2.剛亮油燈已加1公升95+汽油
3.Q鈕每次發動轉到關（實際引擎溫動），發動後轉到開（騙電腦在100度以上引擎溫）
4.油耗無55km/l必拆掉Q鈕，油耗達60km/l以上，就要認真考慮是否拆q鈕
5.實際路測短程，肯定會打折，所以油耗測試標準要高才能過關
6.第1天早上9點開始測試中
7.40次冷車發動後瞬間切到（開）怠速轉速都沒變，起步加速沒問題，煞車停下來，怠速狂抖到1500-1700轉，熱車一段時間就好了，40圈停下來n次，都沒熄火過一次.
1.1圈跑1.2km,每半小時跑1圈，測試2天24小時跑48圈
2.剛亮油燈已加1公升95+汽油
3.Q鈕每次發動轉到關（實際引擎溫動），發動後轉到開（騙電腦在100度以上引擎溫）
4.油耗無55km/l必拆掉Q鈕，油耗達60km/l以上，就要認真考慮是否拆q鈕
5.實際路測短程，肯定會打折，所以油耗測試標準要高才能過關
6.第1天早上9點開始測試中
7.40次冷車發動後瞬間切到（開）怠速轉速都沒變，起步加速沒問題，煞車停下來，怠速狂抖到1500-1700轉，熱車一段時間就好了，40圈停下來n次，都沒熄火過一次.
2.剛亮油燈已加1公升95+汽油
3.Q鈕每次發動轉到關（實際引擎溫動），發動後轉到開（騙電腦在100度以上引擎溫）
4.油耗無55km/l必拆掉Q鈕，油耗達60km/l以上，就要認真考慮是否拆q鈕
5.實際路測短程，肯定會打折，所以油耗測試標準要高才能過關
6.第1天早上9點開始測試中
7.40次冷車發動後瞬間切到（開）怠速轉速都沒變，起步加速沒問題，煞車停下來，怠速狂抖到1500-1700轉，熱車一段時間就好了，40圈停下來n次，都沒熄火過一次.
