騎了21年了老舊迪爵最近儀表板故障（時速跟里程數壞掉，只剩下油錶能顯示），車行老闆說更換儀表板跟接線要花費3100元，建議我換新車，考慮到這台老車最近真的一直更換零件（近兩年內換了 原廠滑動驅動盤總成1200元+副廠GY6傳動盤總成2400元+兩個油封650元+原廠皮帶950元+後輪 剎車鼓1300元+前後輪剎車皮850元+排氣管總成1300元+鎖頭組800元+後座燈殼組250元+副廠坐墊850元），感覺老車修理好就會換其他零件故障要更換，似乎真的要換新車了，雖然騎車還很順暢也很捨不得換車，花錢維修主要是保有老車的回憶，但終究還是換新車比較省錢也省油
問了四台機車的舊換新報價（因為每台車的折價不同）
（１）碟煞瘦迪53500元
（２）碟煞胖迪61500元
（３）JET SR 125 ABS 95000元
（４）JET SL 125 TCS 99500元
請問大家會推薦哪一台呢？有騎過車主可以分享優缺點嗎？目前大部分騎車都是通勤（每天上下班來回約20公里），偶爾假日騎車到外縣市
男性身高167，新車需求為：125cc、省油、好養車、車廂空間希望可以放3/4安全帽+雨衣+手套、車輛故障率低又能兼顧到安全性的車種，也猶豫是否一定要買有ABS的新車？
如果有其他125CC的車款也是可以推薦，我只是原本固定去的車行是SYM就問這四台車的價格，以上 感謝大家的回覆
alligator_mh wrote:
（時速跟里程數壞掉，只剩下油錶能顯示）
壞掉前里程程大概幾萬公里?
他有確認碼表齒輪是否壞掉嗎? 一般這壞掉最常見是碼表線 其次碼錶齒輪大小一組
最後才是碼錶故障
alligator_mh wrote:
車行老闆說更換儀表板跟接線要花費3100元，建議我換新車
找對車行或管道不用這麼貴,不過其他維修費符合一般車行行情價
如果是GY6引擎迪爵125這類車維修不貴,且引擎零件都還有料且便宜
不要搞到換車
因為現代車零件遠比這款車貴,省下的油錢,日後維修就差不多抵銷了
我家有兩輛同樣GY6引擎的1993和2008豪邁都打算騎到2030了
alligator_mh wrote:
排氣管總成1300元
GY6標準車款副廠排氣管材料費差不多500上下
但光現代車副廠排氣管
如量大的
【三陽SYM】 (副廠) VIVO 活力125 排氣管 噴射版 6期 台灣製光材料費就1550了
騎車多年後排氣管難免會有破洞,到時換副廠排氣管加工資就破2000了
高壓線圈更不用說GY6那種最近買副廠實體店面約175元就有,網拍最低還買到85元
如果是汽缸老化吃機油這類問題(通常里程7-8萬公里以上才比較會遇到)
新北蘆洲車行這邊換副廠缸加汽門氣密處理,同類型的奔騰G3 125,我學弟約3年前6000以下就能解決
一般老車遇到化油器被迫更換問題
該車款化油器像OKO牌的材料費不到1000
車行一般含工2000大概能解決
你可以請所在縣市的網友問看看那邊有不錯的車行可解決
石先生委託－30年老迪爵（GY6引擎）翻新紀錄（2026/02） 這篇就是預算有限的車主請人翻修迪爵125引擎
我自己這幾年輔導高中,大學同學和學弟三位買到通勤用
GY6引擎豪邁跟迪爵中古車了,其中,高中同學甚至把他老婆的YAMAHA水冷50cc換成199x年可動迪爵125(因為他老婆車要裝菜籃),他自己則是豪邁
如果是排氣檢驗更不用擔心見下圖
像我今天騎1993豪邁去驗排氣輕鬆過,這還是用材料費500多的副廠排氣管
2002年那次不過是因為中古車剛買來去驗,電子阻風門故障,之後解決就沒事
總而言之,從1990年以後所有的125速克達車款,你是找不到維修比GY6引擎車款的豪邁或迪爵更便宜的
這也是為何中古車市場上這兩款車還有人會買來代步的原因
alligator_mh wrote:
問了四台機車的舊換新報價（因為每台車的折價不同）
（１）碟煞瘦迪53500元
（２）碟煞胖迪61500元
（３）JET SR 125 ABS 95000元
（４）JET SL 125 TCS 99500元
4選1
如果我是你 ~ 我選3
既然你已經是老騎士想必技術跟駕駛經驗有一定的水準了 TCS這筆就省下吧
alligator_mh wrote:
儀錶板里程數停在9萬3千，目前暫時依照之前的頻率去換機油，大概七個禮拜騎一千公里就去換機油
差不多要整理了,通常電盤破10萬公里後也快差不多了
alligator_mh wrote:
問過兩間車行都說儀表板無法維修只能整個換掉，一間說有找到貨報價3100元，另一間說沒貨只能找中古零件，但維修價格要等找到零件才能報價，因為沒確定維修就沒請老闆幫我找中古零件
剛上去看三陽迪爵原廠儀表漲到快2100了,所以工資大概1000
說沒貨那間如果都沒打過幾家材料行問的話一般是不想修的推託之辭
alligator_mh wrote:
我只知道這台迪爵是2004年出廠的，目前騎快22年了，哪種引擎我就不太懂了，看了一下自己的紀錄發現近兩年期間扣除機油齒輪油的花費就花了13300元，汽缸老化吃機油這問題我四年前有大整理過，那時候大概花一萬元
2004年通常不是GY6引擎而是HAM了(迪爵引擎有三代,GY6->M92->HAM)
GY6迪爵,腳踏啟動桿朝前
M92,HAM迪爵腳踏啟動桿朝後
且HAM如果是原廠汽缸的話,那材料應該3000上下
我學弟那G3 125換副廠缸含工資不到6000這麼便宜是因為汽門氣密處理是車行老闆處理,而非搪缸店處理,且副廠缸材料約800上下
你花到萬元就不意外了
我1993豪邁 約2015年換三陽原廠迪爵鐵缸(當時材料費約1100),三陽原廠日本DID內鏈,三陽原廠M66曲軸
車行含工就花1.2萬元了
基本上HAM引擎原廠料只有三陽
價格不會比GY6便宜及廣泛
換車不意外,畢竟破10萬公里後發電機也差不多準備換
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