小弟家有2台服役20年的化油器老綿羊
光陽 G4 SR125 - 雖然會吃機油,但就讓它吃,家裡附近超商全聯代步騎不壞
三陽 風 100 - 好發好騎偶而會熄火,是老婆在騎用來接小孩上下課的代步車
去年看到廣告GP125舊換新39800,小弟問老婆想不想換車,她說不要125她牽太重
於是小弟Google了一下100的機車,挖屋!現在隨便一台都要6萬起跳,好的要破10萬
小弟還停留在20年前買G4 SR125一台56000, RS100一台40000多的記憶
於是加入了台北惜物網會員,無聊就滑滑看全台灣有沒有什麼好物件
不過裡面大宗都派出所/消防隊的汰換公務車居多,幾乎都125,車齡較高里程也偏多
但今年剛好看到2部台北市工務局的公務車,是100的里程少車齡也算新
1. 光陽CUE 100 - 2017.9出廠,里程8,415 km,停牌1年放在懷寧街戶外(鑰匙遺失)
2. 光陽CUE 100 - 2017.9出廠,里程4,007 km,停牌1年放在區公所地下室
抱著好玩的心態,想要標2號車,但1號也順便投,預算1號車1萬2, 2號車1萬5
於是到了結標前30秒開始出價+500,結果2號車1萬5沒標到,最後1秒被1萬8標走了
想說算了吧沒差只是好玩,而且我住在高雄但車在台北領車也麻煩
結果過一下子收到1封mail,原來我最後6秒時出價標到了1號車
但是超出預算3000,標到的價格是1萬5
心中盤算一下,現在新車一台舊換新最便宜要接近5萬(8月時GP125 45800還沒廣告)
我把 風100賣個6千,等於舊換新買這台只要9千元,整理一下了不起1萬吧
CUE 100當初舊換新1台也要接近4萬,等於半價買到,好就衝吧
PS:後來舊車在FB Marketplace刊登賣6500, 2天就被買走了,成交價剛好6千
新車主是越南的外籍朋友,好像說有居留證明就能辦理過戶了
打了通電話過去,加了聯絡人的LINE,請她幫忙拍照跟錄影給我確認一下車況
PS:年輕的小姐是好人,不一定每個聯絡人都願意加LINE幫你拍照+錄影
外觀尚可,推車的時候不會卡,沒有嚴重生鏽的狀況,決定買入+信用卡付款
於是週5請了1天年假,就帶著私章+身分證,半夜搭著和欣出發前往台北
為什麼要選週5 ? 因為年近40了, 想瘋狂一下回味年少,挑戰小綿羊一日北高
6點到了台北轉運站,吃個早餐慢慢走到懷寧街,等待專員8:30上班領車
在228公園亂晃的時候,碰巧看到了2小時後即將為我們家服役的光陽CUE 100
聯絡人小姐知道我早早就北上,於是提早上班8點來幫我辦理手續
蓋個章後,得到原始牌登/異動登記書/過戶切結書/領取證明(都要留著,過戶須使用)
拿到車後,小姐幫我跟駐衛警打聲招呼,讓我可以在旁邊施工(自己準備工具)
第一件事是打開面板,換了一顆自己帶上來新的副廠鎖頭(蝦皮購買490元)
PS:換鎖頭不難,我也是第一次換,YT有很多教學影片
再來車子久停,電瓶一定是沒電的,所以換好鎖頭打開車廂,自己更換電瓶(蝦皮購買500元)
接下來開啟電源,腳踏墊下有聽到汽油幫浦運轉的聲音,引擎燈閃幾下沒有恆亮
我想說穩了但不急著發動,爬文說要先加滿油,中和一下變質的舊油再發動比較好
於是就有個中年大叔推台沒牌的車,在博愛特區跟著行人一起過馬路(熱爆)
在經過了無數的街口後,推到了手機導航最近的加油站,馬上灌入滿滿的愛
刺激的時刻來了,推到旁邊打開電門,準備試著發動,成功就能推到台北監理所領牌
結果哭了,ㄘㄘㄘㄘㄘ發不動,發到新電瓶都快沒電了也發不動
回想一下出門前的爬的眾多文章,久停發不動的一些原因
1.沒電 2.汽油幫浦壞掉 3.噴油嘴阻塞 4.火星塞濕了 5.汽門故障
1跟2先排除,那就來試試4吧,找間機車行換個機油順便換顆火星塞試試
於是邊推往台北監理所的途中,找了一間掛光陽招牌的機車行,更換機油跟火星塞
老闆說發不動的原因應該不是這個,但還是先幫我換了機油跟火星塞
換完發動,果然還是不行...
老闆幫我拆開坐墊檢查,汽油有噴出來,汽油幫浦沒壞掉.
噴油嘴拔下來清潔一下,老闆說噴油嘴也正常沒塞住
然後幫我噴劑清一下燃燒室,再不行就得量缸壓拆開檢查
但....還是不行,老闆說應該是汽門問題,發動的聲音聽起來沒有缸壓
此時心想,外地人在台北不認識的車行拆引擎,沒有付個8萬1公道價走得出來嗎?
於是跟老闆說那先不用好了,我找回頭車載回高雄處理就好
老闆說好並幫我裝回坐墊. 我問老闆,那這樣總共多少?
老闆說: 火星塞跟機油,這樣總共300元
我說: 300元!? 心想(我在台北對吧!? 拆坐墊!? 幫忙檢查清潔!?)
老闆說: 對阿,你車子又沒好,只能收你機油跟火星塞的錢
推出門口問了幾間回頭車,台北到高雄都要1000多塊
回想老闆感覺很公道不會坑人,反正回去也要修,乾脆修一修不要多花運費好了
於是推了回去,測缸壓是0, 老闆估價約4千可以好,於是考慮一下就決定修了
拆開後老闆說,汽油膠質跟油泥把汽門卡死了,換2支新的就可以解決
老闆說你油箱也要清,濾網也要換,汽門要換也沒那麼快好,你5:30前來不及辦理領牌喔
但決定修時我就想好對策,於是跟老闆借車跑去台北監理所領了張臨時牌來回
領臨時牌不難,車子不用到,車子不用檢驗,資料到就好,效期最多只有5天(只辦1天也行)
基本上就是先去保強制險1年,強制險領正牌時再改車號即可(但要同1個車主)
然後規費單子丟了,印象中全部弄好大概是500多塊台幣
領完牌回去4點多了,老闆剛好弄完汽門,準備拆踏墊清潔油箱
打開後拉出幫浦,老天. 這個汽油幫浦銹成這樣沒壞真是奇蹟,濾網也一捏就碎了
我問老闆,副廠換一顆多少? 老闆報價含清油箱算我1800塊
我出發前就有蝦皮先查過價格,副廠料大概1千多塊. 價格合理我就請老闆換了
另外油錶滿油都只爬到一半,老闆說浮球壞了換新450,不貴也一起請老闆換掉
因為要騎回高雄,輪胎也請老闆一起換. 前後輪共1600,建大的輪胎
途中老闆的客人一直來沒停過,反觀對面的車行都沒什麼人
然後車子終於發動啦~~~總共消費了4000+1800+450+1600=7850
老闆知道我要騎回高雄,很仔細發動試運轉+調整,又多花了30分鐘
算算這車花了我15015(車價)+7850(維修更換)+990(自備)=23855
壞汽門真的是意料外的插曲,不然應該能壓在2萬塊內
下午接近6點,準備出發回高雄嘍
Google導航帶我從市區走到了八里,應該是要走濱海回高雄
然後我再關渡大橋下錯路跑到了淡水
順便幫車子留個影作紀念,從今後你就是高雄人了
然後悲傷的事來了,我的手機電量不足,娃娃機夾的仿小米電源,居然早早就沒電了
好在40歲大叔也不是白活的,沒導航能看就自己看路標吧,只是原先8小時的路程
我走了13個小時才到高雄岡山,扣掉2小時超商休息上廁所,有3小時在迷路找路迷路
3小時大部分花在嘉義市找不到省道1號,跟右轉誤入新營找不到省道1號
500多公里測試OK~~修理好之後還真是好騎
可惜手機沒電,無法每過一個縣市就拍一張照片
後續回高雄後的外觀翻新在此
惜物網標回來的CUE100 DIY 翻新外觀
9/12更新 車牌可以帶出資料了,冷車騎不到1公里,排氣一驗就過了
