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七期環保車是不是都沒什麼力

各位好 小弟最近想買新車
想說買個通勤代步車就好
外型不用很瞎趴,也不需要很會跑
但因為我很常有雙載需求
再加上一出家裡巷口就有個大斜坡
有聽說現在的七期環保車都沒什麼力
我跟太太加起來體重約150KG
很擔心現在的環保車會上不去
三陽跟光陽都有去看過
三陽是推全新迪爵
號稱是業界最省油125,而且車廂超大
聽起來是還不錯啦
但就是覺得花個6~7萬
但配件好像回到十幾年前的規格
一開始是想說會不會是通膨漲物價的關係
後來有去光陽看過
光陽是推K1
一樣是一級油耗,車廂目測跟全新迪爵差不多
但配件豐富多了
掛勾就有兩個,還有車充
連後避震都是兩隻
如果我沒聽錯,大燈好像是用LED
反正講得落落長啦,我也只記得這些
想問一下全新迪爵是不是真的沒有K1給這麼多
還是只是那一家三陽車行的銷售能力比較差而已
以我的用途大家會比較推哪一台?
2023-12-07 1:05 發佈
文章關鍵字 環保車 什麼力
我覺得你那一家三陽已經銷售很好了確實業界最省油+大車廂 沒了夠精闢
大多數是如此,但也有少數例外,
像七期Woo115買菜車 最大馬力小贏五期3代勁戰性能車!
另外,光陽G5軸馬力=8.8kw, 在97年算五期車125級距前幾名,
七期車三陽Jet SL=9.5kw, 山葉勁戰6代=9.0kw 也是小贏當年的G5!
sam34072002 wrote:
七期環保車是不是都沒什麼力

排氣量衝上去不就有力了
welsonilu

別買白牌車 就不會沒力了

2023-12-07 10:21
allenhuang1971

7期的白牌180 = 5期的150

2023-12-07 11:50
有一好就沒兩好,想要省油又有馬力,車商成本會反映在價格,那消費者還買單嗎?
GP125就是強調低價,但騎這種車就是短途通勤或出門買個東西。

我個人是長途通勤又想要騎乘舒適,那就多花一點錢買水冷車囉!
你有試騎嗎?
雖然官方馬力數據差異不大
但K1騎起來就是比較有力
配件也確實比較豐富
是我會比較推這一台
ghbneil0527

假設真的離不開也不要買第一批,當韭菜的案例太多了

2023-12-07 9:07
sam34072002
sam34072002 樓主

謝謝建議,全新迪爵有試騎,雙載催下去軟軟的,我去的那一家光陽沒有提供K1試乘車,所以我原本以為是不是七期車都這樣

2023-12-07 20:35
爬坡的話
1.C.C數買大一點
2.珠重改輕一點
sam34072002 wrote:
有聽說現在的七期環保車都沒什麼力


買車不要用聽說

跟老闆講一下,要不押個證件,騎去斜坡看看阿,上不上的去,你自己不就清楚了解了

買台機車斤斤計較,做功課怎麼不能也斤斤計較呢?
誠心建議你去買KRV,MMBCU,TIG之類的
現在的車
如果不改
除非體重超輕
不然就是沒力

10年來
我買過
TIGRA 150 (2014)
VJR 125 (2018)
MMBCU 158 (2022)

光TIGRA
跟我同事的TIGRA相比
僅僅2013跟2014的差別而已
實際騎乘的感受
排氣量就像少了一半
而且2013全原廠
2014改傳動

VJR125更屌
比我妹2008的MANY 100還沒力
原廠不改
MANY100起中尾都打趴VJR125

MMBCU就....
感覺跟半殘的2014 TIGRA150比起來
少了不止2P
時西北齊,立紅竿賀甯蒙鴻察,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
要省油就會沒力
有力的不可能省油
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