我的車是 2011 年的 CUXI，里程約 5 萬多公里，從來沒有清過積碳。
近期出現發不動的情況，送去機車行檢查後，老闆判斷是積碳嚴重造成的。
老闆提供兩種處理方式：
一般清理（較便宜，但不保證之後不會再發生）
大清理（將積碳與零件狀況一次處理乾淨）
我最後選擇了大清理，維修項目如下：
F1-噴油嘴清洗
F1-燃燒室清洗
F1-節流閥清洗
4T火星塞(NGK)
汽缸頭鐵墊片
活塞及環
進排氣門研磨
進排氣門油封
搖臂蓋油環
呼吸蓋油環
搪缸100
汽缸下墊片
內鍊條調整器墊片
想請問，這樣的維修內容是合適的嗎？花費7200
補充一下其他資訊：
維修前，車子從怠速起步時，加速反應比較遲緩，載人爬上坡也有點沒力。
3萬3 換過皮帶、普利珠
4萬9 換過空濾、海棉
今年2月換過電瓶
謝謝大家^^
剛查下2011cuxi 100噴射車
基本上都有故障燈可接電腦查原因
才跑五萬拆引擎有點離譜
且如
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=661&t=5558962
萬一是汽邦浦這類壞，不就白拆
車在車店，就跟老闆講不想修了要牽回去
要送給侄子，讓侄子自己去處理
去找掛山葉有電腦設備專業點的去看看
頂多節氣閥拆下清洗，換火星塞，空濾
大不了燃燒室灌泡沫除碳
五萬拆引擎除碳...
我覺得..這個老闆應該跟你提過..
要不要"直接換新車"
CobaltBlue
樓主
謝謝您的回覆，老闆是之前跟我說積碳嚴重關係，所以看要一般清洗還是汽缸拆下大清洗，檢查時候也沒有用電腦檢查，只是聽聲音跟查看過去有沒有清洗積碳的紀錄。我是保養到維修都在這一家處理。
CobaltBlue wrote:
謝謝您的回覆，老闆說別人沒清積碳累積到三萬多就出現這問題，你五萬多才出現算很厲害XD...也因為這樣又怕一般清洗弄不好，所以最後選擇大清洗。
我指五萬公里是指你的車五萬多公里
我自己及老婆的機車全都是化油器車款,故無去積碳的問題
缸壓不足就是引擎汽缸汽門一起處理了
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