因業務有提醒，所以也是保持每週去騎個兩次，兩週換一次電池的頻率，來顧我的新車
舊車報廢補助後，最高階的VIVA MIX Belt 補助後價格可以接受，所以就選了Gogoro
但是就在準備迎接第二個月的月租費的時候，惡夢來了........................
先不提低速下越來越大聲的低頻噪音，與超軟的前避震器
7/11一早機車無故無反應，打了客服電話等了好一陣子以後才有客服人員接聽
經過了一連串的Reset操作測試，VIVA MIX Belt還是什麼反應都沒有，宣告機車掛了
這時候客服就依照SOP要幫我把機車申請拖掉，並強調小電池可能沒電了
所以可能有費用產生，假日拖吊費2000，小電池1XXX(已經理智線斷了忘了價格)
如果可以證明是Gogoro的問題，那以上費用就不收取了
客服完全玩有提到機車因為故障，月租費可以怎麼折扣降低我沒有車用的損失
不斷強調假日有拖吊費用會產生，要確定是Gogoro產品的問題才不收費
但是Gogoro 維修站就在家裡走路5分鐘，因為Gogoro設計，無法鬆開龍頭所以無法牽車
為了怕無法提出證明是Gogoro的問題，最後決定自行送過去Gogoro維修站
7/12 晚上把車推過去Gogoro 維修站
7/12 中午讓Gogoro技師幫我看車，拆了車殼接了電腦，機車還是活不過來
Gogoro技師要我留車，也告知不知道狀況，所以不知道要留多久，後續再聯繫我
安全帽卡在車廂內拿不出來，也因為疫情期間不敢使用共用安全帽與代步車
與客服聯繫希望針對這樣的狀況可姊是與提出解決方案
但是至今都沒有任何一方聯繫我，並提出解決與補償方案
只有業務跟客服都告知我很不好，但是Gogoro會修好
一台車買不到兩個月，騎不到10次就要被大拆解車體
本來抱持著試試看的心態購買了Gogoro，沒想到不到兩個月就掛了
月租費不提補償就算了，還一直強調，要證明是Gogoro的問題，不然後續得費用都要消費者負擔
Gogoro VIVA MIX 爛透了
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7/13
Gogoro 總公司沒有回覆
Gogoro 維修中心沒有回覆，打了5通電話都未接，自行前往店面了解狀況，工程師很忙，
只告知有去調維修料件，後續會再聯繫，往下詢問只告知控制電腦有問題，因工程師忙碌就沒追問
7/14 (4:20)
Gogoro 總公司沒有回覆
Gogoro 維修中心回電，告知車用電腦壞了與小電池壞了，兩個都換掉後正在做測試，7/15晚上可以交車
詢問車用電腦與電池壞掉的原因，與後續怎麼確認我的機車在正常使用下不會再發生這樣的狀況
Gogoro 維修中心告知，機車有兩年保固，所以不用擔心，至於怎麼會壞掉的他們也不清楚
不斷告知已經幫我修好了（態度很好，）正在做最後的測試，你明天可以過來去取車
整體都很客氣，我這邊也理解Gogoro公司就是給SOP回答，所以就不為難維修技師了
我對Gogoro不爽的點如下
1.我的月租費怎麼補償，一個多月機車就被拆解怎麼補償
2. 我也不是放了兩個月沒騎車，但是無預警的直接不能騎，只告知換掉兩個零件就沒問題了
完全沒有提出損壞的原因，那所以合理懷疑APP上面的機車診斷是做假，根本沒有功能
合理懷疑Gogoro的車用電腦品質良率與MTBF太低，後續想坑消費者回原廠維修
3. 原廠客服完全不回電，就讓客戶要自行前往店面去詢問狀況，明明是Gogoro本身的問題
態度讓我感覺你愛騎不騎隨便你，反正你車也買了你能怎樣的態度
本身也在科技業服務，對於車輛控制系統上也有一些了解，所以本身很感支持各式的創新
所以才會再換車的時候想支持國產的電動車，希望能透過買車來支持電動車繼續進步與創新
但Gogoro 的品質與服務都讓我很後悔當初支持Gogoro這個品牌的機車
本身盡量完整呈現所有的細節，希望能讓後續要買Gogoro的消費者有不同的觀點來決定要不要購車
買或是不買都是各自的決定，油車與電車都有各自的好與壞，本身沒有要戰油電
我也寫得很清楚，因為疫情所以少騎車，但是保持每週至少騎兩次，每兩週至少換一次電池
我壞掉前兩天才剛剛騎了30~40公里，還換了電池才回家，所以沒有放到沒電的問題
另外每週使用2~3次，應該也很正常，也ogoro在購買的時候也沒規定一個月要騎多少才不會壞
很多網友的質疑我就看看就算了，單純就是分享使用經驗與維修的細節，如果有人覺得我是Go黑我也沒辦法
有後續再補充，做個負責任的Po文者，至於Gogoro給不給報告我想應該不會有了，但是我會努力爭取，避免被說Go黑
