1. 送修時車行診斷為“啟動盤故障”(乾式不需要麻煩的卸油拆解維修),必須整組更換原廠2200元副廠1800元,(依照經驗最多就是更換 彈簧跟滾珠 一組150元才對)協商後我自購材料(全組含大齒輪),支付800元工費更換。(期間感謝車行讓我待料2個工作天)2. 要取車時被告知“啟動馬達也壞了需更換”,我拒絕並終止維修。3. 自行檢查發現:舊啟動盤固定螺絲被扭斷(附圖),導致原廠件報廢,車行全程未告知此損壞。4. 支付800元工費後車輛仍無法啟動,問題未解決。結論:技術粗糙(破壞零件)、誠信存疑(隱瞞損壞)、服務結果不符高額收費. 慎入!!黑騎士工坊BKWmoto 光陽機車原廠授權店 《=====================
aidsalex2 wrote:滾真跟彈簧 用跟針就...(恕刪) 他不讓我現場等. 另外我買的是全組含大齒輪 讓他更換, 沒讓他個別更換 彈簧等零件,正常來說 他不應該拆我的啟動盤螺絲. 我有要求他 保存好舊的我自己研究.
機車除了例行的換機油&齒輪油,車主可以選擇在現場等 or 在家休息吹冷氣! 其餘的維修我都強烈建議在現場了解狀況(你也可以理解為監工!) 因為我之前也是拉後剎車會卡住(鼓煞!) ~ 拖行小距離才放開! 後來師父建議換剎車皮!(新車到3萬6千多公里,調整螺絲大約調了一半多! 尚未用完! ),但考慮到安全故更換剎車皮! 剎車的剎車線內的鋼索(師傅有用特工從下方剎車線噴WD40一類的除鏽潤滑劑,煞車拉桿有流出黑.黑的汙垢! ),後來就沒有出現卡住的情況!在維修的閒暇有請教老闆最近發動時總覺得啟動時要多發2~3下才發得起來! 一直覺的是電池的鍋! 從新車以來最多3年一定換掉電池! 而且原本是9號電池~我還升級為10號電池(空間不需更改!),想說對發動上應該有所助益!但經反覆測試下! 正要出車行時 ~ 就發不起來了! 後來經確定是啟動馬達! (新品跟故障的電阻差異很多! 會影響到啟動電流的消耗! 真是長見識了! )換了啟動馬達 ~ 發動就很正常了!
自行檢查發現:舊啟動盤固定螺絲被扭斷(附圖)導致原廠件報廢,車行全程未告知此損壞。樓主說車行沒有回覆,但車行的說法是:也有在Line訊息裡跟您回覆原車啟動盤故障怎麼會說是我們造成的?所以說到底是哪裡的問題呢🤔🤔🤔
"依照經驗最多就是更換 彈簧跟滾珠 一組150元才對"=>我就想問樓主既然那麼有經驗為什麼不自己修"要取車時被告知“啟動馬達也壞了需更換”,我拒絕並終止維修。"=>所以店家有告知您的車輛問題,已經達到檢查的義務您自己選擇不修自行檢查發現:舊啟動盤固定螺絲被扭斷(附圖),導致原廠件報廢,車行全程未告知此損壞。=>可是根據店家的說法,他好像說有在Line訊息裡跟您回覆原車啟動盤故障 欸 還是說你們誰能夠提供截圖證明一下有/沒收到訊息?"支付800元工費後車輛仍無法啟動,問題未解決。結論:技術粗糙(破壞零件)、誠信存疑(隱瞞損壞)、服務結果不符高額收費. 慎入!!"=>我整串看下來怎麼覺得是車主給熬想自己買零件請廠家代工,結果發現有其他問題就不修了,之後還要凹店家說把你零件弄壞?