而近期政府大力推動電動機車的補助、還有消費券的促銷，讓我認真考慮是否要跟進成為電動機車一族?
目前電動機車大多都是GOGORO系統，都是月租費概念(每月299以上起跳)，對於我們這種小資熟女只是拿來接送小孩、市區購物需求的人來說，完全不划算呀！因為一個月的油錢也用不到兩百元，車價還貴鬆鬆。所以gogoro體系直接被我判出局
當然以下文章對電動機車跟燃油機車的費用比較表也可以提供各位參考一下：
https://www.beurlife.com/2018/08/gogoro-vs-motorcycle-opex-compare.html
話說GOGORO系列外型帥氣、騎乘時有如入無人之境般飄渺，但對於短行程的我真的沒辦法接受在沒有使用的時候也要付月租費
不過朋友跟我說有款電動機車是自行在家充電式的，又點燃了我想要愛地球的心……https://www.e-moving.com.tw/eMOVING
EMOVING的電動綠牌車(EM50)外型輕巧可愛，且電池可取出拿到室內充電（停車處就有插頭可以使用的住家當然是首選，但我家沒有，所以就當作另類的手臂訓練活動囉）。在認真比價後找到桃園一家良心店家(有需要的可以私訊我)
69800（定價）加上1500（領牌費+兩年強制費）後直接現扣12000=59300
另外有桃園市民補助購置電動機車金額10100以及桃園振興券加碼活動7000 ，在沒有汰舊換新補助跟使用振興券5000的情況下，車價已經來到了42200了，我真的打算直接用娘家人的名義在桃園買下去，然後騎回新竹。貼心的老闆還說可以幫我送到新竹呢！
但是試騎後發現他的最高速就是40~45之間，如果騎乘上坡可能又會再降速。想到我要載著幾乎快跟我一樣重的兒子奔馳在四維路橋上的畫面不禁捏了把冷汗。而且如果偶爾要跨縣市的移動會非常有壓力，隨時有可能電池沒電。另外需注意的是充電電池保固三年，一般來說可撐五年，之後若再購置的話網路價10000元上下，也就是10年的電池費就是10000元。最重要的是，這款要停產了！未來的維修跟零件替換都會讓我有些擔心。
這樣想一想，買台電動充電機車也要五萬元(加上充電電池的消耗)，如果說同樣價格也可以買到125CC的燃油機車應該也可以考慮吧。所以我又想來研究一下125CC燃油機車了...
沒啥概念的我直接在三大廠裡挑出了耳熟能詳的三款：KYMCO的GP125、SYM的VIVO以及YAHAMA的JOG125來比較(以腦袋中出現的各廠牌最便宜125cc機車為比較對象)
在第一輪的網路功課下GP125就直接被我刷掉了，主要原因是VIVO的油耗表現較好、車體輕讓停車與挪移時比較省力。而GP的前置物空間與機車掛勾略勝一籌、液晶顯示的儀表板較有科技感(VIVO的鼓煞版是指針型)。但我不是很在意這部分，因為很多液晶儀表板在3~5年後容易出現淡化現象。有時候簡單的操作介面反而耐用。
所以後來直接鎖定VIVO跟JOG來進行比較。兩者都是屬於平價買菜車款
真的要說的話：JOG最吸引我的就是BLUE CORE系統，主打低油耗。還有可以選配的USB充電。而VIVO最吸引我的腳踏空間較大、京濱噴射引擎也不賴。而對我而言JOG的缺點是坐墊不大，所以雙載時會稍微擁擠點；VIVO則是前置物空間小了點、掛鉤設計不夠人性化。所以現在決定我的關鍵就是價格囉…
在問盡大江南北後，JOG125問到的是辦到好送一年丟車險54500現金價；
VIVO則是辦到好送2000元全聯禮券加2次保養49800現金價。
市場有個不成文的說法：北部的汽車賣得比較便宜、南部的機車賣得比較便宜。我現在可以很大聲的說：這是真的耶！但是機車比較需要考量到後續的維修跟保養問題，所以我個人還是傾向就近購買以求有妥善的保固與維修品質。
就這樣，我選擇了三陽的VIVO做為我在新竹闖蕩的交通工具。不能免俗的，我還是帶著我的小藍來到竹南龍鳳宮進行淨車祈福儀式
為了表示自己沒有真的很混
附上參考資料
以及網路相關資訊
機車比較網站
https://autos.yahoo.com.tw/bikes-compare/
平價125機車介紹https://incar.tw/post/2021%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E8%B2%B7%E8%BB%8A%E6%8E%A8%E8%96%A6-%E5%B9%B3%E5%83%B9125
GP 與 VIVO 比較
https://forum.jorsindo.com/thread-2558079-1-1.html
