今年新車發表越來越多，有競爭，受益的一定是消費者
站在維修者，希望研發團隊能夠多多站在維修角度設計
對於腦殘設計，換個東西要拆一堆殼的設計，一定不會有人想挺
對於我們沒差是因為工資增加在顧客身上
但是修起來就是會覺得.......為什麼要這樣設計
例如:1.某些車子拆排氣管會卡中柱
2. 某廠牌拆排氣管拆含氧還要拆坐墊馬桶
3.某些車種換空濾要拆側蓋
4.某些車種后土除整個包覆輪胎一半，換輪胎不便，後壁震上螺絲隱藏要拆又不方便
5.某廠牌開關組配線拉到內廂下方位置，導致換個開關組要拆一堆，客人還會靠杯
之前同牌車種更換也沒這麼貴，看完施工才能體會
6.空濾種類出一堆，不能統一設計，空濾廂造型改變就好嗎~?! 出一堆還沒人家跑的快
7.輪胎規格就別出太特殊款，90/90/12 ??? 沒幾台車有，顧客騎乘還沒特別感受
網路上面現在各廠網軍都太嚴重，導致客人動不動就說甚麼甚麼車是不是有問題
買個車人心惶惶，上網看完評價，大概沒有一台能買
買車就買個自己喜歡，遇到車王就脫手賠售吧
一台頂多11.12萬，代步選個6.7萬
車王真的不多，遇到賠個2~4萬脫手，以免影響情緒
看到各廠都有寫手，一直抨擊車子不好，然後還不脫手一直持有
祝大家都不會遇到車王
惡意抨擊的隨便買都車王，買房也都漏水漏電漏尿
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