自己騎了10年多的摩托車，最近正式突破10萬公里
單純覺得愛車騎了10年，里程表轉了一圈歸0像是達成一個里程碑
對於里程錶騎了10年都還沒壞過也覺得不可思議
周遭不少朋友早就因為里程表壞掉維修，里程數重新計算
根本沒機會看到99999.9km的時候（我不小心騎過頭也沒拍到照XD）
這10年，每次壞掉去檢查，都要再花個幾千甚至破萬修理
每次聽到價格都會萌生乾脆換車念頭
甚至到了後面技師都直接建議「修車不如換一台比較實在」
9萬公里保養後，也就真的抱持著這樣的念頭，想說再壞就換一台吧！
沒想到就這樣服役超過10年，超過10萬公里
這台車曾經壞過幫浦（前後壞了三次，前兩次花錢，後面才聽說召回第三次免費換）、也縮過缸（颱風天停在路邊淋雨淋太多天，就突然發不動了）
光是這幾次，印象中好像就花了幾萬塊修理這些地方，前些陣子偶發性熄火、發不動，卻在路邊停放3~4天後突然又正常了
其餘，大部分都是正常保養，換換機油、齒輪油，輪胎平了就換，也從未做過任何改裝
話說回來，就我印象，家裡長輩的摩托車，幾乎都是騎到不能騎才換，多數也都騎超過10萬公里
不過現在摩托車價格越來越貴，可能也是因為零件、電子功能越來越精細
但會不會比起以前的摩托車更容易壞掉或是維修價格更貴呢？
我自己的車幾乎是每天擺放在路邊風吹日曬雨淋的，但也這樣撐過了10年
不曉得現在的摩托車，是不是還這麼耐騎，騎超過10萬公里的還算常態嗎？
還是說多數10萬內就已經下課？不然就是10萬公里還沒到就已經換車了？
