亞東宿舍門口集合，待大家到齊後整裝吃個早餐，準備前往第一個旅遊景點。
第一站到達的地方是基隆廟口，由於天氣過於炎熱，大家一到就先買兩球綿綿冰消消暑氣，順便吃個點心休息一下。



告別了基隆廟口，我們沿著濱海往鼻頭角前進。
濱海的風景實在是美的沒話說，但欣賞風景之虞，也不得不注意那嚇死人不償命的大卡車，安全第一啊，兄弟們！

出發前的周末還有擾人的颱風來瞎攪和，非常感謝老天爺如此賞臉，給我們一個大晴天，做為好的開始。
來到鼻頭角時，不免為台灣的自然美景感到讚嘆，但也不由得為接下來的挑戰發出哀嚎。



沒錯！
我們要頂著台灣炎夏炙熱的高溫，與這一階階的階梯，拼了！！！
埋怨歸埋怨，我們仍滿懷著期待前進，清涼的海水固然吸引我，但我選擇了繼續往上走去燈塔。




這條步道全長約莫2.5km，在中間段設有一間公共廁所，全程走起來不會很辛苦，但還是得自行斟酌體力，因為天氣熱體力流失的也快，太陽刺得我皮膚都在抗議了。攻頂後，我就趕緊返回去和兄弟們會合。



他們似乎玩水玩的很歡樂也很辛苦，因為不管向上爬還是往下走，都得面對那數不清的石階。我們在小涼亭裡稍作休息，不免俗的來一張大合照。作為鼻頭角的留影紀念，這時全員共十個，但很遺憾因為有位同伴因故所以必須在宜蘭和我們到別了。沒關係! 接下來的旅途，我們9人會一併幫你玩透透的。




晚上到了我們預計的目的地---宜蘭。
羅東夜市已不是我第一次造訪，但這次的來訪依舊是萬人空巷，我們在這裡簡單的用了晚餐，也不忘帶宵夜回民宿續攤。



我們買了好多好多的宵夜，有蔥絣、羊肉湯、包心粉圓、一串心、飲料...，滿桌子的宵夜，等到我想到要拍照時，食物都已被消滅殆盡了。
你們看看這位同學雙眼無神的手拿遙控器，就知道他累了，不曉得是騎車太累、玩的太累、亦或是吃宵夜吃的太累。



不管怎麼樣，第一天總算是劃下完美的句點，大家早點休息吧。明天我們還要早起去太魯閣呢。



Day 1
桃園→板橋→基隆廟口→基隆鼻頭角→福隆車站→宜蘭羅東夜市
2009/06/29里程數: 177km



TO BE CONTINUED



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Let's tour around the island Day 2
宜蘭羅東→太魯閣國家公園→花蓮豐濱鄉

由於民宿的冷氣開太強，不到9點我就被冷醒了，梳洗整理完時，赫然聽到電視機裡的女主播說，近日來的連續地震過於頻繁，為顧及遊客安全，太魯閣國家公園內所有的人行徒步區全部封閉不開放，當下聽到是有點失望啦，但是區區幾個小地震怎麼可能讓我們打退堂鼓。

看杰哥一大早這麼精神亦亦，這都要歸功於我，因為我拿出了兩個大枕頭去請他起床，而他也為了感謝我，來了一張這麼型男的照片。



宜蘭這間民宿品質還不錯，乾淨整齊非常舒適，看這兩個傢伙賴床賴很大就知道了，而她們的早餐也是中西式自助吃到飽，對我們而言，這整個是大福利阿。不過話說回來，你們還在賴床，人家杰哥都起來了，你們...



跟民宿老闆娘打聲招呼準備道別時，老闆娘還很熱心的幫我們把全部水瓶都裝滿了水，預祝我們接下的旅途順利，今天的熱血就在此再度燃起了。



告別宜蘭民宿後，為讓各位的小老婆，能在旅途中能發揮正常性能及安全考量，我們就在這家車行稍作休息順便換個機油檢查車況，右邊那台GTR是我們這11天旅程的Safety Car，特由吳同學改裝而成，隨身裝了一台GPS還可以車充哦，完整度相當的高。



大夥打起精神來，準備要開始今天的長征了。
進入蘇花公路前，先再次確認一下地理位置跟行車路線。



你你你...就是你，怎麼這麼憂愁呢，出來玩哪還有什麼事情可以煩惱的，振作一點。
我們這次走的是陽光男孩的路線欸，你這樣不行歐。
你要笑!!



騎車騎久後，到了這裡屁股的不適、頸肩的痠痛都煙消雲散，台九線蘇花公路的美景，真的是美的無法言喻，整身都很輕鬆。
相信我，光看照片是不夠的，你一定要親身蒞臨體驗福爾摩沙這美麗島嶼。



在這時我們也開始玩了起來，9個人要整齊劃一的一起跳躍，實在有點不容易。
這就足以說明我們的活力是永無止境的。



抵達了太魯閣國家公園赫然回憶起，印象中的太魯閣，好像在我小學和國中的畢旅就來過了，當時只覺得坐車做好久，年紀也還小，也不知道這是在幹麻，就只有看到燕子口和教科書上的長一樣，就覺得很新奇了。
但這次的環島旅遊讓我視野更為廣闊，也更加親近大自然美景。



太魯閣國家公園以高山和地殼變動所切割出的峽谷為主要地形特色，峭壁千仞的峽谷，雄偉壯觀的景色，絕對稱得上是世界級的景點。
看到這些偉大的自然景觀，只有滿心的讚嘆及許多的驕傲，台灣這片土地上有太多太多的驚喜等著我們去發現。



九曲洞是在壁立千仞的峽谷，硬鑿出的步道，九曲洞得名於隧道密集，車道迂迴蜿蜒；「九」字只是用以形容彎路多，並非只有九處彎曲喔。
那燕子口我就不必再多說明了吧，就是很多燕子會聚集在那個地方。



國家公園裡除了有許多愛台灣的遊客們，還有更多來自世界各地慕名而來的遊客。

途中，我們在國家公園裡的一個休息站用餐，因為我們沒有攜帶食物上來，所以就只能在園區裡面解決，吃一頓雞腿套餐居然要價150大洋，我的天阿，不美味還不打緊，還這麼貴...，不是很推就是了。



慈母橋、布洛灣、神秘谷還有好多著名景點，礙於時間關係，沒辦法每個點都跑到。
最後要回程時，我們去了長春祠，長春祠是為了紀念開築中橫時，所殉職人員而建造的一個祠堂。
周圍環境非常秀麗，但是我的DC實在沒辦法把整個長春祠及周邊景象拍得很唯美，所以就不放出來傷大家眼睛了。

這裡風景很美麗，可是我怎麼拿遊覽車跟人群當作背景呢。
不過還是很謝謝偉哥幫我掌鏡，這十來天裡，他幫我們捕捉了許多動人的畫面以及精采的鏡頭。



是時候該往豐濱鄉出發摟，跟遊覽車司機大哥問路之後，還是搞不清楚怎樣走，所以爬一下地圖摟。
今天路途算比較長，大家都略顯疲態了，但我們要加緊腳步趕到秀姑巒溪民宿。



路途還很長，我們接進哮呸的方式在前進中，深怕到了晚上還沒辦法抵達民宿，所以路途中都沒有拍照。
當然沿海海岸線的風景依舊是吸引人，各位看倌發揮創意自行想像八。

今晚我們住在秀姑巒溪下游的民宿，這是一家泛舟業者所提供的優惠專案，包含住宿及泛舟對我們學生而言，真的省了不少錢。也就是說明天早上我們要去泛舟摟。

晚上，我們就在打牌看電視，看看大家打牌的悠閒模樣。輸的還要做30個伏地挺身呢。
好啦。各位兄弟們，今日真的要早點睡，明天很早就要起來泛舟摟。



Day 2
宜蘭羅東→太魯閣國家公園→花蓮豐濱鄉
2009/06/30里程數: 232km



TO BE CONTINUED




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Let's tour around the island Day 3

花蓮豐濱鄉(秀姑巒溪下游)→北迴歸線紀念碑→三仙台→水往上流→台東市

今早的重頭戲，就是秀姑巒溪的泛舟行程，時間預定在早上08:30。
但由於我們的相機沒有防水，所以沒有照片可以給大家看，就只能由我筆述給各位摟。

我們在遊客中心裡集合，搭乘小巴到了秀姑巒溪的上游，到了上游泛舟中心，一邊聽著行前安全解說，一邊享用我們的早餐。
著裝完，行前準備結束後，我們便要開始今日的第一個活動摟。

秀姑巒溪的上游，滿滿的都是泛舟的人潮，救練也隨時注意著現場的狀況。
由於最近沒有降雨的關係，秀姑巒溪的水位差不多位於中低水位，難度並不會太高，當然刺激程度也降低不少。
大半天下來，泛舟玩水玩的很清涼也很開心，但是仍不敵烈日的攻擊，每個人皮膚都黑黑紅紅的。
約莫中午時，我們也泛到了中間的休息站，在那裡我們吃便當、上廁所、休息，一邊聽著教練說，接下來的路線才比較具有挑戰性，更需要團隊合作才可以順利過關的。

教練說的果然沒錯，我們在一個激流處被卡了很久，那根本就是鬼擋牆吧，我們的船轉了好多好多圈，才在大家合力的搖晃當中脫困，而我們乘坐的船隻屬於比較老一代的，沒有自動排水功能，我們就輪流一直拿水瓢把水舀出去。
好玩的是，每艘船隻誰也不認識誰，卻大家一直互相潑水一同玩樂，也許這就是泛舟的樂趣吧。
因為我是第一次泛舟，和大家一同玩水互相攻擊、和大家一同呼口號奮力划槳，我覺得整個過程很新鮮很有趣。

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結束了泛舟行程後，我們接著來到北迴歸線紀念碑。
北迴歸線，它是一條特別的緯度線分割了台灣島，給了我們熱帶和亞熱帶的雙重氣候特性，每年夏至，太陽直射在北迴歸線上，所以，我們又可以稱它叫夏至線。
我們在的這一座是花蓮縣豐濱鄉冰海公路旁的紀念碑，在這裡先賣個關子，三天後，我們就會繞到另一頭的北回歸線摟。



當然，到這種著名景點，也不能免俗來個全員團體照了。
泛舟結束後，沒想到大家的體力與精神絲毫不受影響，果然是年青人應有的活力。



看看我們整齊劃一的車隊，雖然不像龐大的重機車隊來的那麼有氣勢，但它們的魅力依舊不減。哈哈哈!
但重點是後面啦，這不是傳說中的海天一線嘛，深藍色的海水和淺藍色的天空，既乾淨又廣闊，看了真令人心情愉悅。



路途中，我們有經過八仙洞，但是我們沒有進去，因為大夥們在討論要不要進去走走時，有個警察一直驅離我們，可能看我們人車眾多，誤認為我們是飆仔?我只能說，實在太超過啦!
波麗士大人我們不是飆仔，我們是奉公守法的一等良民。好的，下次我們停車會靠邊一點停的..

八仙洞沒停留沒關係，我們在三仙台多停留一會。
三仙台也是我以前旅遊時必經景點，它因傳說八仙中的呂洞賓、李鐵拐、何仙姑曾登臨此島而得名。
旁邊的橋稱作"八拱跨海步橋"，這座橋特殊的波浪造型，就宛如一條巨龍伏臥海上，銜接三仙台和台灣本島。



在這裡大家玩的很開心，玩搞笑連拍、比誰把石頭丟最遠、還有看誰最可愛。
最可愛當然是杰哥拉，他這次出遊真的是走可愛路線，背包背的像小學生去上課的書包一樣、安全帽戴的像SIZE小一號一樣，這根本是可愛小學風吧。



那個誰誰誰阿...資管系的女生嘛，你看到這張了嘛，我們的鄭同學還特地選了一顆愛心形狀的石頭，要我們拍起來給他做紀念，說是要送給你的呢。
沒想到我們屏東人看起來老實古意的，居然也這麼放的開浪漫一下阿，還蠻有心的毆，肯定是趁我們玩樂時早已計畫好的八!



欸欸你也是，這樣子是要給誰看的呢，實在太藝術照了啦。



告別了三仙台後，車隊在往另一景點行進間，發現路旁停好多車還有排好多的人，一看原來是東河包子，當然二話不說馬上停車休息吃東西。
一開始我們還在討論哪一家比較好吃的，也許是我們討論的分貝過大聲，有個媽媽一直跟我們比地上，原來她是示意我們這一家比較好吃，當我們要進去時，她就小聲用氣音偷偷告訴我們，這一家才是當地熟知的真正老店，旁邊那一家的包子店普普通通，於是我們就聽信了那位熱心的媽媽，在這家店內用餐。
鬆軟有彈性的外皮、加上新鮮實在的內餡，好吃的程度實在太黯然太銷魂了..
雖然不知道隔壁人多的那一家怎麼樣，但下次要是有機會，我要換另一家吃吃看，雖然我不是食神，但只要是美食，我都不會放過。



奇觀!「水往上流」是因為路旁的景物傾斜度大於路面，而造成彷彿流水由低處往高處流的視覺上錯覺。
這真的是視覺上的錯覺所致，不過在這裡卻能引起大家熱烈的討論，讓我們舟車勞頓的兄弟們身心頓時鮮活起來。
不過大夥對這條水溝一下就不感興趣了，那我們就繼續往台東市前進八。



晚上20:00我們終於殺到台東市的國軍英雄館了，進去cheak in後，大家的肚子都餓了，這時段很多餐廳都打烊，沒辦法，最後靠GPS幫我們查出附近的速食店。



沒錯! McDonald's就是我們的晚餐，因為這時候，我們都累了，只想找個乾淨舒適的地方吹冷氣吃晚餐。
根本管不及最近新聞報很大，它的換油、用油的形況。你看看我的晚餐，多麼豐盛阿。



酒足飯飽後，本來要返回英雄館的，但是看到對街有間服飾店，我們也不知哪來的點子，就說要進去逛逛，看著看著就決定要買件隊服了，哈哈哈。這款式我們一次買9件，還特別挑了綠色看起來還蠻有精神的，但重點是，我們穿綠色的在南部應該很受大家的歡迎八。
日後幾天裡，我們可都穿著隊服，在這次旅途中，也頗有紀念價值的。



Day 3
花蓮豐濱鄉(秀姑巒溪下游)→北迴歸線紀念碑→三仙台→水往上流→台東市
2009/07/01里程數: 106km



TO BE CONTINUED



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Let's tour around the island Day 4
台東市→初鹿牧場→金針山→墾丁大街→南灣

台東市的國軍英雄館，就整體設備而言稍有待加強，燈光陰暗的浴室、冷氣不冷的舊機型、還有給人氣氛很壓迫的走廊。但它其實也沒這麼差，館內設有洗衣機、烘乾機，還蠻便利的。我們這次出遊，一共住了三個縣市的國軍英雄館，雖然品質都普普通通，但卻幫我們省了很多旅費，可以過夜可以洗澡，其實就已經非常夠了。
若不是非常講究品質的旅客，英雄館真的是很推薦。



退房後，我們在一條市場大街晃阿晃，大家誰也拿不定主意說要去哪吃，說著說著有位熱心的大嬸，看我們一行綠衫軍，好像外地來的遊客在找什麼似的，就主動詢問我們要找什麼，後來大嬸就指引我們到了早餐街裡。

嘿! 吃早餐阿! 快點啦!
有好多好多早餐在這裡
在我們最熟悉的早餐店裡
不管你睡的多晚起的多晚
晨之美永遠在這裡歡迎光臨你
對啊、對啊、對啊、對阿...@#$%%

早餐絕對是很重要，給身體一天的活力就靠這一頓。



蛋餅和蘿菠糕配上大冰奶，在這酷熱的又空腹的狀態下，儼然成為我動力的來源。
在這裡提醒大家，早餐一定要吃哦，早晨起床血糖是最低的，如果不吃早餐，血糖供應不足的話，體內代謝會變慢，就會造成注意力不集中、無精打采等..，長期下來對腸胃更不好的。



今日的行程比較具機動性，原先規劃是到金針山看花賞風景的，但由於功課沒作足，花季沒到，花沒開
所以我們就來個多數表決法了，最後行程出爐，先去初牧鹿場，在衝到金針山看看風景，雖然花沒開沒有那麼美麗，但是都來了，看看風景也好摟。

初鹿牧場給我一股很濃厚的商業氣息，很多的旅客、遊覽車、商店業者，跟我一開始腦海中的牧場有段差距，但我想要是可以避開假日人潮來此，應該可以融入這寧靜的牧場生活八。

這是我們第一次穿著隊服，除了整齊、活力，我想沒別的更好形容詞了。



這匹馬兒，從我一進入牧場裡，就一直吸引著我的目光，都不知馬兒繞了多少圈這個牧場了，只要有遊客想搭馬車，牠就得一直拖。
看在我眼裡，笨重的腳步已經顯示牠累了，而後面又拖了一台載滿遊客的馬車，真的覺得那匹馬好折磨，天氣又這麼熱。
馬兒阿，下輩子你不要再做畜牲了。



努比亞山羊，毛色並無固定，由黑色、棕色、花斑及白色都有，凸出的鼻樑和下垂的長耳朵是最明顯的特徵，牠們屬於熱帶羊，所以非常適應台灣的氣候環境。
看看我們跟羊玩的多麼開心。



我們運氣很不錯，剛好看到羊媽媽生產過程，而當小羊落地後，母羊親自舐去小羊的胎衣，以幫助小羊能即刻站立起來，這樣親密的動作，是別的動物所沒有的，小羊有跪下接受母乳的感恩舉動，比喻孝行。
整個過程讓我深刻體會到什麼叫舐犢情深、羔羊跪乳。

我還悄悄地聽到，旁邊的媽媽對她老公說，這始她想起他們的BABY當初學走路的時候，整個畫面好溫馨阿。



告別了牧場，我們沿台9線直奔太麻里金針山，在這山區裡我們繞了一段路，因為標示不清楚，GPS又把我們帶到別人家的果園裡，經路人甲指示，原來常常有遊客因GPS定位錯誤，所以很多人都跑錯山頭。
金針花在平地和山區的花季不同，西部針花期在每年的五六月，而花東山區因為海拔較高，花期則在八九月間，當然這次我們不小心錯過了，很可惜的是看看風景，沒辦法看到金黃遍野的金針花美景。



南迴公路，說實這段山路在還蠻好騎的，車不多、路況也不差，經過一個又一個的彎路，一個又一個的路標，墾丁離我們越來越近了。

這一大間就是我們今晚過夜的地方，在南灣的正前方，看看大夥們騎了一天的車，到民宿都累趴了。
在這裡稍微休息整理一下，因為我們還沒進食，所以等等就要出團去墾丁大街摟。



墾丁大街相信大家都去過了八，除了清涼美女、短裙辣妹外，當然還有當地頗具特色的商家業者、紀念品攤販、觀光民宿，我們在這裡吃過一些小吃攤後，就拜了好多好多的烤魷魚、蝦子、烤山豬肉、啤酒魯味等..，宵夜真的是我們的必需品，在這次出遊裡，我們光吃的花費就非常驚人了。



以這樣的結局來當本日ENDING一點也不意外，每日晚上總是會有人先挑釁，隨後展開枕頭大戰。
話說，遇到玩樂打鬧，精神整個就來了。

而我呢，似乎是啤酒喝太多，梳洗整理後，躺下去就陷入重度昏迷了，這樣也好，早點休息，明天才可以盡情的玩樂。
明天的行程是玩水上，大家也得充好電，面對水上三合一的挑戰。




Day 4
台東市→初鹿牧場→金針山→墾丁大街→南灣
2009/07/02里程數: 212km



TO BE CONTINUED


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Let's tour around the island Day 5
南灣→Go Car→水上活動→林邊→高雄

往往每到夏天，墾丁就成了許多衝浪客、日光浴、水上活動愛好者的遊樂聖地。
既然我們都來墾丁，當然不能錯過水上活動摟，雖然我本身玩過很多次了，但每當有機會再次體驗那種刺激感，身體內依舊充滿著腎上腺素。

由於時間的關係還有盥洗的方便性，我們選擇先去玩卡丁車，再回來完水上活動，這樣還可以在民宿洗澡整理一下。

這幾年墾丁除了水上活動盛行外，也流行起GO CAR 賽車場，往鵝鑾鼻燈塔的道路上，有許多家大型賽車場地。
我們選擇了這家業者，據說是把兩個場地合併成一個賽車場，跑起來比較好玩也比較過癮。
廢話不多說。GO!!!





墾丁小賽車最高時速可達70公里，場內設有斜坡彎道、90度甩尾彎道..等，偶爾體驗一下競速狂飆的快感也很熱血喔。
看我們的志偉，可能淺意識裡就是個F1車手吧。
哈哈哈，還蠻帥的。



盛夏的墾丁與早春的墾丁有著不同的風貌。
今年的4月份，我才造訪過墾丁，當時天氣沒這麼炎熱，玩起水來還有點冷呢。
這次的墾丁行天氣非常好，充滿著夏天的氣息，連我也被這股熱情所感染。



我們玩的是三合一，有香蕉船、大力水手、水戰車。
看這批次要出發的團隊大合影。
香蕉船大家應該都玩過吧，這是由教練開著水上摩托車在水中拖行香蕉船，遊客坐在上面，隨著教練路線直衝狂飆，香蕉船隨著波浪起伏 ，這時教練可能會來個大迴轉甩人到海中，要是大家手沒抓緊就會被甩到海裡了。



哈哈哈!!! 我說兩位阿，你們是求救還是在歡呼呢。
都落水了，還可以這麼歡樂，可見過程真的很刺激很好玩。



海上拼命的玩、拼命的吶喊，當然岸邊的也沒有閒著。
看這兩位也是，前面的好開心，但後面的看起來更投入。



水戰車，好像是墾丁比較新型的活動設施，它是可以讓你坐著玩、躺著玩、趴著玩，而是絕對不會翻船的。
這個真的是最好玩最刺激的，我整個人在上面一直飛阿飛，所以只能拼命的拉住，玩下來之後，手臂手掌都好痠痛。
但偶爾能在海上享受著乘風破浪的感覺，感覺很刺激很新鮮。

真的是好險我們只有玩三合一，要是玩四合一的話可能今天就騎不了車吧。



夏日的清涼，除了沙灘上的泳裝辣妹外，當然也有肌肉猛男啦!!!



整理梳洗後，也大約是下午兩點了，大夥們的肚子已經在大聲抗議啦。
但是屏東的鄭同學說，要帶我們去吃好吃板條，所以大家決定先趕1個小時的路到林邊。

這家小吃店是由一戶客家人開的，在當地聽說小有名氣。
我們在這裡用餐休息一下，接著得往高雄光辰舅舅家裡出發了。



在我們抵達高雄三多商圈時，光辰舅舅家也就近在眼前了。
在光辰的外公、外婆、舅媽，熱情的迎接下，我們來到了友情無價的民宿。

晚上舅舅還帶我們去吃羊肉爐，告訴我們附近的景點，說我們晚上可以去走走晃晃。
這一頓，就感謝光辰舅舅的熱情贊助了。



晚上，本來要去瑞豐夜市吃吃喝喝的，因天氣狀況不佳，就取消了。但我們還是去了城市光廊、愛河、夢時代看摩天輪。
這個百貨公司非常具藝術感，它在城市光廊的旁邊，我一直被那絢麗的色彩給吸引。



城市光廊是以光為主體設計的公共藝術建設，這種藝術街景、視覺展示區、露天咖啡店，我想比起北市枯燥乏味的街道還來的進步。(純個人主觀啦，各位別放大。)
SMILE。
我想越夜越美麗來形容高雄市，應該在恰當不過了吧。



哈哈哈! 這個我笑了。
學弟在走伸展台，當MODEL展示相機。



最後停靠的點是知名的夢時代，聽坐過的朋友說，這是全台唯一可以在上面眺望海景、市景的摩天倫。
其實我本身是很想搭乘啦，但由於這次是團體出遊，大家的意見才是意見，所以我下次再來拜訪摟。


Day 5
南灣→Go Car→水上活動→林邊→高雄
2009/07/03里程數: 134km



TO BE CONTINUED


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Let's tour around the island Day 6
高雄→高雄捷運(美麗島站)→旗津→西子灣→台南市

感謝前晚光辰舅舅家的借宿，早晨不好意思再耽誤別人家太多時間，所以整裝後，隨即上路進行今日的行程。

第一個來到的景點是高雄捷運知名的美麗島站，在去年我和李小姐就有來高捷拜訪搭乘過，但很遺憾的是美麗島站那時並沒有開放，所以也沒機會體驗這種藝術之美。
在08年9月份橘線正式通車後，就一直飽受大家注目的美麗島站，這次終於被我一窺究竟了，之中當然最有名的就是這片圓頂藝術空間『光之穹頂』，據說是由許多位藝術家共同營造出的藝術傑作，這把藝術的價值發揮到最極致，藝術不再只是美術館收藏的物品，而更是能融入到人群生活中的表現。



接著，我們走過港隧道抵達了旗津。
旗津位於旗山的後面，所以又稱為「旗后」，也稱「旗後」，這裡是船舶往來津渡的地方，後來才改稱之為「旗津」。
燈塔旁的小台階，映入眼簾的是遼闊無比的海港及雄偉典雅的85大樓，當然更少不了一群青春熱情的大學生。
哈哈哈!!!



我們在砲台這裡遇到一位攝影人，她跟我們一樣是從台北出發的旅客。
我們在指揮台下方的拱形便道裡面合照留影。



走完燈塔和砲台後，也有去沿海岸的沙灘走走看看。
好，那時間也差不多是該補充體力的時刻摟。
我們來到旗津非常具知名度的餐廳『萬三海產』，這家餐廳我在美食節目上看過好多次，每盤菜肴100元，很明顯這薄利多銷的經營策略，深受我們廣大消費者的支持。



用過餐後，我們決定要去吃冰，吃冰當作飯後點心，在這令人頭昏腦脹的天氣裡，會是大享受的。我們呢，就到到鼓山渡輪站搭船。
鼓山渡輪站，是一個接駁往來高雄市鼓山與旗津兩地民眾交通的渡輪站，這讓平時只騎車、開車的我們，體驗不一樣的交通工具。
騎著機車去搭船，感覺真的很奇特。



但是到了另一頭，我們就直奔車行，因為團員的車出了點問題，而我剛好也可以順便換機油。
這是在往中山大學路上的一家車行，因為車子有點小狀況，所以在這裡耽誤的時間比較多，而這裡的老闆大哥人也很好，跟我們哈啦聊天打屁的，我們也就在這休息乘涼。



西子夕照為台灣八大勝景之一，在這裡可以觀賞日落餘光的美景，也可以看到壯觀的大輪船進出高雄港。
可惜我們去的時候太早，下午4點的太陽依舊熱力四射。



在這塊『西子夕照』的紀念碑上面，被簽滿許多的名字、留言等..，讓身為台灣遊客的我，感到些許不值。觀光客在紀念碑上，能留下的只有你和它的合影，若是在上面做記號、留名字，我想這對景觀或是地標都有很負面的影響。



告別了西子灣，我們要去吃冰摟。
這是媒體們爭相報導的大碗海之冰，在這渡輪站附近非常有名喔。
我們點了9人份的冰，哈哈哈，光用看的就很消暑了吧。
但其實我個人認為，這是吃噱頭和名氣的，冰品沒有說特別好吃，它的料也都是時下比較廉價的水果，衛生環境我是比較在意啦。整體上來說，我覺得普普通通。



傍晚時分，我們整路都在趕，終於騎到了台南市。
沒錯今天我們又要入宿的國軍英雄館了，台南市的國軍英雄館，品質還不錯，改變了我對英雄館的印象，環境好、冷氣又涼快，整個是大加分阿!
昨晚大夥們睡的都不是很安穩，所以我們在這裡小睡片刻休息一下，晚上補足體力還要去逛花園夜市呢。



花園夜市，這是我第一次的造訪。一進入停車場，就看的出來夜市是經過完善規劃過的，外面還有交警在指揮，整體攤販商家的動線規劃都很不錯。但是逛夜市民眾實在太多，走路都是被推著走，可見這遠近馳名、眾所皆知的花園夜市規模多麼龐大。
我們在夜市裡，走了好久，也吃了好多。台南的美食，真的是多到吃不完。


Day 6
高雄→高雄捷運(美麗島站)→旗津→西子灣→台南市
2009/07/04里程數: 118km



TO BE CONTINUED


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Let's tour around the island Day 7
台南市孔廟→赤崁樓→安平樹屋、蠟像館→安平古堡→北回歸線紀念碑→明雄鬼屋→竹崎鄉(奮起湖)

今天我們所要拜訪的地方是孔廟、赤崁樓、安平樹屋等..，在還沒出發前，心裡就不斷期待著今天的古蹟之旅。台南經過了荷蘭統治時期、鄭氏治臺時期(國中歷史背的都還沒忘欸，以及台灣先住民的生活，所以留下了許多珍貴的古蹟。而且台南是全島古蹟密度最高的地方，經國家單位核定的古蹟就多達50餘個，『古蹟之都』我想就足以來形容台南這個充滿歷史回憶的城市。

首先我們第一個參觀的是全臺首學─ 孔廟，進門前有個下馬碑；題曰：「文武官員軍民人等至此下馬」，意思是說，無論你的身分地位階級是怎麼樣的一個人，到了這莊嚴的孔廟，都得下馬捨去你的地位以示尊重。
在這裡我隱約感受到，古時候，人們對於讀書求學的那種莊敬嚴肅的態度。



這獨立式的殿堂是大成殿，也是裡面整座建築的主體，殿內主要祭祀的是至聖先師孔子的牌位，還有其它的聖，亞聖宗聖復聖...。
除了至聖以外，其它我都忘的差不多了，真愧對我的國文老師，



接著是赤崁樓，赤崁頭為「普羅民遮城」舊址，為荷蘭人所建造，現存兩棟閩南式閣樓，一個是海神廟，另一個則是文昌閣，兩樓之間有一口古井，早期據說是可以通往「熱蘭遮城」的便道，是真是假已不可考，
下面這張，就是很常看到的「鄭成功議和圖」，後面則有大家俗稱的龜碑，有9塊石龜的御碑所組成的，我剛好忘記上次去赤崁樓時，導覽人員解說這部份的內容了。



階梯排排坐來一張，穿著隊服大合照，真的極具紀念價值。



蓬壺書院的門廳是這個書院留存較具原貌之清代建築，房間裡面面標有明大義、端學則、務實學、崇經史、正文禮等...，勉勵向學人士。
當然，重點是有人在門口裝可愛!!!



安平樹屋位於德記洋行的隔壁，最初為英商德記洋行的倉庫，佔地一千多坪。
日據時期則作為大日本鹽業會社所使用，安順鹽田(今安南區鹽田)運來的鹽包就存放於此。
由於當時已有榕樹盤根，老榕樹氣根自然而然自損壞的屋頂垂下攀附生根，形成樹以牆為幹，屋以葉為瓦的特殊自然景觀。

你發現了嘛?
照片裡的氣根呈90度垂直於地面，就像是這大榕樹的膝蓋，彷彿大榕樹正坐在這屋邊休息，靜靜的守護著這片樹屋。



臺灣開拓史料蠟像館之前身為德記洋行，經過規劃整修後，因為整棟建築格是獨特，所以決定在保存舊貌原則上闢建為「臺灣開拓史料蠟像館」，內分好幾區各有不同主題，此館主要陳列臺灣先民生活型態的史料館。
裡面我們遇到觀光局的好心阿北，一間一間的講解給我們聽。這趟歷史古蹟之旅，真的是獲益良多。



安平古堡，原為荷蘭人所建，早期的漢人稱荷蘭人為紅毛，所以把這座巍峨的城稱為紅毛城。日據時期改建後，稱為安平古堡，沿用至今。
我們在這裡玩了好一段時間..!!@#!@#(*&^，在安平老街這我們吃個棺材板休息一下後，該是往嘉義啟程了。

這次的台南行我個人覺得很棒，最主要是我更認識了府城古都之美，還有美味小吃、多元文化等..。



嘉義縣水上鄉縱貫公路旁(台一線)，這裡是我們台灣第2座北回歸線紀念碑所在地。



費了好大一番功夫大家才都爬上去，龐大的紀念碑跟我們9位熱血環島青年的合影。
我想除此之外，別無他法證明我們瘋狂過，這裡曾有過我們的足跡。



民雄鬼屋的名氣真的很大，嘉義縣政府以「劉氏古厝」之名，將民雄鬼屋收錄在觀光景點裡，而我們這群人純粹找樂子，所以決定要去參觀一下這棟鬼屋。
當我們停好車後，映入眼簾的是一片未經整理荒煙漫草的景象，往裡面走後，看見了一棟約莫3層樓高的巴洛克式建築，隱約看的出紅磚洋房的精緻度，但由於荒廢已久，裡面有種很壓迫的氣氛。
據說很多人..@#$@#$，有興趣的人可以來這裡探險，體驗看看裡面是否真有傳聞中的那種神秘刺激感。



謠傳.. 有婢女投井而亡的古井，遠遠看到就有股不寒而慄的感覺。
還好我們趁天色還沒完全暗下來就離開了。



這天的晚餐又是無敵大麥克陪我們度過，不同於上次的麥當勞是，這次多了小太陽，小太陽是誰呢?
小太陽是照片裡面，中間最後面那個女孩，她幫我們點餐、服務、送餐點等等..，態度非常親切，服務品質好的沒話說。在我們的「今日我最美」當中，算是令人印象深刻非常可愛的女孩。

我們在這裡用過晚餐，告別了小太陽以及麥當勞叔叔後，我們趕路要前往竹崎鄉奮起湖了。
在夜間行車真的是不方便，在山區起濃霧又下大雨，危險性也相對提升，但我們的民宿在奮起湖，不能放棄阿各位，再轉幾個彎就要到民宿了!!



經過好一翻的趕路，我們怕奮起湖不方便買宵夜，所以在山腰的便利商店敗了好多零食。
看看每一包都腫脹成這個樣子，尤其最上面那一包，整個都快要炸開啦。這是由於山區地勢海拔較高，壓力相對於零食包裝內較小，所以造成這種自然現象。
每包都脹的這麼大，看起來好可愛阿。



今晚我們入宿在奮起湖，雖然這家民宿價位很平民，但品質真的是讓人不敢恭維，枕頭床單都有陣陣霉味，我還把衣服拿來墊著枕頭睡呢，不然我太難入睡啦。
好啦，各位快點整理完早點睡覺吧，明天要去阿里山摟。

Day 7
台南市孔廟→赤崁樓→安平樹屋、蠟像館→安平古堡→北回歸線紀念碑→明雄鬼屋→竹崎鄉(奮起湖)
2009/07/05里程數: 158km



TO BE CONTINUED


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Let's tour around the island Day 8
竹崎鄉(奮起湖)→阿里山


奮起湖不是湖哦，這是因為地形為三角形盆地，形同一隻大畚箕，所以早先這裡的人都叫此地是「畚箕湖」，故舊名「畚箕湖」，後因名不雅，而改為「奮起湖」(諧音）。
奮起湖在阿里山公路未開通前，是附近村落趕集聚散之地， 同時也是阿里山森林火車的中繼站。
我們在這裡起床整理梳洗後，看外面天色很不錯，就趕緊出去走走晃晃了。




奮起湖是阿里山森林鐵道的中繼站，也被譽為南台灣的九份。
早年以老街、便當和四方竹聞名。過去，阿里山蒸氣火車在此轉換車頭、休息。



如今雖變成柴油電機車頭，還是會停留較長的時間，讓旅遊客能夠購買食物和稍事休息。
同時，它亦成為附近村落趕集聚散之地，因而村落聚集在火車站附近。




當然，來到奮起湖老街這裡不能錯過的是奮起湖便當。
我們在老街繞阿繞的，問一下在地人才知道說，這裡的便當價位跟食材都差不多，唯一不一樣的就是招牌的年份了。



於是，我們選了家很乾淨又很大的招牌，進去用餐了。
在結帳時，還真的給我們看到了招牌裡面的老爺爺呢，果然是個好招牌。



告別了奮起湖，我們整理行李後往阿里山的飯店前進。我們計畫是先進去cheak in，然後再去阿里山園區裡面參觀。
到了飯店後，沒想到居然吃起零時打起牌來了。



在飯店拖拖拉拉一下後，我就前往園區參觀了。
這時雨下的非常大，整個過程中，由於我的步調放很慢，也去了很多的點，整體時間約莫2個鐘頭。
這是進園區沒多久的路途上，滿地的繡球花，以及充滿水氣的雲層。



這一區則是，千年檜木老樹頭集中區，檜木老樹頭含有大量芬多精且形狀優美，將請專業人員雕刻處理後放置於遊樂區公共景點供遊客參觀的用途。



這一片則是柳杉，柳杉則是日治時代引進台灣的主要造林樹種，其原生於日本，在日本之造林歷史悠久。
但並未發揮伐木取材的功能，而多數非國家保護區部落居民耕種面積逐年下降。



而接下來，是一系列的主題神木。
這個呢，則是老樹頭，這是日據時期砍伐後遺留下的珍貴紅檜樹頭，可為阿里山林業史之見證。
大家瞧瞧，照片中樹的左邊是不是很像一個人臉呢?



這一對則是「龍鳳配」，一對樹頭糾結而成龍鳳飛舞之姿，孰龍孰鳳?發揮一下想像力吧!!
小弟我實在觀察不出哪裡像龍鳳了，也許我的想像力不太豐富的關係。
而旁邊也有個小朋友在跟他爸媽說，這一點也不像龍也不像鳳阿。我想小朋友可能說出很多人心中的OS吧。



「永結同心」，兩株老檜木的樹頭與根巧妙地相連成一個大心形，請有情人拍照留下永恆回憶吧!
真的為這渾然天成的傑作感到讚嘆。



「金豬報喜」，檜木老樹頭經大自然洗禮，宛如唯妙唯肖的金豬頭形，令人有感欣喜福報來。
這棵樹頭，一看就知道像豬頭了。實在也太像了吧，真令人懷疑這是大自然的鬼斧神工，還是人工雕刻而成的。



「姊妹潭」，為兩個天然高山湖泊，傳說一對原住民姊妹同時愛上一名男子，由於不願傷害姐妹情誼，又無法割捨愛情，分投姊潭及妹潭殉情而得名，潭水清澈平靜無波長可見水中倒影。



這時準備要回園區出口了，運氣很不錯，因為大雨下過後，太陽公公終於肯露面了，剛好可以捕捉到日落。
拍完照也得趕緊回去，不然天黑迷路就糟糕了。



巧遇日落餘暉真的像是像一幅畫中美景。



今天行程就比較簡單自由，在園區參觀後，就回到飯店內休息了。
晚上除了出去用餐外，就是窩在房間內打牌，因為外面好冷喔，從平地一下到海拔2200公尺的高度真有點不適應。
今天我們真的是要早點睡了，因為明天要去看日出!!

Day 8
竹崎鄉(奮起湖)→阿里山
2009/07/06里程數: 33km



TO BE CONTINUED


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Let's tour around the island Day 9
阿里山(夫妻樹、雲海、日出、玉山國家公園紀念碑、鹿林神木)→日月潭→集集火車站→鹿谷鄉民宿


來到阿里山絕對不能錯過日出，我們原先計畫搭小火車上祝山看日出，但由於最近幾日雲層比較厚，擔心難得來阿里山，卻又沒辦法看到日出，而我們在前晚跟阿里山國家公園導覽人員接洽，所以今天我們要坐11人小巴，前往玉山海拔較高的地方看日出。

我們3點就被Morning call給叫醒了，整理梳洗完就前往預先約好的地方集合。
這時約4點鐘，天色依舊一片昏暗，但在便利商店前有滿滿的人潮，準備要去看日出了，這時溫度只有14度C，冷的我腦袋異常的清醒。

走!!!
我們出發去看日出吧!!!



隨著導覽人員的解說，我們來到第一個知名的景點－夫妻樹。
夫妻樹原是兩棵巨大紅檜神木，雖然遭到雷擊，但仍然相依挺立，就像是攜手相伴的伴侶般。
解說人員跟我們說，要如何分辨母樹和公樹呢?你們分辨的出來嗎?
左邊的那棵樹是母樹，因為樹枝枝節較多，感覺比較柔美，在腹部那邊還有妊娠紋，象徵著女性；而右邊的那棵樹，相形之下簡單精壯，因而象徵著公樹。



大雲海，這是我生平第一次見到這種自然景象，在眼前腦海中只有無數的讚嘆與驚喜。
這就宛如明信片上的圖案一樣，雲海在天空和山峰之間點綴出迷濛浪漫的景致。



接著，就是今天重頭戲啦。
我運氣真的很好，第一次來到阿里山上就可以看到日出，今天的日出時間在05:28:40AM，在太陽公公還沒升起前，大家的心都雀躍不已，早就把疲累沒睡飽的瞌睡蟲都趕走了。



玉山國家公園紀念碑，位於新中橫嘉義玉山線公路(台18號省道)上。



這個則是土石流，特別是它的圖案非常相似於台灣本島的形狀，當時導覽員也有解說是哪個山脈，可是我忘記了。



鹿林神木，位在新中橫嘉義玉山線公路(台18號省道)的山崖下方約50公尺，是近幾年才發現的紅檜巨木，其樹齡過去推測有2700年，但其推測方式有爭論，所以至今其年齡尚無法確定，為官方排名第二位的超級大神木。



因為太早起床實在很累，在回到飯店後，我們就去補眠了。直到11點要退房，我們才收拾打包好準備下山前往南投。

在新中橫公路往南投的路上，我們在塔塔加附近遇到了台灣獼猴群，不怕人的獼猴群在公路旁出沒等待旅客餵食，當我們停車跟牠們拍照時，有一隻獼猴好聰明，居然從後方繞到我們團員的車上要偷蝦餅來吃，這舉動真的讓我們大吃一驚，牠們是如此的聰明。
不過在這裡推廣旅客盡量不要餵食獼猴，這麼一來會讓猴子逐漸喪失到 山區找食物的能力，更或許會變成會搶遊客的食物，進而攻擊遊客。



經過好一番的趕路，我們在03:30PM到達了南投的日月潭。
日月潭位於台灣本島中央南投縣的魚池鄉，是台灣最大的淡水湖泊，也是最美麗的高山湖泊。
日月潭不同於群山百岳的雄偉壯觀，但在這裡，多了一股湖岸美景風光的幽靜，我們也看到有幾對準新人在這取景拍婚紗。
這次旅途中只有稍作停留1個鐘頭，沒能好好的體驗日月潭風景、人文歷史、特有生態等..，感覺有點可惜，但下次有機會的話，我可是要從新認識日月潭。



來到南投旅行，當然也不能錯過這熱門景點─集集車站，目前僅存之的少數古老火車站。在921大地震中已經全倒，現已重新興建完成，不失原本老車站的純樸風韻，但也許是因921之後重建的非常成功，讓附近週遭都充滿了許多觀光性質以及商業氣息。



晚上由於天候不佳，所以也沒有再去其它的景點，晚上換個機油、吃晚餐後，就前往鹿谷鄉的民宿了。
今天的民宿位於鹿谷鄉小半天，由於我們是在夜間行車，當時路況不是很好，雨下的很大、霧也起的很大，而且前往小半天的路上，因路在維修被封住了，所以我們只好繞一段路去找民宿了。


Day 9
阿里山(夫妻樹、雲海、日出、玉山國家公園紀念碑、鹿林神木)→日月潭→集集火車站→鹿谷鄉民宿
2009/07/07里程數: 160km



TO BE CONTINUED


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Let's tour around the island Day 10
南投鹿谷鄉民宿→溪頭自然教育園區→紫南宮→台中國軍英雄館

昨晚的住宿真是讓我印象深刻，環境舒適優美，住宿品質也沒話說，也是這趟旅行中，最讓我感到滿意的。
在民宿老闆娘的熱情招待下，我們用了一頓非常豐盛的早餐，也為我們今日的行程展開了序幕。



本來我們想到附近的德興瀑布還有天梯去走一走，但卻因為路況的關係，使得我們沒有辦法如願以償。
不過也不用太沮喪，來日方長，德興瀑布還有天梯我們就下次再見吧：）

接著我們在溪頭稍做休息，也不忘用相機留下我們熱血的身影，就前往指南宮摟!
嘿...看看我們的杰哥...
依舊是熱情不減，活力依舊啊!!!他那笑容真是燦爛，POSE也滿分,就他最搶鏡了!!!



就算是非假日，人潮依舊是把紫南宮給擠的水洩不通，實在很難想像過年時，又是何等的盛況啊!
紫南宮的發財金很有名氣，當然紫南宮的金雞也是頗負盛名，不免俗的也摸摸金雞，讓我們財源滾滾啊!



不過，我說這兩位同學也太貪心了吧，拜了土地公，摸了金雞，還想把這金元寶搬回家啊!?



有名的還不只這些呢，紫南宮的七星級廁所，也是不得不來拜訪的地方。
坐落在紫南宮旁的建築物，是外表金碧輝煌的金筍，它就是號稱七星級的廁所!



豪華又別緻的外觀，配上明亮潔淨的內裝，這..沒錯就是廁所內部。廁所裏面的空間寬場舒適，設計貼心又大方，裡頭還有噴水池呢，根本就像豪華飯店一樣。
這實在也讓我這沒見過世面的鄉下人大開眼界了。



今天的行程到下午後半部就有點虛了，主要是因為在南投山區繞了一段路，又走到因土石流坍方的路面，所以跑來跑去的大家都有點累。
傍晚我們就到台中的國軍英雄館。
晚上有幾個團員去一中街走走晃晃，而有幾個團員則是待在英雄館內休息。



台中市的國軍英雄館比起之前住的兩家，這一家外觀非常大很好找，起初還以為是飯店呢。雖說外觀看起來似乎挺豪華，但內裝其實很普通，當然價格跟前幾天住的英雄館都差不多，算是經濟實惠型的。

Day 10
南投鹿谷鄉民宿→溪頭自然教育園區→紫南宮→台中國軍英雄館
2009/07/08里程數: 107km


TO BE CONTINUED


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Let's tour around the island Day 11
台中國軍英雄館→勝興車站→龍騰斷橋→桃園中壢

今天是環島行的最後一天，而大夥們好像也都歸心似箭的，所以原則上只規劃兩個景點要去，原先預定的高美濕地跟城隍廟都取消了，這麼一來行程既不趕也不累人，大家也可以早點回家。
在國軍英雄館內用完早餐後，就隨即規劃路徑前往苗栗勝興車站。

勝興車站前的老街有許多遊客、單車客等..，外面也有些許的商家在販賣飲品之類，車站裡面人潮更是眾多，在這裡有股很特別的小鎮鄉土風味。
而我也有注意到，這裡似乎是5月桐花季熱門賞花景點，好! 下次就來這裡賞五月雪。



「勝興車站」是在明治四十年設站時，此處只是個小小的「十六份信號場」，這裡不對外辦客運業務，只具轉運功能。昔日的三等站，卻成為今日懷舊的美麗景點。
其特殊的建築結構在於這座日式木造站房，樑柱銜接完全不用鐵釘，歷經90餘年寒暑尚能原貌呈現，是台灣老式車站之典範，山線中最具歷史文化保存價值的車站。



勝興站還有一個特別的地方，是在於它是台鐵的最高點，站內豎立有建於民國四十八年元月之「台灣鐵路最高點」、「海拔四百零二、三二六公尺」紀念碑。它是縱貫線最後打通的路段，也是地形最畸嶇的一段。



我想台鐵舊山線的勝興站為什麼會成為熱門景點，就在於它的特別之處和歷史意義吧。



接著，我們沿指標一路往裡面騎，轉眼間，我們便來到號稱是舊山線第一名景－龍騰斷橋。
這座被譽為「台灣鐵路藝術極品」的龍騰斷橋建於九十年前時，原來的橋樑構成是由磚拱、鋼鈑梁和鋼桁梁分段構成。橫跨在景山溪支流龍騰溪深谷上，氣勢萬千。可惜在民國24年的關刀山大地震中嚴重損毀不堪修復。



民國八十八年九月廿一日再度遭受九二一大地震的無情摧殘，由北端算起第五橋墩半殘拱口二次被震斷，龍騰斷橋除了深具古樸之美外，也是經歷二次大地震的活見證。
現今，我們還可看幾處橋墩遺蹟，不論是從斷橋半殘拱口望新橋或是依傍著斷橋的滿山油桐花，都是鐵道攝影的最佳景點。

這裡是我們最後一個景點也是最後一張大合照了，環島的遊記就在此畫上一個美麗的句點。
由於桃竹苗地區也走過很多遍，所以這段路都沒有多作停留，我們沿台一線一路向北，奔回各自想念的家。



Day 11
台中國軍英雄館→勝興車站→龍騰斷橋→桃園中壢
2009/07/09里程數: 173km


TERMINAL


總里程數：1610KM
平均油耗：36.24KM/L
總花費金額：13291 NT$ (油資：1315NT、住宿：3900NT、伙食費：4895NT、雜項：3181NT)

以上是我這幾天來的環島全記錄，這是我大部份有記錄下來的數據資料，可能沒有很精確，但還是提供大方向給各位。

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POSTSCRIPT

首先要感謝各位看倌花時間閱讀完這篇分享心得，也許內文裡有許多的字詞敘述有瑕疵，還請各位指教更正。
再來是我們全體的團員，感謝大夥們能安排日期喬定時間的來一同環島，在還是學生的我們能有一次這種環島經驗，對我來說非常寶貴。
而旅途上，也深深體會到台灣人的熱情，早餐店阿姨的加油打氣、路上巧遇的車隊歡呼、以及在地人熱心的指教，都讓我印象非常深刻。
生在台灣長在台灣，這一次我終於真正認識台灣了，未來有機會，我想我還會繼續踏遍台灣每一寸土地。